4
Het toekomstperspectief voor de Italiaanse Grand Prix op Monza ziet er opeens heel rooskleurig uit. Gazzetta dello Sport bericht dat de verlenging van het contract van het historische circuit met de Formule 1 voor de periode na 2016 nu aanstaande is.
Dat is het gevolg van een wetswijziging. Na een marathonvergadering van 37 uur ging het budgetcomité van het Italiaanse parlement akkoord met het herschrijven van artikel 183 in het wetboek, de 'Legge di stabilita' of stabiliteitswet, meldt La Repubblica
Die schreef voor dat de financiering van de Grand Prix alleen door de Italiaanse autosportbond ACI mocht geschieden. Door de wijziging is er nu ruimte voor financiers van buitenaf. ACI-voorzitter Angelo Sticchi Damiani: "Dit is baanbrekend, het belangrijkste werk is nu gedaan."
Max Verstappen heeft zich voor het vierde jaar op rij gekroond tot wereldkampioen. Het zorgde ervoor dat de...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Aan de ene kant goed natuurlijk, want Monza is een circuit dat sowieso op de kalender moet staan en anders zou er weer ergens anders een Tilke baantje komen ergens ver weg van Europa.
Maar aan de andere kant is het wel weer een overwinning voor Ecclestone die bedragen eist die verre van realistisch zijn. Waarmee F1 alleen maar verder en verder weg komt te staan van de fans. Een circuit zou toch op zijn minst een race moeten kunnen organiseren op puur kaartenverkoop en eventuele sponsering moeten kunnen gebruiken voor onderhoud en een beetje winst. Het organiseren van een GP zou niet alleen maar verliesgevend moeten zijn voor de circuits, want het model is feitelijk niet levensvatbaar.
Sorry dat ik het zeg, maar ik heb toch liever een grand prix op Imola...
Nee, Imola is niet meer wat het is geweest: chicane op chicane. t/m 1994 was Imola een fantastische baan. Als je denkt aan alle F1 races op Imola sindsdien (en ik heb ze allemaal live gezien) dan moet je concluderen dat er vrijwel nooit werd ingehaald en de races saaie optochten waren. Ze hebben de lay-out verneukt.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Mirani
Posts: 3.067
Aan de ene kant goed natuurlijk, want Monza is een circuit dat sowieso op de kalender moet staan en anders zou er weer ergens anders een Tilke baantje komen ergens ver weg van Europa.
Maar aan de andere kant is het wel weer een overwinning voor Ecclestone die bedragen eist die verre van realisti... [Lees verder]