Rosberg: "In Austin ging Lewis echt te ver"

  • Gepubliceerd op 24 dec 2015 13:49
  • comments 36
  • Door: Mathijs Carolus

De beelden waarbij Lewis Hamilton zijn teamgenoot Nico Rosberg naast de baan drukt in de eerste bocht op het Circuit of the Americas zullen vele Formule 1-fans en zeker fans van Nico Rosberg nog wel even bijblijven. Hamilton startte de race als tweede en werd later die middag voor de derde keer wereldkampioen. Hamilton ging wijd in de eerste bocht na de start, maar volgens Rosberg was het een stap te ver van Hamilton. Rosberg laat weten hoe hij er over denkt nu het seizoen ten einde is. 

Rosberg was na de finish van de Grand Prix van Amerika 'not amused'. Ten eerste omdat de strijd om het wereldkampioenschap ten einde was, maar vooral over de race. Rosberg over die bewuste middag in november: "De actie van Lewis in de eerste bocht ging echt te ver. In Suzuka was het ook al close geweest, maar daar was het een harde en eerlijke strijd. Ik kan nog steeds niet begrijpen wat hij dacht toen we de eerste bocht ingingen. Het moge duidelijk zijn dat ik niet blij was met de actie."

Later in de race begon het tij in het voordeel van Rosberg te keren. Rosberg knokte zich terug naar voren en pakte uiteindelijk zelfs de leiding. De Duitser lag ruim tien seconden voor toen de Safety Car op de baan kwam. Zijn voorsprong was daarmee teniet gedaan. Na de herstart had Rosberg nog steeds de leiding, maar een vreemde fout zorgde ervoor dat Hamilton de leiding terug kon pakken en de wedstrijd uiteindelijk wist te winnen. Daarmee was het kampioenschap ook meteen beslist. 

Rosberg baalt nog steeds van zijn fout: "Die fout, ik kon het gewoon niet geloven. Op het moment dat het gebeurde had ik geen idee waar ik mee bezig was. Inmiddels weet ik het wel, maar het is en blijft mijn eigen fout. Uiteindelijk was het geen goede dag voor me. Dat Lewis diezelfde dag voor de derde keer wereldkampioen werd en dat ging vieren was voor mij niet leuk."

Kevin-R34

Posts: 882

Ik kan nog steeds niet begrijpen wat hij dacht toen we de eerste bocht ingingen.

Ik wel: Kom maar op mietje! Hier kom ik als winnaar uit!

Dat is vooral het verschil tussen een 3-voudig wereldkampioen en Nico Rosberg met 0 titels.

  • 8
  • 24 dec 2015 - 14:07

Reacties (36)

Login om te reageren
  • Kevin-R34

    Posts: 882

    Ik kan nog steeds niet begrijpen wat hij dacht toen we de eerste bocht ingingen.

    Ik wel: Kom maar op mietje! Hier kom ik als winnaar uit!

    Dat is vooral het verschil tussen een 3-voudig wereldkampioen en Nico Rosberg met 0 titels.

    • + 8
    • 24 dec 2015 - 14:07
    • Nee Kevin, dat is het verschil tussen een teamplayer en een egoïst.

      • + -2
      • 24 dec 2015 - 14:29
    • Kevin-R34

      Posts: 882

      Alle grote kampioenen zijn egoïsten op de baan dus komt op hetzelfde neer van wat ik zeg.

      • + 2
      • 24 dec 2015 - 15:06
    • Cypher

      Posts: 2.192

      Ik kom hier als winnaar uit? Gelukkig voor hem deze keer wel, maar als Rosberg ingestuurd had, dan had Vettel hier als winnaar uitgekomen en waren er 2 Mercedes verliezers.

      • + 5
      • 24 dec 2015 - 15:39
    • AlphenF1

      Posts: 32

      Kevin, je hebt groot gelijk. Dat is het verschil tussen een echte racer en een mietje die alleen races kan winnen zonder druk. Hij heeft nog 1 kans in 2016, anders is zijn carriere gauw afgelopen in de F1.

      • + 3
      • 24 dec 2015 - 16:18
    • Eens met Kevin, van de week zei ik ook dat het kwaliteitsverschil tussen beide er is en dat is mischien in ronde tijden niet zozeer waarneembaar maar wel op dit soort momenten. Ook mist Rosberg het killer instinct op bepalende momenten en daar speelt Hamilton op in, door of zijn wagen er gewoon langs te zetten en te laten staan of door druk te zetten om Rosberg in een foutje te dwingen. Beide zijn naar blijkt effectief.

      • + 4
      • 24 dec 2015 - 17:09
    • Kevin-R34

      Posts: 882

      @Cypher, Ja als.. Maar Lewis zat aan de binnenkant en kon zich deze brutaliteit makkelijk veroorloven. Je kunt jezelf ook afvragen wanneer het mis ging. Het is nog geen enkele keer gebeurd dat beide Mercedessen een DNF hebben gepakt. Lewis zorgt er meestal wel voor dat het net binnen de grenzen is. Hij weet goed wat hij doet. Het is brutaliteit/agressiviteit op de scherpst van de snede. Een echte racer, een echte kampioen.

      @Alphen. Ik denk het ook ja. Het probleem met Rosberg is een beetje dat hij zich een kampioen voelt maar dat tegelijkertijd steeds niet kan waar maken en het kost hem de grootste moeite om dat te kunnen accepteren. Sterker nog, hij kan en wil het niet accepteren. 2016 wordt echt het jaar van de waarheid voor hem. Hij moet het echt eens gaan laten zien onder druk.

      • + 3
      • 24 dec 2015 - 17:18
    • Kevin-R34

      Posts: 882

      @Mr Marly. Ja idd. Hamilton speelt in op de zwakte van Rosberg. Lewis weet van Nico dat hij zal buigen als het op hard tegen hard aan komt. Je merkt aan alles dat Rosberg de agressieve benadering van Lewis vreest. Hamilton geschikt over die killer instinct. Lewis is een rijder die je niet achter je wilt hebben omdat je hem vreest. En dat is precies waar Rosberg niet goed mee om kan gaan. We hebben hem meerdere keren onder die druk zien bezwijken als Lewis er veel druk op ging zetten. Toen het kampioenschap éénmaal binnen zagen we opeens een oersterke Rosberg die op geen enkel foutje te betrappen was. Nou was de scherpte er bij Lewis ook wel een beetje af maar het was duidelijk dat Rosberg wel top weet te presteren als de druk weg is. De vraag is, kan hij het volgend jaar ook? Ik verwacht van niet en dat het weer het oude verhaaltje gaat worden.

      • + 1
      • 24 dec 2015 - 17:48
  • "Dat Lewis diezelfde dag voor de derde keer wereldkampioen werd en dat ging vieren was voor mij niet leuk."

    Ja Nico, dat lijkt me logisch he. Overall vind ik wel dat Rosberg hier gelijk heeft. Hamilton ging in deze race echt te ver en de zogenaamde "We gaan Hamilton erop aanspreken" zal ook wel op niks uitgelopen zijn.

    • + 2
    • 24 dec 2015 - 14:07
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Dat heet 'killersinstinct', weten dat je het rustig kunt flikken omdat je tegenstander toch inbindt.

      • + 0
      • 25 dec 2015 - 11:07
  • AUDI_F1

    Posts: 2.892

    Volgens mij had Toto Wolff gezegd dat als de rijders zo blijven kibbelen dat hij de line-up wilde wijzigen. Het gaat zo lekker de goede kant op.

    • + 0
    • 24 dec 2015 - 14:32
    • Houwimmie

      Posts: 549

      Klopt. Ook dan zal Rosberg de verliezer zijn.

      • + 0
      • 27 dec 2015 - 08:55
  • Schumi81

    Posts: 622

    Rosberg zit in allerlei media te zaniken. Gedane zaken nemen geen keer. Erken je fouten en kom sterker terug volgend seizoen.

    • + 2
    • 24 dec 2015 - 14:56
  • Het is voor miss Rosberg maar net hoe de wind waait...

    • + 2
    • 24 dec 2015 - 15:24
  • Dikkedop

    Posts: 734

    "......en zeker fans van Nico Rosberg"

    Zijn er fans van rosberg dan?

    Niet dat ik fan van hammie ben, maar die rosberg is echt een zak hooi.

    • + 2
    • 24 dec 2015 - 15:37
    • Ja volgens de meter hiernaast 301 fans die Rosberg als favoriet hebben... Waarschijnlijk 301 leden die al een hele tijd niet meer actief zijn op de site....

      • + 0
      • 24 dec 2015 - 18:07
    • 301 is voor HAM. 20 leden hebben ROS als favo.

      • + 0
      • 26 dec 2015 - 10:48
  • Niet om het een of ander, maar waar zeurt hij nu eigenlijk over? Hij heeft de race niet verloren in de eerste bocht, maar op het moment dat hij aan de leiding de fout in ging. Als je op het moment dat er iets mis gaat telkens naar een ander wijst leer je er zelf niets van en wordt je niet beter. Daarom is Hamilton 3x wereldkampioen en Rosberg 0x.

    • + 3
    • 24 dec 2015 - 16:28
    • Precies, maar het is natuurlijk makkelijker om de schuld bij een ander in de schoenen te schuiven. Zelfs dat Rosberg zijn leidende plek weer verloor was door een "windvlaag".

      • + 0
      • 25 dec 2015 - 11:35
  • ives

    Posts: 1.260

    Alleen is het zo Nico, dat net op die momentjes de echte kampioenen de verhoudingen duidelijk maken. Vettel ging ook "te ver" met Webber en maakte daarmee voor de hele wereld duidelijk wie de nr 1 was. Sindsdien zat ie in Webbers' hoofd en is er nooit meer uitgekomen. Alonso deed hetzelfde bij Fisichella en Massa. Schumacher kende er ook wat van en Senna deed hetzelfde met Prost.

    En als het twee kampioenen zijn, die tegen elkaar strijden gaan ze er samen af (Senna/Prost in Suzuka) of pakken ze elkaar terug (Hamilton/Alonso in Hongarije ). En in beide gevallen verliet op het einde van het jaar een van de twee het team.

    • + 5
    • 24 dec 2015 - 16:42
    • Shrek

      Posts: 555

      Nice reply!

      • + 0
      • 24 dec 2015 - 17:54
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Het is altijd wat met hem in spa ging hij zelf de fout in omdat hij wou laten zien dat hij ook lef had.Nou Nico ga maar lekker vakantie vieren en kom volgend jaar nu eens echt terug zonder van dat ze je meten helpen . Het feit dat ze bij Mercedes genoeg tijd hebben om je contract te openen en als Ferrari straks sterker wordt hebben ze mannen als Hamilton nodig en niet iemand die toevallig in een van de beste wagens van het veld zit maar er niet veel mee kan . We hebben regelmatig wedstrijden gezien waar je niet verder kwam terwijl Hamilton dat wel deed . Nee Nico als je wilt winnen moet je vroeg opstaan en alles en iedereen aan de kant zetten .

    • + 2
    • 24 dec 2015 - 17:14
  • Jeetje, wat een deprimerende manier om de kerst in te gaan Nico. Dat als vader van je pasgeboren kind. Hopelijk heeft die meer trekjes van mama wat persoonlijkheid betreft, anders is ze van te voren al net zo gedoemd om te mislukken als jezelf.
    Sorry Rosberg fans.... Bedoel, hij moet gewoon zijn snaveltje dicht houden en de komende maanden naar Sesamstrasse kijken want ik denk persoonlijk dat als hij auditie voor een rol in Sesamstrasse doet dat hij meteen aangenomen word....
    Kortom al met al is het huilen van een baby wel erg aanstekelijk....

    • + 0
    • 24 dec 2015 - 18:05
  • berdie

    Posts: 1

    Weer die ouwe koeien. Het staat 3-0 voor Lewis nml. 3 x wereldkampioen tegen nul en dan beweren sommigen nog dat Rosberg beter is !!! Wordt tijd voor duel LH44 tegen MV33!!
    Weg met die Nico

    • + -1
    • 24 dec 2015 - 18:10
  • iantje31

    Posts: 4

    wat blijft die rosberg toch een huilbaby zeg..

    • + 4
    • 24 dec 2015 - 18:52
    • Ja precies, lijkt zo onderhand op zijn teamgenoot.

      • + 0
      • 24 dec 2015 - 20:15
    • iantje31

      Posts: 4

      precies!! kan ze allebei niet uitstaan!

      • + 1
      • 24 dec 2015 - 20:41
  • LimboF1

    Posts: 6.407

    Achteraf klagen is wat hij doet, terwijl hij het in de race moet doen. Als hij direct na het incident zijn beklag had gedaan, dan had het heel waarschijnlijk geweest dat Hamilton een straf had gekregen. Maar achteraf klagen is ondanks dat hij gelijk heeft triest. Ik hoop dat hij komend seizoen meer ballen heeft en schijt aan Hamilton heeft, net zoals Hamilton dit aan Rosberg heeft. Gewoon tot het uiterste gaan en er voor vechten, klagen als het moet en een straf uitlokken.

    • + 0
    • 24 dec 2015 - 21:06
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Hij moet niet zo zeuren. Had je wagen dan gewoon laten staan en dan maar beiden er af!

    • + 0
    • 25 dec 2015 - 11:04
    • Ik zie dat steeds weer, maar waarom zou je dat doen als je gewoon de race lijn niet hebt? Start verprutst, Hamilton ervoor, klaar. Dan sluit je achteraan en limiteert de schade.

      Of je remt net weer even wat later en laat stoer je auto staan waardoor je er beiden af kegelt of dat je zelf naast de baan komt te staan en dan nog veel meer plekken verliest.

      Zelfde geldt overigens voor Hamilton in Hongarije. Als hij Ricciardo gewoon had laten gaan was hij waarschijnlijk op het podium geeindigd. In plaats van één plek verliezen heeft hij door dat geklooi schade en een drive through penalty.

      • + 0
      • 25 dec 2015 - 11:45
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Klopt, berekend rijden konden schumi, prost, fernando als geen ander. Met het verstand racen.En andere toppers als senna, lewis, montoya enz racen met het hart. Dat heeft iets spetaculairs en anderzijds meer risico's.
      Ps. We mogen ook opmerken dat lewis bij de start (de laatste jaren) geen dnf bij een gegenstander veroorzaakt heeft. Hij gaat wel tot het randje, hij zoekt wel de grenzen op en ik kan mij dan wel voorstellen dat zijn tegenstanders daarvan balen. Zou ik ook hebben.
      Er werden ook geen straffen uitgedeeld toch?

      En trouwens wat Nico deed in Spa 2014, nl een dnf veroorzaken, werd bestempeld als all in the game en ook geen straf. Daar hoor ik Nico amper over.
      Vaak genoeg heeft Nico zijn auto laten staan bij de start, zodat lewis moest wijken en zo hoort het ook. Daar mag hij ook wel een keer naar refereren.

      • + 0
      • 25 dec 2015 - 13:00
  • Maar dat Rosberg dit vind wisten we toch al? Ik bedoel, dit brengt niks nieuws onder de zon. Rosberg was en is nog steeds niet blij met die actie en dat zal de komende tijd ook zo blijven denk ik. Oplossing, gewoon insturen kerel. Laat zien dat er niet met je te sollen valt.

    • + 1
    • 25 dec 2015 - 16:51
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Tja en denk je nou echt dat nico deze tip voor het eerst hoort en er zelf niet op gekomen is als f1 topcoureur? ;-)
      Ik probeer maar te zeggen, dat het in de f1 er niet zo simpel aan toe gaat als wij denken of ons lijkt. De oplossingen liggen voor het rapen lijkt het en waarom doen ze er ogenschijnlijk niks mee?

      • + 1
      • 25 dec 2015 - 21:34
    • Ayrtons, wellicht omdat F1 ook politiek is en dus niet alleen puur racen helaas. Waarom Nico zich als een wijf gedraagt zal voor velen een raadsel blijven, behalve Nico.

      Fijne feestdagen trouwens ;-)

      • + 0
      • 26 dec 2015 - 20:39
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Feit is wel dat Nico vrouwelijke trekkjes vertoont. (Met alle respect voor de vrouwtjes)

      Jij ook fijne dagen;-)

      • + 0
      • 27 dec 2015 - 13:51
  • nee Benno329, dat is het verschil tussen een man en een jongetje. Iemand die ballen heeft en een bangerik die met alles wat hem dwars zit meteen gaat huilen omdat hij (maar) nummer twee binnen het team is...zo zit dat benno329

    • + 0
    • 26 dec 2015 - 02:24

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.377
  • Podiums 132
  • Grand Prix 208
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×