5
Stefano Domenicali is door Gazzetta dello Sport in verband gebracht met een baan bij Lamborgini. De voormalig teambaas van Ferrari is momenteel werkzaam voor Audi. Dat combineert hij met een rol bij de internationale autosportbond FIA. Audi en Lamborghini behoren allebei tot de Volkswagen Group.
Domenicali mist de Formule 1, gaf hij recent toe in gesprek met Speed Week. "Of ik de Formule 1 mis? Ja, dat was ook onvermijdelijk. Ik dacht dat ik meer kon doen in de Formule 1, maar ik heb nergens spijt van. Natuurlijk volg ik de sport nog. Ik zie geen crisis in de Formule 1. Er is alleen een probleem om de jongere generatie te bereiken. Ik heb ook kinderen en zij willen niet twee uur voor de televisie zitten om een race te bekijken."
"De sport moet zich betere vormen van communicatie aanleren, zonder de geschiedenis te verloochenen. Ze balanceren op een dun koord, maar ik denk dat het mogelijk is om een oplossing te bedenken."
Het is nog altijd niet duidelijk hoe de toekomst van Franco Colapinto er uit gaat zien. De jonge Argentijnse coureur ...
Jos Verstappen heeft in zijn leven meerdere wereldkampioenen in de Formule 1 van dichtbij mogen meemaken. Tijdens zij...
Max Verstappen kan dit jaar zijn vijfde wereldtitel gaan pakken in de Formule 1. Om dit doel te bereiken, moet er wel...
Red Bull-coureur Max Verstappen mag zich inmiddels viervoudig wereldkampioen noemen. De Nederlander prolongeerde zijn...
Max Verstappen staat aan de vooravond van een belangrijk Formule 1-seizoen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur ka...
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
491.228 reacties op Ferrari
281 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Ferrari
Reacties (5)
Login om te reagerenBenspeed
Posts: 2.792
Zou Lambo ook in de F1 stappen binnen afzienbare tijd ?
TradeMark
Posts: 3.554
Is gewoon volkswagen groep, dus zelfde verhaal. Dat zal niet super snel gebeuren met dat schandaal, maar daar zijn ze alweer van op aan het krabbelen, dus het zou me niet verbazen als ze over een jaar ofzo toch bekendmaken de formule 1 in te stappen
Beri
Posts: 6.421
@Trademark: Het schandaal kan afgespoeld worden op het moment dat je dat doet met sportieve geode prestaties op een toneel die wereldwijd zichtbaar is. De Formule 1 dus.
Alleen ga je aan 1 ding voorbij, het blazoen van Volkswagen heeft een deuk op gelopen. Als merk Volkswagen bedoel ik daarmee te zeggen. Want weinigen associeren het schandaal met Audi, Seat, Lamborghini of Porsche. Dus als Volkswagen als groep geinteresseerd is in de Formule 1, dan zal het gewoon in kunnen stappen.
Big_El
Posts: 2.137
VAG zal niet in de F1 stappen voor er duidelijkheid is over de motoren formule van na 2018. Als ze slim zijn, tenminste. Zonde om nu een motor te ontwikkelen en die nooit kunnen gebruiken omdat de motorformule al weer gewijzigd is.
TradeMark
Posts: 3.554
@ Beri: Misschien dat er genoeg mensen zijn die Lamborghini niet met VAG associëren, maar mensen die er toe doen voor een bedrijf als Volkswagen heus wel. Zo simpel zal het niet werken. En zoals BIG_EL ook al zegt, ze zullen sowieso willen afwachten tot er wat meer duidelijkheid is. De laatste weken komen er voornamelijk berichten uit het VAG-kamp die positief zijn, en nu in de Formule 1 stappen zou dat hele momentum breken. Dat kan over een jaar heel anders zijn. (Minimaal) een jaar wachten heeft alleen maar voordeel voor Volkswagen.