De Indonesische overheid is bereid om een Formule 1-debuut voor Rio Haryanto te financieren. In een document dat circuleert op het internet staat dat het ministerie van Jeugd en Sport garant staat voor een bedrag van 15 miljoen euro voor een racestoeltje bij Manor F1 Team voor 2016.
Betaling zal in termijnen geschieden, zo valt te lezen. Haryanto testte voor Manor F1 Team bij de bandentest op 1 december jongstleden op Yas Marina Circuit in Abu Dhabi. De Indonesiër was dit jaar actief in de GP2, waarin hij dit seizoen drie races won en op de vierde plaats eindigde.
Het document waarin de Indonesische overheid toezeggingen doet aan Manor F1 Team is hier te vinden.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Heb me vaak negatief (en naar mijn mening terecht) uitgelaten over Ted Kravitz van SKY, maar hij had dit al lang en breed van te voren aangekondigd tijdens de Singapore GP.
Hij was de 1e die hier over sprak een aantal maanden geleden en ik heb hem toen hij dat vertelde neergezet en afgeserveerd als betweterige clown. Moet toch terug komen op die woorden. Hij heeft hier helemaal gelijk gehad. Sorry Ted en Ted's friends......
MIjn kip is 100% indonesisch, ik weet wel wie Max is, maar zij niet wie Haryanto is...
Ik trouwens ook niet..
Misschien de rode lantaarn volgend jaar, maar wel 15 miljoen meenemen van de overheid, en Pertamina zal ook wel willen dokken.
Ik kan het nog steeds nauwelijks geloven, en ik wil het ook eigenlijk niet geloven, dat coureurs als Kevin Magnussen en Stoffel Vandoorne rechts ingehaald worden door iemand die racend slechts de helft van de benodigde licentiepunten heeft behaald, omdat mannen met poen dat zo willen. Wees er maar trots op. Maar ik pis erop. Klotesport!
Maar ik snap niet dat hij een SL kan krijgen! Qua punten red hij het niet en zijn resultaten rechtvaardigen nu ook weer geen uitzondering. Wel raar dat hij er wel één heeft en eigenlijk voor Frijns geldt dat er nu een uitzondering gemaakt zou moeten worden mocht hij hem nodig hebben.
Ja waarom niet. Money talks.. Snap niet waarom Giedo's schoonpapa niet ff wat geld er tegen aan gooit..
Uit zeer betrouwbare bron vernomen dat de toekomst van de heer Weijers niet in de Formule 1 maar in het theater ligt....
Vraag is, wat heeft Giedo met dit Topic te maken. Het is naar mijn idee al lang bekend dat Giedo voor DTM/WEC in combinatie met Pirelli kiest. Elke keer komen er weer mensen praten over Giedo. Ik heb niks tegen Giedo, maar het is over en sluiten wat betreft Formule 1 voor hem.
Iedereen weet dat, en nog beginnen mensen er over. We gaan toch ook niets smeken voor Albers en Doornbos? Tevens ook gepasseerd station...
@ Tomask
Ik heb je grap geplust. Die kon ik wel waarderen. Max33 vertelt echter geen onzin. Google alleen maar op Van der Garde en Manor. Er waren sterke geruchten rondom de GP van Spanje dit jaar. Deze site heeft er zelfs nog artikel over geschreven. Zit wat in wat Max33 dus zegt.
In Augustus van dit jaar zou Giedo nog gezegd hebben dat hij Manor heeft afgewezen. Ik zou Giedo ook eerder DTM, WEC of Formule E aanraden, maar daar horen we ook niets van. Als je ooit bij Manor zou willen instappen is het nu. Het wordt uiteraard Rossi. Daar ga ik dan maar vanuit.
Sterker nog: Giedo zou eerst DTM testen voor Mercedes maar dat ging later ineens toch niet door.(de test wel maar met een hoop andere coureurs en geen Giedo)
We zijn KelvinatorNL ook zeer dankbaar ;)
haha ik hoef geen credits :)
maar volgend jaar max en rio in de f1 is voor een indo als ik toch wel vette dope shizzle!
Dit is legit ik heb die gast die het heeft ondertekent gegoogled, hij heeft de foto ge-retweet. Rio welcome in formula One
Indonesia zal duidelijk op de auto zichtbaar zijn en op de overalls volgend jaar
Met Rossi
Alex Rossi en Rio Haryanto mark my words...
Haryanto heeft niet genoeg punten om te mogen racen in de F1. Hij werd 4de in de GP2 wat 20 punten oplevert. Eerdere resultaten leverden geen punten op, dus als de FIA zich aan hun eigen regels houdt rijdt Haryanto geen F1 volgend jaar.
Nope, is hem al eens verstrekt in 2012 bij de Young-Drivers tests. De regel is ook dat mensen die al in het bezit zijn/of zijn geweest zich niet meer voor het puntensysteem hoeven te kwalificeren. Heb dat destijds nagezocht omdat veel mensen de 'ophef' hadden om Robin Frijns, die, mocht hij terug komen richting Formule 1 volgens de regels altijd een Superlicensie moet krijgen omdat hij die destijds al had.
Haryanto heeft nog een superlicentie uit het verleden, die hij kan verlengen door elk jaar minstens 300 kilometer in een Formule 1-auto te rijden. Daar heeft hij bij de bandentest in Abu Dhabi aan voldaan.
@ F1Today, Jullie waren me net voor ;)
Om het verhaaltje volledig te maken:
- ofwel 40 punten
- ofwel superlicentie in de drie voorgaande jaren (test licentie niet inbegrepen)
- superlicentie van voor de drie jaar hierboven (test licentie niet inbegrepen), maar dan beslist de FIA of het al dan niet kan op basis van voorgaande prestaties in de single seater klasses
- de kampioen van de FE
- moet minstens 18 zijn en in het bezit zijn van een rijbewijs
"- superlicentie van voor de drie jaar hierboven (test licentie niet inbegrepen), maar dan beslist de FIA of het al dan niet kan op basis van voorgaande prestaties in de single seater klasses"
Ja en hier zit het toch op vast of niet?
2012, 2013, 2014 dus verlopen!?
Nieuwe punten, uitzonderingspositie (voor coureurs type Frijns en Vandoorne). Maar toch niet voor een Haryanto??? Best een leuke rijder en hij mag van mijn zijn kans hebben, maar dan toch liever Wehrlein.
Wel lullig dat nr 4 en 2 van de GP 2 in de F1 als driver gaan meedraaien en de nr 1 Stoffel van Doorne niet.
Het lijkt me best een redelijke coureur. Een race winnaar in de GP 2. Het is niet dat hij niets kan. Ik moet zeggen dat ik de huidige generatie pay drivers wel kan waarderen. In een ideale wereld zouden ze natuurlijk niet moeten bestaan.
Maldonado is een GP 2 kampioen en heeft Lotus dit jaar overeind gehouden. Perez is samen met Max de coureurs van het jaar en brengt geld uit Mexico binnen. Ik vind Nasr ook een behoorlijke coureur. Ook hij brengt flink wat geld in het laatje. En dan ook nog deze Haryanto. Hadden deze teams nog bestaan zonder de sponsoring van eerdere genoemde rijders? Denk het niet.
Als ze al een intrek in de F1 financieren, kon het dan niet in een beter team bijvoorbeeld Sauber of zo? Die jongen is toch nu al verdoemd om in de achterste rijen te rijden en zo dus waarschijnlijk negatief op te vallen. Weg geld. Weg toekomst
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
GPToday.net
Posts: 437
Haryanto heeft nog een superlicentie uit het verleden, die hij kan verlengen door elk jaar minstens 300 kilometer in een Formule 1-auto te rijden. Daar heeft hij bij de bandentest in Abu Dhabi aan voldaan.