Romain Grosjean denkt dat hij nog vijf, zes seizoenen in de Formule 1 actief zal zijn. Dat is ook een van de redenen dat hij Lotus verlaat voor een avontuur bij Haas F1 Team. De Fransman heeft geen spijt van die beslissing nu Renault inspringt en Lotus overneemt.
Grosjean: "Bij Renault hebben ze minstens drie jaar nodig om de top van de Formule 1 te bereiken en ik ben al bijna 30. Misschien heb ik nog maximaal vijf of zes jaar Formule 1 in me. Ik kon dus niet langer wachten. Bij Haas F1 Team gaan wellicht andere deuren voor me open."
Renault doet het in 2016 (waarschijnlijk) met Jolyon Palmer en Pastor Maldonado. Oud-teambaas Flavio Briatore in Gazzetta dello Sport: "Drie jaar is een lange periode. De Formule 1 balanceert op het randje en heeft een sterk Renault nodig. Om te winnen, moeten ze andere rijders aantrekken."
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
Heeft inderdaad niet de gemakkelijkste carrière gehad. Instappen naast Alonso bij een team dat gedomineerd werd door Briatore heeft hem enkele jaren teruggeworpen. Het is vaak moeilijk gegaan, maar moet zeggen dat hij wel ijzersterk is teruggekomen steeds na moeilijke momenten.
Een wereldkampioen zie ik er niet in, maar ik zou het hem enorm hard gunnen moest hij toch eens naar de top van het podium kunnen gaan. Alleen zit hij daarvoor (voorlopig) nog verkeerd. Maar wie weet, als Raikkonen volgend jaar bij Ferrari moet vertrekken...
Hij lijkt veel op Button, vind ik.
Tja, niet iedereen zit met 17 jaar al in de Formule 1 hè? ;-)
Niet iedereen wordt na een paar uitvalbeurten en tegenvallende resultaten in een half seizoen naast een gerenomeerd kampioen afgeserveerd...
Gelukkig heeft Romain een 2e (na weer een titel in een lagere klasse) en 3e (na zijn schorsing voor roekeloos rijden) kans gekregen bij Lotus waardoor hij nu weer/nog rijdt.
Ik kan me voorstellen dat Grosjean in een lastig dilemma zat verwikkeld, en dat dit waarschijnlijk de beste optie was. Misschien had hij gewoon geduldig bij Renault moeten blijven om over een jaar of 3 races met hen te winnen en in die 2/3 seizoenen daarna misschien nog wel meer... maar aan de andere kant, Romain heeft nog nooit ergens anders gezeten dan bij een/het team uit Enstone, en dat geduld heeft zich nooit uitbetaald in overwinningen, dus zoals Romain zelf al zegt: wellicht gaan er door deze stap andere deuren voor voor hem open, en daar alleen al om moest hij deze gok wagen.
Maar bij Haas gaat hij denk ik geen race winnen, ik denk dat Haas minimaal een paar jaar nodig heeft om op het niveau als Sauber te komen.
Ik ben het overigens niet vaak met Flavio Briatore eens, maar nu wel.
Die andere rijders komen wel, na 2016.
Hij laat door die uitspraak wel heel erg duidelijk doorschemeren dat hij zijn zitje bij Haas als opstap naar Ferrari ziet. Maar verder dan testcoureur zal hij het daar niet schoppen helaas, vooral niet als Ferrari Max weet te strikken. Als Grosjean over zes jaar met pensioen gaat is Max nog maar 24, er zijn coureurs die dan pas aan hun F1-carrière beginnen.
Haas gaat misschien 5 tot 10 jaar nodig hebben om de top te bereiken.
Of nog waarschijnlijker : misschien halen ze die nooit.
Ik zou gekoezen hebben voor Renault want of Romain ooit in een Ferrari F1 gaat racen is zeer de vraag
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Droopy
Posts: 632
Andere deuren openen : wellicht testcoureur bij Ferrari?