Scuderia Toro Rosso doet niet mee aan de huidige trend in de Formule 1, de F-duct. De Italiaanse renstal ontwikkelt liever andere aspecten van de auto beter en verder uit dan het de spaarzame middelen toewendt tot het door
McLaren bedachte systeem om de werking van de achtervleugel op rechte stukken te neutraliseren.
Coureur
Jaime Alguersuari vertelde aan F1Pulse.com: We zijn niet van plan om een F-duct te produceren, maar ik ben niet helemaal zeker van mijn zaak. Ik weet wat we kunnen doen en wat we niet kunnen doen. We zijn een klein team met grote verwachtingen. Maar eerst moeten we harder werken dan de rest en dan pas kunnen we aan de productie van een F-duct gaan denken. Kijk bijvoorbeeld naar
Ferrari, dat team bijt zich ook een beetje stuk op de F-duct. Op een competitieve auto als de McLaren werkt het systeem.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
13:42
F2
-
15:44
F1
-
12:41
F1
Reacties (3)
Login om te reagerenRohit
Posts: 106
Dat zei iedere team en toch hebben ze het nu...
Stitch
Posts: 6.094
Ze hebben gelijk, al de tijd die ze in de F-Duct steken, kunnen ze met hun middelen niet in de ontwikkeling van andere dingen steken. De ontwikkeling van de F-Duct kost zoals door velen al bevesitgd, maanden vooraleer het goed werkt. Dan is het seizoen al half voorbij en loop je nog steeds achter de feiten aan omdat de grote teams dan weer nieuwe dingen hebben bedacht die ze dan ook weer zouden moetne gaan kopieren enz. enz. enz. Ik geloof ook dat dit de fout is die ze bij Ferrari op dit moment gemaakt hebben ondanks dat Alonso er publiekelijk voor gewaarschuwd heeft.
dumdumdum
Posts: 2.519
Enkele miljoenen uitgeven voor een niet volledig operationeel stukje aerodynamica dat vanaf 2011 weer veboden is. kunnen ze het geld beter uitgeven voor de auto van volgend jaar.