Force India staat Smith pas in april 2011 af aan Lotus

  • Gepubliceerd op 08 jun 2010 16:06
  • comments 10
  • Door: Rob Veenstra
Lotus F1 Racing stelde vorige week Mark Smith aan als nieuwe technisch directeur. Smith is nu nog in dienst van Force India en maakt na een opzegtermijn de overstap naar de Maleisische renstal. Nu blijkt dat Lotus F1 Racing nog wel even moet wachten op de nieuwe aanwinst.

Force India laat Smith pas over acht maanden gaan. Teameigenaar Vijah Mallya: “Ons technische team is nog intact. Mark blijft to april 2011 bij ons en op het juiste moment zullen we de structuur die ons naar het volgende niveau zal tillen aankondigen. Ik voel me op mijn gemak over onze huidige situatie en over waar we naartoe gaan.”

Reacties (10)

Login om te reageren
  • laat die kerel lekker op 1 januari naar lotus gaan joh, doe niet zo kinderachtig, lotus word togh geen directe concurrent

    • + 0
    • 8 jun 2010 - 16:55
    • F1-2009

      Posts: 562

      Dus, dat wil nog niet zeggen dat ze daarom al hun personeel maar af moeten staan? Ze moeten zelf ook tijd hebben om nieuwe mensen aan te stellen en die in te werken. Jij snapt er duidelijk niet zoveel van.

      • + 0
      • 8 jun 2010 - 18:16
  • Ik snap heel goed dat ze hem nog niet laten gaan.
    Smith is goeie technische man.
    Die moeten we zeker nog even houden.
    Ook omdat ze al bezig zijn met de auto voor 2011.

    • + 0
    • 8 jun 2010 - 18:08
  • Ik snap heel goed dat ze Smith nog niet laten gaan.
    Smith is een goede technische man die je nog goed kan gebruiken.
    Ook omdat ze al bezig zijn met de auto voor 2011.
    Je moet niet alles laten gaan voordat je nieuwe mensen hebt.
    Of op z\'n minst zekerheid hebt dat ze komen.

    Ben wel benieuwd wie ze willen aantrekken bij Force India

    • + 0
    • 8 jun 2010 - 18:17
  • Ik sla nu echt effe achter over, zijn die twee niet in een of andere jurische strijd verwikkeld?? En verklaard FI dat ze lekker met iemand door gaan die bij LOTUS getekend heeft tot hij zijn kontrakt heeft uitgediend??!!!

    Dit is een unicum en als het zonder problemen lukt ook wellicht een wereld record of zo, kan me niet voorstellen dat dit gaat werken.

    Is zoiets als je weet dat je je vrouw in April gaat verlaten maar omdat je nog niet weg kan blijf je al je taken en plichten (hahaha) als een goede echtgenoot vervullen....... en daarna stap je vrolijk bij die ander in bed.

    • + 0
    • 8 jun 2010 - 20:38
  • felix50

    Posts: 5.792

    Dit is bij grote bedrijven heel normaal dat ze deze man nog vast houden.Dat doen ze om hem dit jaar overal te kunnen buiten sluiten wanneer dit nodig is.Overal waar hij niet echt meer bij hoeft te zitten hij dit ook niet meer mag.Op die manier word hij steeds minder betrokken bij de ontwikkelingen van de wagen 2011.afvloeien zeg maar, maar wel op zo`n manier dat hij niet echt meer op de hoogte is van de nieuwe en laatse ontwikkelingen.anders zou hij dat kunnen gebruiken bij lotus

    • + 0
    • 9 jun 2010 - 08:05
  • Dit is bij grote bedrijven NIET normaal. Normaal is dat je je lopende zaken afmaakt en dan kunt vertrekken. Vergeet niet dat een werknemer ook rechten heeft. Ze kunnen hem niet een jaar lang overal buitensluiten en verplichten om dan maar voor de koffie te gaan zorgen. Wat ik dan ook voorzie is dat FI midden volgend jaar wel weer een rechtszaak tegen Lotus gaat beginnen omdat de Lotus weer zogenaamd techniek van FI heeft die gestolen is door Mark Smith. Net alsof FI vooruitstrevend is! De belangrijkste techniek van de wagen komt voor 90% van McLaren.

    • + 0
    • 9 jun 2010 - 09:22
    • felix50

      Posts: 5.792

      Ik heb bij verschillende groot intenationale bedrijven gewerkt en daar gebeurde dit wel degelijk.Ik zal je vertellen waarom ,simpel om hun kennis binnen te houden , niet gelijk de laatste ontwikkelingen meegeven aan de gene die verkast.Dat is de enigste manier om dat tegen te houden of denk jij nu echt dat hij tot de laaste dag overal aan mee doet en dat mee kan nemen naar een aander bedrijf.Wat een verspilling van geld en tijd.dan kan je beter alles op papier meegeven.

      • + 0
      • 10 jun 2010 - 08:59
    • Ik zeg helemaal niet dat ze hem tot de laatste dag moeten betrekken bij de ontwikkeling. Ik zeg dat het niet normaal is dat ze hem nog 8 maanden in dienst houden (april 2011 is trouwens 10 maanden). Volgens de Nederlandse wet is dat trouwens niet eens mogelijk. Normaal is dat je iemand direct op non actief zet, en toestaat dat diegene na 2-3 maanden aan de slag kan bij zijn nieuwe werkgever. Denk jij nu echt dat wanneer Mark Smith vanaf nu 40 uur per week koffie moet gaan halen, dat hij niet NU al technische informatie gaat doorsluizen naar Lotus? Of denk jij dat hij de kennis die hij nu heeft 10 maanden bewaard en dan pas gaat doorvertellen. Lijkt mij wat naief. Kennis binnenhouden kan maar op een manier, en dat is door middel van het aanvragen van patenten. Maar ik denk dat FI weinig techniek heeft ontwikkeld die door middel van patenten kan worden vastgelegd. De meeste techniek die daar voor in aanmerking komt, komt namelijk van McLaren / Mercedes.

      • + 0
      • 10 jun 2010 - 09:36
  • @Felix,

    Juist daarom zou FI Smtih moeten laten gaan!

    Waarom die man \"aan het werk\" houden, met nietszeggende dingetjes om maar geen zaken op te pikken omtrent de 2011 auto???

    Niet echt logisch, he!

    • + 0
    • 9 jun 2010 - 19:09

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar