Het team van Williams oogde in de laatste Grands Prix van het seizoen minder scherp dan eerder in het jaar. Dat is ook niet zo verwonderlijk, de Britse renstal legde de ontwikkeling van de FW37 al enige tijd geleden stil. En stilstand is achteruitgang, zeker in de Formule 1.
Hoofdengineer Rob Smedley legt uit: "De laatste evenementen van het jaar gingen minder voorspoedig dan we gehoopt hadden. We hebben de ontwikkeling van deze auto al tijden geleden stop gezet, aangezien we comfortabel op een derde plaats in het kampioenschap voor constructeurs lagen en de tweede plek buiten bereik was."
"Wat we nu zien is een voortvloeisel uit het feit dat we de auto niet door hebben ontwikkeld. Het einde van het seizoen is wat flets geweest ten opzichte van vorig jaar, maar toen hebben we de wagen wel tot aan de laatste race ontwikkeld. Dit keer is de focus al vroeg verschoven naar 2016 en 2017 doordat we vrij snel al redelijk zeker van de derde plaats waren."
De Formule 1-wereld werd vandaag opgeschud door mogelijke komst van een elfde Formule 1-team. Het begint er namelijk ...
Valtteri Bottas zal het team van Sauber aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, maar waar ligt de toeko...
Op het stratencircuit in Las Vegas werden vannacht en vanochtend de eerste en de tweede vrije training verreden. Op d...
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De Brit leek ...
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
Dat zou mooi zijn als in 2016 de Williams dichterbij de Ferrari en Mercedes komt.
Dat hoopten we voor 2015 ook al.
Vrees dat ze hun plafond bereikt hebben.
En heb piloten zijn top maar niet Super Super
Ik ben benieuwd of Williams de volgende stap kan maken en de aansluiting kan vinden met Ferrari. Ze moeten iets vinden waardoor de balans van de auto beter word en niet als dit jaar heel wisselvallig waren per circuit. De derde plek bij de constructeurs levert ze in ieder geval weer een duit geld op en met Pat Symonds aan het roer moet er toch wel een stap te zetten zijn.
Goh, is dit niet Bottas' schuld?
Nah, eerder de schuld van raikkonen.......
Volgend seizoen verandert er niet veel, dus een zwak einde van het seizoen lijkt me juist wel zorgwekkend. Ik zie Williams absoluut de stap naar Mercedes en Ferrari niet maken en denk dat ze nog heel wat concurrenten voor P3 krijgen (RBR, FI, STR en misschien McLaren)
2017 zie ik inderdaad als betere kans voor Williams. Met hun beperkte mogelijkheden zitten ze er telkens goed bij met grote regelwijzigingen. In 2014 maar ook in 2009 met de Double Diffuser. Als de 2e coureur toen net zo veel punten had gepakt als Rosberg, waren ze 1 punt achter Ferrari en 2 punten achter McLaren geëindigd. Het was toen puur zonde dat Nakajima het liet afweten maar dat was ook een heel sterke auto
Beste zou zijn als ze weer een fabrieksteam-status krijgen net als in het verleden met Renault en later BMW. Zolang ze Mercedes klant blijven zullen ze die laatste stap nooit kunnen zetten, en is het ook geen partij voor Ferrari.
In de basis is het een heel goed team met veel know how, met de juiste steun en een paar jonge hongerige coureurs zoals bij TR wordt het weer een leuk team om te volgen, laatste 2 jaar staan ze volkomen stil, ook de rijderskeuze staat me niet aan
Afstompen is dat je het ook niet meer weet, gedemotiveerd raakt en nergens meer zin in hebt. Terwijl het kennelijk om een strategische beslissing gaat.
De opmerking van Smedley dat de aanrijding in de pits een fout van Bottas was, maakte anders een aardig afgestompte indruk. Of moet ik zeggen: stompzinnig?
zouden ze die monteur met die lollipop inmiddels hebben afgestompt?
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
TradeMark
Posts: 3.554
Volgend seizoen verandert er niet veel, dus een zwak einde van het seizoen lijkt me juist wel zorgwekkend. Ik zie Williams absoluut de stap naar Mercedes en Ferrari niet maken en denk dat ze nog heel wat concurrenten voor P3 krijgen (RBR, FI, STR en misschien McLaren)