McLaren-baas Ron Dennis heeft een verklaring gegeven voor het feit dat hij middels een veto een stokje stak voor een samenwerking tussen motorenpartner Honda en concurrent Red Bull Racing. Het komt erop neer dat de Japanse autofabrikant nog niet de capaciteit heeft om meerdere teams van motoren te voorzien. Van angst voor de prestaties van Red Bull Racing was geen sprake.
Sky Sports F1 citeert Dennis: "We hebben met Honda om de tafel gezeten en geanalyseerd waar we staan. Zou een extra team onze mogelijkheden om competitief te worden vergroten of juist niet, vroegen we onszelf af. Onze conclusie was dat een extra klant voor Honda, zoals Red Bull Racing, het systeem alleen maar meer onder druk zou zetten."
"Op basis van de huidige structuur, waar we momenteel staan met de motor en de tijd richting de eerste Grand Prix van 2016 was het fysiek onmogelijk om aan meer teams krachtbronnen te leveren. De beslissing was simpel, we konden de keten aan leveranciers niet pushen om de productie te verhogen omdat we nog niet wisten wat ze moesten maken."
"Des te meer motoren je moet produceren, des te meer komt die keten aan leveranciers onder druk te staan. Tijdens een seizoen kan je misschien één keer een nieuw ontwerp voor de turbocharger introduceren. Hoe meer teams zich aan je verbinden, hoe langzamer je reactietijd. Het had onze eigen mogelijkheden om competitief te zijn verminderd. Het was dus niet logisch om te doen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Toch vreemd dat Honda zelf hier een ander idee over had. Maar gelukkig wist ome Ron beter wat Honda haar capaciteiten zijn
zo vreemd is het allemaal niet
had niet verwacht dat honda 30 motoren in een seizoen kan maken. die gaan zo vaak stuk
On:
hij heeft wel een punt hier. zolang de motor niet betrouwbaar is blijft het moeilijk om nog meer te produceren, en dan niet te vergeten dat een aanpassing aan het ontwerp ook weer extra productie betekend
Gezien de enkele updates die Honda gebracht heeft dit seizoen en de daaruit komende progessie en betrouwbaarheid en dat hij de fabriek en werkwijze die men hanteert bij Honda zou het kunnen zijn dat die "eikel" enigzins weet waar hij over praat. Maar dat Red Bull een gevaarlijk concurent is zal ook meegespeeld hebben, netzoals dat bij de andere fabrikanten ook het geval was.
Ron "BULLSHIT" Dennis.
Eigenlijk hebben ze Red Bull dus gewoon in bescherming genomen omdat ze niet konden garanderen dat er wel voldoende onderdelen voor extra motoren geleverd konden worden.
Ik geloof er helemaal geen bal van. Honda zou juist dolblij moeten zijn met twee extra auto's die veel kilometers maken en welke de ontwikkeling ten goede komen.
Wat dat betreft was de reden voor het niet leveren van Mercedes een stuk eerlijker
Mijn idee, of je nou honderd zuigers maakt of tweehonderd, het scheelt ietsje productietijd maar het maken van mallen en dat soort dingen vreet de meeste tijd. Gewoon een uitvlucht van ome Ron. Dat hij bang is voor Red Bull kan ik mij goed voorstellen maar je weet ook waar je staat als je door ze verslagen wordt......aan het werk maar weer!
En ik maar denken dat het gewoon angst was voor het RB chassis maar dat was het allemaal niet!
Toen ik dat las dacht ik in een flits dat McLaren dan bang was dat ze misschien niet genoeg klapstoeltjes mee konden nemen voor elke GP weekend maar dat bleek het ook niet te zijn!
"Dan moet het wel het feit zijn dat ze de hoeveelheid extra data niet aan kunnen" was mijn logische reactie maar nee, niets van dat alles.
Honda en haar medeproducenten kunnen gewoon in plaats van 20 dezelfde onderdelen niet ineens 40 dezelfde onderdelen maken! Natuurlijk.
Nooit aan gedacht, het welbekende Robotic Burn Out syndroom.
Die robots en machines zijn natuurlijk niet gemaakt om te vaak repeterden handelingen te verrichten. En het personeel dat met de hand een bijdrage levert kan dat naturlijk ook niet. Weliswaar betaald RB voor de motoren en kan van dat geld extra personeel worden aangenomen en kunnen de productiekosten omlaag maar ja. men moet dan toch te hard werken.
En Ron staat natuurlijk alom bekend als de man die er niet van houdt als mensen hard moeten werken.
"En Honda dan?" was mijn volgende gedachte. "Die zeiden toch dat het kon?"
Maar ik snap het al, die waren gewoon verkeerd vertaald, door je raadt het al, een overwerkte vertaalcomputer!!
Zo zo, Honda kan al niet meer voor zichzelf opkomen en daarom doet ome Ron dat maar voor hen?
Man, man, wat een onzin! Hoe ouder, hoe gekker...
Misschien kunnen Bernie en ome Ron lekker samen in een bejaardentehuis gaan zitten?
Top reclame voor Honda.....als je het zo leest zijn het grote amateurs....Mercedes en Ferrari leveren aan heel veel teams maar Honda ploetert nu al een heel seizoen en zijn niet eens in staat om nog een team te leveren. Zou deze uitspraken niet eens pikken van ene Dennis al zouden ze waar zijn! Ook leuk voor Bernie....heeft weer een reden om naar een andere motorformule te gaan of er een naast te huidige te nemen!
Timing is alles.
Als Ron dit gezegd had toen nog niet vast stond dat Red Bull definitief met Renault zou rijden (ik neem aan dat dit achter de schermen al langer bekend was, gezien de overstap van TAG Heuer) dan was het wellicht geloofwaardig geweest.
Nu Honda op zeker alleen McLaren heeft kan Ron roepen wat hij wil; Honda zal het beamen, al dan niet tandenknarsend.
als Red Bull met de Honda zou rijden zou blijken dat het McLaren chassis helemaal niet zo goed is als Dennis zegt, DAT is de enige reden.
Exact!
Lijkt me logisch dat Ron de volledige aandacht wil van Honda, en tegelijk ook logisch wat hij zegt qua produktie van motoren.. Als ze nog teveel op zoek zijn naar bedrijfszekerheid, snelheid en het optimaal complimenteren van de PU kan je onmogelijk verwachten dat Honda aan de lopende band motoren begint te produceren als die puzzel nog niet eens af is?
Ze denken nu oplossingen te hebben voor de voornaamste problemen die ze hadden, maar dat moet nog blijken begin volgend jaar. Indien dat terug niet voldoet aan de verwachtingen zouden ze serieus in de pinarie zitten, beetje zoals Renault dit jaar meemaakte.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Melkman
Posts: 103
Toch vreemd dat Honda zelf hier een ander idee over had. Maar gelukkig wist ome Ron beter wat Honda haar capaciteiten zijn