Red Bull proefde dit seizoen tegenzin bij Renault

  • Gepubliceerd op 22 dec 2015 14:13
  • comments 9
  • Door: Rob Veenstra

Renault heeft dit jaar niet alles in het werk gesteld om progressie te boeken met Red Bull Racing omdat de Franse autofabrikant toch al zijn zinnen had gezet op een eigen fabrieksteam. Dat gevoel overheerst in Milton Keynes. De ambities van Renault om met een eigen fabrieksteam terug te keren in de Formule 1 hebben invloed gehad op de relatie met Red Bull Racing.

De Oostenrijk bespeurde vooral tegenzin om samen de aandrijflijn te verbeteren. Teambaas Christian Horner schetst de situatie: "Ik heb nooit het gevoel gehad dat Renault de technische mogelijkheden en simulator capaciteit die wij te bieden hebben volledig heeft omarmd. Het was al snel duidelijk dat Renault geen gelukkig meer was als motorleverancier. Vanaf eind vorig jaar bestudeerden ze al de mogelijkheden om een eigen team aan de start te brengen."

"Renault voerde eind vorig jaar veranderingen aan het management door en er is sindsdien veel gesproken. We hebben Mario Illien geïntroduceerd. In eerste instantie was er weerstand om gebruik te maken van de diensten van Mario. We riepen een motorgroep in het leven ter ondersteuning van Renault. De relatie tussen Milton Keynes en Viry verliep echter niet soepel, daar kwam veel frustratie uit voort. Er was tegenzin om Red Bull Racing als technische partner te accepteren."

Renault was al met hele andere dingen bezig, een gemiddelde overname van een bedrijf vergt veel tijd.

  • 1
  • 22 dec 2015 - 14:13

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Renault was al met hele andere dingen bezig, een gemiddelde overname van een bedrijf vergt veel tijd.

    • + 1
    • 22 dec 2015 - 14:13
    • Kan wel zijn, maar wel 30 miljoen beuren voor hun armetierige aandrijflijn.

      • + 0
      • 22 dec 2015 - 15:38
    • Inderdaad Wingleader, je moet maar durven! En dan ook nog rekeningen presenteren voor ontwikkelingen waarschijnlijk. Hoe summier ook.

      • + 0
      • 22 dec 2015 - 16:38
  • Eerst iemand tegen de ballen schoppen en dan klagen dat ze niet fijn met je willen samenwerken... Zo ziet Renault dat. Als het boek uitkomt ga ik het wel nalezen.

    • + 1
    • 22 dec 2015 - 16:41
    • Lijkt mij eerder andersom: de kritiek van RedBull merkte dat Renault niet kon of wilde presteren, zelfs na veel overleg was er geen vooruitgang. Dat is voor een top-F1 team onacceptabel dus begon het ballen schoppen...en die fransen hebben kleine balletjes hoor.

      • + 0
      • 22 dec 2015 - 18:29
    • LimboF1

      Posts: 6.407

      Renault heeft de hand in eigen boezem gestoken en dit is weer de zoveelste klaagzang van RB. Ik denk dat RB zijn eigen ramen heeft ingegooit en betwijfel ook of RB wel zo eerlijk is. Wat ik wel ook denk en eerder heb aangegeven is dat Renault misschien wel bewust zaken heeft achtergehouden voor RB. Je kunt dan roepen dat is onterecht als met 30 mil. betaald, maar van de andere kant heeft RB Renault behoorlijk laten vallen. Misschien heeft Renault zoiets van het zeuren en klagen en zwartmaken, dat krijg maar de tering en doen we ons best niet meer.

      • + 0
      • 22 dec 2015 - 20:54
  • Maxiplus

    Posts: 399

    Leuk, weer een artikel door de Google vertaalmachine getrokken ?

    De kopregel is wel weer een schitterend eufemisme, 'proefde tegenzin'. Wat ze proefden was alle Franse gal die gespuwd werd.

    • + -1
    • 23 dec 2015 - 09:47
  • mediF1

    Posts: 2.841

    We zullen het zien het feit blijft wel dat RBR pas is gaan klagen na de zoveelste miskleun van Renault en niet andersom. Verder zijn ze zonder de hulp van RB niet echt ver opgeschoten en ik betwijfel het of ze dat dit komende jaar om kunnen buigen naar meer en betere prestaties met hun eigen team.

    • + 1
    • 23 dec 2015 - 18:03
    • Renault heeft weinig geklaagd over RBR.

      Wat ik heb gehoord is men, door de wensen van RBR te volgen, een verkeerde kant opgegaan. Of die hulp verschil had uitgemaakt zullen we wel nooit weten. Zoals eerder gezegd, ik lees het boek of kijk de film t.z.t. wel.

      Volgend jaar kunnen ze zich veel meer focussen op de eigen koers en wagen. Ik verwacht wel een verbetering. Maar hoe groot die zal zijn....

      • + 0
      • 24 dec 2015 - 12:31

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar