Na een dramatisch verlopen 2014 seizoen ging het in 2015 beter met Sauber. Na een puntloos seizoen in 2014, de eerste sinds het team in 1993 debuteerde in de Formule 1, scoorde Sauber in 2015 36 punten. Het team werd daarmee achtste in het constructeurskampioenschap. Ondanks het betere seizoen denkt teambaas Monisha Kaltenborn dat het team er meer uit had kunnen halen.
De beste resultaten behaalde Sauber aan het begin van het seizoen. Felipe Nasr werd in zijn debuutrace keurig vijfde en ook Marcus Ericsson behaalde zijn eerste punten in de openingsrace van het seizoen. Na de terugkeer in Europa kwam de klad erin. Sauber scoorde nog maar mondjesmaat een paar punten en de meeste Grand Prix na de zomerstop was het team kansloos voor de punten.
Monisha Kaltenborn kijkt terug op het seizoen 2015 van haar team: "Ik ben best tevreden, aangezien we in 2015 terug zijn gekomen op de plek waar we voor 2014 ook stonden. We moeten voor volgend seizoen echter meer uit ons pakket halen, in 2015 hebben we niet het maximale uit onze mogelijkheden gehaald."
Volgens Kaltenborn heeft Sauber het met name op het vlak van ontwikkeling van de wagen gedurende het seizoen laten liggen. Ook fouten in de strategie hebben het team plekken gekost in sommige races. Kaltenborn: "We moeten kritisch naar ons zelf kijken. We hadden het beter kunnen doen. Ik weet dat onze mensen keihard werken, maar we moeten ook aan de slag met de punten die in 2015 niet goed gingen. We gaan met frisse moed het nieuwe seizoen in."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Oh god, muts monisha ziet een probleem bij de ontwikkeling van de auto, klinkt als een budget probleem. Ik voel weer een nieuwe stoelendans opkomen.
Lars, weet jij hoeveel Sutil heeft gekregen, heb daar niets meer van gehoord.Zal ook wel een aardig bedrag hebben gekost.
@Lars75, ja precies ze had 15 miljoen kunnen besparen, goodwill kunnen behouden en daarmee nieuwe sponsors kunnen aantrekken en waarschijnlijk betere resultaten kunnen behalen met Giedo en daarmee meer budget (daar is ie weer!!) voor volgend jaar. Win-Win situatie zou ik zeggen maar goed zij heeft er waarschijnlijk meer verstand van dan wij ;-) :D
Volgens mij brengt Nasr of Ericsson meer geld mee dan Gvd
Het seizoen had nog beter kunnen verlopen als er een ander management op zat mevr. Kaltenborn. Als je zag hoeveel snelheid ze in het begin van het jaar hadden en wat er van over is gebleven, hebben ze weer leuk de plank misgeslagen bij Sauber.
In Melbourne vielen 4 snellere auto's uit. Daarnaast kende een aantal rijders tijdens de race problemen die hun terugsloegen, dus hooguit negende was dan mogelijk geweest voor Nasr. Heeft niets met Kaltenborn te maken, wel met een betrouwbaardere wagen aan het begin van het seizoen.
Dat moet je benzine in die wagen gooien ipv het gebruikte frituurvet van Monisha
Peter Sauber had die heks nooit als teambaas moeten nemen, dan hadden ze in het begin van het jaar dat geneuzel niet met Giedo gehad. Ben er nog steeds van overtuigd dat Ericson het slechter heeft gedaan, dan dat Giedo het zou hebben gedaan. Wat is Sauber toch in aanzien gezakt nadat die heks ik komen aanvliegen.
Met 12 coureurs in plaats van maar 6 had Sauber natuurlijk 2x zoveel kunnen bereiken. ;-)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
lars75
Posts: 8.908
Ze had zich 15 miljoen voor ontwikkeling kunnen besparen!