22
Al maanden praten de teams en de motorleveranciers over een oplossing voor een van de grootste problemen in de huidige Formule 1: de motorenformule. De teams betalen forse bedragen voor de motoren en dit zorgt bij een aantal teams voor financiële problemen. Voormalig teambaas Gaincarlo Minardi vindt dat de kosten uit de klauwen zijn gelopen.
"Het is niet normaal dat je Ferrari en Mercedes meer dan dan vierhonderd miljoen per jaar verbrassen en zeker met duizend mensen aan twee auto's bouwen. Daarnaast rijzen de kosten voor de motoren de pan uit. Het is belachelijk dat teams bijna 25 miljoen betalen voor een motor, in de tijd van de V8-motoren was het vijf of zes miljoen. Voor de teams zijn de motoren een enorme kostenpost, zeker wanneer je bedenkt dat het steeds lastiger wordt om goed betalende sponsors te vinden", aldus Minardi op zijn eigen website.
Minardi geeft verder aan dat de Formule 1 blij mag zijn met teams als Manor. Minardi deelt een gevoelige sneer uit naar McLaren: zonder de aanwezigheid van Manor was het voormalige topteam McLaren laatste geworden in het wereldkampioenschap. Minardi weet als geen ander hoe het is om een klein team te runnen, de Italiaan runde in de periode 1985 - 2005 zijn eigen team en vocht voornamelijk in de achterhoede. Eind 2005 verkocht Minardi het team aan Red Bull, die de renstal omdoopte tot Scuderia Toro Rosso.
Grand Prix van Japan
C. Sainz jr
57 leden hebben dit team als favoriet
Michel Vaillant
Posts: 2.481
langzaam zijn die motoren niet, ze hebben meer PK's dan de V8 motoren