Een bron binnen het Formule 1-team van Renault heeft ontkend dat de fabrikant de contracten van Maldonado en Palmer niet zal respecteren. De contracten werden getekend toen het team nog in handen was van Lotus. De Franse autofabrikant nam enkele weken geleden het team van Lotus over, maar toen waren de contracten met beide coureurs voor 2016 al getekend en bekend gemaakt.
Doordat Renault CEO Carlos Ghosn suggereerde dat het duo volgend jaar misschien niet zou racen kwamen er wat speculaties op gang. Het Finse Turun Sanomat meldt dat een bron binnen het team heeft bevestigd dat zowel Maldonado als Palmer het hele seizoen voor Renault rijden.
De onzekerheid kwam tegelijk met een schandaal waarbij PVDSA is betrokken. De Venezolaanse oliemaatschappij is de grootste sponsor van het team, doordat het steun geeft aan Pastor Maldonado voor 50 miljoen dollar per jaar. Volgens berichtgeving in de Wall Street Journal is er een groot onderzoek naar PVDSA aan de gang, waarbij twee zakenmannen zijn gearresteerd op verdenking van omkoping, het witwassen van geld en digitale fraudezaken.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
George Russell kwam in 2024 driemaal als eerste over de finish tijdens een Grand Prix, maar mocht slechts tweema...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Guanyu Zhou zal volgend jaar niet op de Formule 1-grid staan, nadat zijn contract niet werd verlengd bij Sauber. De C...
Gabriel Bortoleto heeft de afgelopen twee seizoenen veel indruk gemaakt. In 2023 won hij als rookie het Formule 3-kam...
Word me een 2016 voor fabrieksteam Renault. Half het budget van de toppers, knaldonado en een rookie, verouderde fabriek, zwakke PU. Lijkt erop een karma jaartje te worden voor ze, niet onverdiend ook.
Karma... Pas maar op dan met je wensen.
Het wordt uiteraard schipperen met half Lotus/Mercedes en half Renault werk. Waarom zou je dan toppers aantrekken. En welke dan?
Met het halve budget zijn ze toentertijd tweemaal wereldkampioen geworden. En Toyota met het hele budget was nergens. En kijk maar naar Toro Rosso afgelopen seizoen. Dus een lager budget hoeft niet meteen te betekenen dat ze er niets mee kunnen.
@James, maar hun motor komt nu toch wel behoorlijk te kort en zullen een beter chassis moeten bouwen dan Red Bull en dan moeten de coureurs ook nog eens foutloos zijn. Ik zie dat niet zo snel gebeuren en ben het met Sander eens dat het niet onverdiend zou zijn.
Ik hoop wel dat de Lotus monteurs die aanblijven er goed op vooruit gaan.
Dan ga je er wel vanuit dat Renault geen enkele verbeteringen zal kunnen laten zien op motorgebied.
Renault is altijd beter geweest in chassis bouwen dan in motoren bouwen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
James Raven
Posts: 2.430
Karma... Pas maar op dan met je wensen.
Het wordt uiteraard schipperen met half Lotus/Mercedes en half Renault werk. Waarom zou je dan toppers aantrekken. En welke dan?
Met het halve budget zijn ze toentertijd tweemaal wereldkampioen geworden. En Toyota met het hele budget was nergens. En kijk ... [Lees verder]