'Magnussen voldeed niet aan eisen van McLaren'

  • Gepubliceerd op 04 dec 2015 09:59
  • comments 28
  • Door: Rob Veenstra

Kevin Magnussen heeft verzuimd om een langere loopbaan in de Formule 1 af te dwingen. Dat stelt McLaren-baas Ron Dennis. Magnussen debuteerde in 2014 daverend in de Formule 1 door meteen in zijn eerste Grand Prix op het podium te eindigen. Aan het einde van dat jaar moest de Deen echter een stap opzij doen om plaats te maken voor de komst van Fernando Alonso.

Na een jaar als reserverijder is hij nu bedankt voor bewezen diensten. Dennis legt uit waarom: "Hij heeft alle kans gehad. Hij heeft een vol Formule 1-seizoen gedraaid, opgevolgd door duidelijke eisen waar hij in 2015 aan moest voldoen. Die doelstellingen heeft hij niet gehaald. Kevin kent zichzelf goed en weet zelf ook wel dat hij dit seizoen niet heeft gepresteerd zoals hij zou moeten."

"Hij is een goede en getalenteerde coureur, meer dan capabel om in de Formule 1 te rijden. Maar daar zijn er zoveel van en velen krijgen nooit de gelegenheid. Alle coureurs, ook Kevin, die naar McLaren komen en daarna McLaren weer verlaten ontvangen altijd alle steun die ze maar willen. We lopen niet weg voor onze verantwoordelijkheid, we ondersteunen onze rijders."

"Sommigen zijn op een minder rooskleurige manier weg gegaan, dus er bestaan uitzonderingen op de regel, maar over het algemeen doen we heel veel voor jonge coureurs. We geven om ze. We pikken ze op en financieren hun carrière. Zo hebben we het met Kevin gedaan, maar ook met Lewis Hamilton. En vergeet niet dat we de begindagen van Nico Rosberg betaald hebben."

Rimmer

Posts: 12.117

Kevin moest in 2015 laten zien dat hij ook aan de pitmuur snel kon zijn.
Dat bleek vaak niet zo te zijn. De koffie kwam te laat en de werkplaats werd maar matig geveegd.
In de simulator liet hij het te vaak afweten tegen de ghost rider en tijdens evenementen zette hij te weinig handtekeningen. I... [Lees verder]

  • 5
  • 4 dec 2015 - 10:20

Reacties (28)

Login om te reageren
  • What's gebeurt dan?

    • + 0
    • 4 dec 2015 - 10:15
  • Rimmer

    Posts: 12.117

    Kevin moest in 2015 laten zien dat hij ook aan de pitmuur snel kon zijn.
    Dat bleek vaak niet zo te zijn. De koffie kwam te laat en de werkplaats werd maar matig geveegd.
    In de simulator liet hij het te vaak afweten tegen de ghost rider en tijdens evenementen zette hij te weinig handtekeningen. Ik ben het dan ook volledig met Ron eens dat Kevin in 2015 hopeloos tekort schoot.

    • + 5
    • 4 dec 2015 - 10:20
    • precies, als Ron om een bakkie koffie vroeg dan stond Kevin hem eerst een min of 5 heel wazig aan te kijken op zo'n manier van 'jamaar ik ben toch geen koffiejuf'
      dat moet je bij Ron gewoon niet flikken.
      2e keer haalde hij wel koffie maar deze was al koud toen Ron m kreeg, te traag, daar komt het gewoon op neer.
      En hij werd betrapt toen hij Mario Karting in de team simulator aan het spelen was

      • + 0
      • 4 dec 2015 - 10:32
    • hoewel ik Rimmer een vreemde naam vind, wel ik wel zeggen dat ik je reactie top vind!

      • + 2
      • 4 dec 2015 - 10:50
    • Nu maar hopen dat Stoffel, Ron maximaal kan bevredigen, beetje hand en spandiensten, wat Belgische bonbons meenemen, open staan voor alles :) anders is het na 1 jaar als reserve ook gebeurt.

      • + 1
      • 4 dec 2015 - 11:21
    • Wat moet open staan voor ome Ron?

      • + 0
      • 4 dec 2015 - 11:37
    • Als Stoffel elke dag een doos Godiva pralines aan Ron geeft zal hij een waterkansje krijgen om in 2017 een stoeltje te bemachtigen en ja mss voor de ganse staf nog wat Luikse wafels...

      • + 1
      • 4 dec 2015 - 11:40
    • Stitch

      Posts: 6.093

      @Rimmer: da's wel een goeie! En dan nog roepen dat ze hun coureurs ondersteunen, ook al komen ze niet in het hoofdteam. Na zo'n uitspraak, dat ie niet voldeed staan de andere teams zeker voor hem in de rij. Ik denk echter dat Ron eigenlijk bedoelde, dat Kevin/zijn management niet voldoende sponsoring meebracht. Een beetje een Monisha-achtige uitspraak wel...

      • + 0
      • 4 dec 2015 - 11:51
  • Suiker en meld vergeten in de thee van Ron Dennis te doen?

    • + 0
    • 4 dec 2015 - 10:26
  • k.w

    Posts: 1.114

    Ik had altijd de indruk dat het een beetje een stille jongen was , beetje op zich zelf zeg maar. Misschien was hij niet sociaal genoeg binnen het Mclaren team of had men weinig interactie of feedback of zo ? , ik zou het ook niet weten...Maar geloof best het een goede Racer is .

    • + 0
    • 4 dec 2015 - 10:28
  • McLaren mag natuurlijk dingen zeggen over hun (ex) coureurs... maar ik begin op de een of andere manier steeds minder sympathie te krijgen voor ze.

    • + 5
    • 4 dec 2015 - 10:30
    • Rimmer

      Posts: 12.117

      Ja precies. Laat het natrappen nou maar aan ons over Ron en blijf bij je eigen leest!

      • + 0
      • 4 dec 2015 - 10:36
    • beertje

      Posts: 468

      F1 is niet sympathiek maar keihard.

      • + 1
      • 4 dec 2015 - 10:37
    • @Beertje natuurlijk is het dat. Maar die sympathie komt niet van deze uitspraak per se. Het is gewoon iets wat het team uitstraalt, of juist niet uitstraalt. Een sympathie die ik bijvoorbeeld wel heb bij Force India.

      • + 0
      • 4 dec 2015 - 11:23
    • Hoezo natrappen? Als gevraagd wordt waarom Kevin geen nieuw contract heeft gekregen dan kun je dit toch gewoon antwoorden? Zijn nette woorden ook al gaat het over een "negatief" iets en zal vast wel waarheid zijn.

      • + 1
      • 4 dec 2015 - 11:41
  • Een contract tekenen bij McLaren is een redelijke garantie voor een (spreekwoordelijke) dolk in je rug...

    En waarom? Omdat Kevin via de pers heeft laten weten hoe zijn ontslag gelopen is; namelijk middels een mailtje van de secretaresse van Ron en dan ook nog eens op Kevin's verjaardag.

    • + 0
    • 4 dec 2015 - 10:35
    • Dat de constructie die Red Bull hanteert betreft het opleiden van coureurs de beste is zal iedereen wel beamen. Maar hoeveel teams buiten Red Bull om bieden coureurs een degelijke opleiding in opstap klasse tot het daadwerkelijk debuteren in de F1 bij het hoofd team?
      Wie weet dat zodra Honda aan een ander team gaat leveren een soortgelijke constructie kan ontstaan zoals Red Bull, wat dan weer meer kansen biedt voor jonge talentvolle coureurs.
      Ach McLaren geeft coureurs tenminste een kans ook al is deze soms klein en krijg je er te weinig tijd voor, de kans is er.

      • + 0
      • 4 dec 2015 - 10:58
  • k.w

    Posts: 1.114

    Of misschien te weinig sponsoring aan gebracht..

    • + 0
    • 4 dec 2015 - 10:37
    • Kevin krijgt de schuld van het mislukken van die Lego deal denk ik

      • + 0
      • 4 dec 2015 - 10:55
  • Melkman

    Posts: 103

    Wat een eikel is die Ron toch ook. En maar een grote bek hebben, maar ondertussen als 9e in de constructeurs stand geëindigd en dat is echt niet enkel te verwijten aan Honda

    • + 1
    • 4 dec 2015 - 10:39
    • Rimmer

      Posts: 12.117

      Nee dat kwam omdat Kevin zo tekort schoot! Daar gaat het artikel juist over!!

      • + 0
      • 4 dec 2015 - 10:51
    • Melkman

      Posts: 103

      Aaahhh natuurlijk... Kevin was niet vlug genoeg om data van Ferrari te lezen...

      • + 0
      • 4 dec 2015 - 11:03
  • Ron, zeg dan duidelijk welke doelstellingen hij niet behaald heeft.
    Lijkt me als testrijder echt moeilijk om je te kunnen bewijzen zeker in die draak van een McLaren

    • + 0
    • 4 dec 2015 - 12:22
  • LimboF1

    Posts: 6.407

    Waarom verdedigen ze toch steeds het ontslaan van Magnussen bij McLaren??

    Ik zie het zo, dat hij de dupe is geworden dat Alonso is aangetrokken en Button de connectie met Honda had. Nu is het ook geen echt topper en Button heeft veel meer ervaring, dan zal ook nog eens hebben meegeteld.

    • + 0
    • 4 dec 2015 - 12:45
    • Inderdaad, Alonso terug bij McLaren was niet nodig geweest.
      Veel geld geinvesteerd en weinig voor terug gehad.

      • + 0
      • 7 dec 2015 - 11:55
  • Wat ome Ron maar even niet vertelt is dat hij dit jaar samen met Magnussen een rondje door Denemarken heeft gemaakt langs het bedrijfsleven aldaar met het doel sponsors te vinden. Dat deed Ron natuurlijk omdat hij Magnussen in 2016 wel weer in een van zijn auto's had willen zetten als er maar miljoenen over tafel waren gekomen.

    Welnu, die miljoenen kwamen niet en nu ligt het ineens aan de prestaties van Kevin. Wat heeft Kevin dan niet goed genoeg gedaan? Niet voldoende geslijmd bij de Deense captains of industry?

    Kortom: ik begin een frisse hekel aan ome Ron te krijgen.

    • + 0
    • 4 dec 2015 - 15:07
    • Haha die laatste regel, "ik begin" doet vermoeden dat je dat eerst niet had iets wat totaal niet uit je eerdere berichten is terug te lezen.

      • + 0
      • 5 dec 2015 - 07:29
  • Trulla

    Posts: 1.423

    Maarja, op dat podium in Australië na heeft hij dan ook bijzonder weinig indruk gemaakt, en dat in een McLaren met de superieure Mercedes achterin. Puntjes sprokkelaar, niets meer. Met Button naast je, die al jaren over zijn top is, moet je in je seizoen toch zeker in de buurt van zijn punten komen. En dat deed hij niet, 55 om 126, en dat tegen een coureur die eigenlijk al was afgeschreven.

    Ik heb alle wedstrijden in 2014 gezien, en kan me op Australië na niets van hem herinneren. Doet me een beetje denken aan Kovalainen.

    • + 0
    • 4 dec 2015 - 18:53

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 564
  • Podiums 9
  • Grand Prix 163
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
BREAKING: Stewards wijzen verzoek van McLaren af, straf Norris blijft staan ×
BREAKING: McLaren in protest tegen straf Norris ×