Voormalig Formule 1-teambaas Giancarlo Minardi meldt dat Renault plannen heeft om Fernando Alonso te contracteren voor haar nieuwe Formule 1-team. De tweevoudig wereldkampioen is er na zijn vertrekt bij Renault nooit meer in geslaagd om nogmaals wereldkampioen te worden en kende dus alleen grote successen bij het Franse team.
Hoewel Alonso na zijn Renault-periode reed voor McLaren en Ferrari lukt het ook op dit moment niet bij het McLaren met Honda-motoren. Een goede vriend van Alonso, Pedro de la Rosa, ontkent de speculaties dat Alonso zijn carrière aan de wilgen wil hangen: "Hij is te getalenteerd en hongerig om te stoppen. Hoe moeilijker het project, hoe gemotiveerder Fernando is. Hij is altijd een vechter geweest."
De Italiaan Minardi vertelde: "Met de aankoop van het Lotus-team keert Renault terug als constructeur. Het is de bedoeling dat ze op elke afdeling progressie gaan maken. Renault-president Carlos Ghosn werkt hard om Alonso weg te halen bij McLaren."
De huidige coureurs die onder contract staan voor 2016, Pastor Maldonado en Jolyon Palmer, zouden zich volgens Giancarlo Minardi serieus zorgen moeten maken: "Maldonado kan nog rekenen op de vele miljoenen uit Venezuela waardoor zijn plek wel zeker is. Voor Palmer is de situatie anders en veel moeilijker. De informatie die ik krijg uit Frankrijk bevestigt dit, maar het is geen makkelijke situatie om op te lossen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Zul je net zien dat Mclaren ineens stappen maakt dit jaar en dat Alonso zit te schelden in een rokende Renault.
Men ziet hem een beetje voor Renault als wat Guus Hiddink is voor Chelsea, wat Steve McLaren was voor Twente etc etc etc.
Wat moet je er mee? Hij is een uitzonderlijk goed coureur maar wel één die aan zijn T.H.T. datum zit. En dat betekend niet dat hij op is, maar wel dat je als fabrikant niet langer zijn kwaliteit kan garanderen...
Laat ze werk maken van Perez, Bottas, Hulkenberg, Kvyat, Ricciardo, Grosjean, Rosberg of dat soort jongens die voldoende talent hebben en nog enkele jaren op het toppen van hun kunnen kunnen presteren. Ze hebben niet de zelfde staat van dienst als Alonso, maar zijn ook (muv Rosberg) nooit in de gelegenheid geweest om dit te kunnen.
Alonso zal het eens lekker bekijken de komende jaren. Afhankelijk van de ontwikkelingen zal hij zijn keuze maken.
Verwacht dat Fernando eerst wil ervaren hoe McLaren er dit jaar voor staat. Mocht dat weer tegenvallen dan zal hij zo snel mogelijk weg willen. Zou het persoonlijk wel mooi vinden wanneer Alonso en Maldonado van teams wisselen. Fernando terug op het oude nest waar ze samen kampioen werden. McLaren kan wel weer eens een flinke sponsor gebruiken en hebben natuurlijk veel succes behaald met Zuid-Amerikaanse coureurs met een agressieve rijstijl.
Het lijkt mij dat als Renault Alonso weghaalt bij McLaren dat toch voor 2017 zal zijn en niet voor het komende seizoen.
Indien Renault de beide contract jaren afkoopt voor 30miljoen per jaar is het niet zo'n slechte keuze.
McLaren heeft dan een rookie in de auto, maar niet 2x 30miljoen salaris betalen en dan ook nog 2x 30miljoen afkoopsom krijgen. Win-Win.
Maar dat kan Renault nooit betalen want dan kost Alonso 60miljoen per jaar (er vanuit gaande dat hij niet minder wil verdienen)
Zou wel heerlijk zijn hoe McLaren zich dan in de voet heeft geschoten met aan Alonso (durft al eens te vertrekken) en Button (bijna op pensioen) aan te houden, en Magnussen en Vandoorne op een zijspoor te zetten.
In 2007 durfden ze het aan om Hamilton te laten debuteren naast Alonso en die heeft zich direct ontwikkeld tot kopman van een topteam. Had Vandoorne laten debuteren naast Alonso en die had misschien hetzelfde kunnen betekenen voor McLaren.
Dat zou ik jammer vinden als hij dat zou doen. Een hereniging met Renault hoeft niet gelijk succes te betekenen. Zie 2008 en 2009. Meer nog zou dat mij de indruk geven dat hij dan als een kip zonder kop van hot naar her rent, tweevoudig wereldkampioen onwaardig. De meesten hier weten wel dat ik niks met Alonso op heb maar ik hoop dat hij zijn McLaren contract volwaardig uitdient. En dan wil ik hem hier en daar ook nog wel flinke dagsuccessen wensen op zondagen, maar (net) niet genoeg voor titel nummer 3.
Gniffel :)
Weet iemand waarom Minardi zo goed op de hoogte schijnt te zijn van de laatste ontwikkelingen bij Renault? De enige relatie die ik ken is dat Minardi goede connecties heeft met Briatore en die goede connecties heeft met Renault en Alonso...
Het verbaast me dat Minardi zoveel inside info schijnt te hebben over Renault.
Ron verklaarde laatst nog dat het drie jarige contract met Alonso geen clausules kent. Van beide kanten niet. Niemand gaat daar weg en Renault, dat dankzij allerlei trucjes en voordeeltjes nu zogenaamd een mooi budget heeft (wat feitelijk nog steeds ruk is) heeft helemaal geen geld om dat volledige contract af te kopen en vervolgens Alonso voor 3 jaar vast te leggen. Dat kost ze zeker 100-150 miljoen los van het feit dat Renault komend jaar 100% zeker niet mee doet voor de prijzen.
Broodje aap verhaal. Palmer eruit voor een nog meer betalende coureur dat zou nog wel kunnen.
Als alonso morgen weg wil is ie weg Geloof mij maar alonso is iets slimmer dan de meesten denken dat is het zelfde dat ie tot nu toe heeft afgedwongen bij welk team dan ook als ik rij aan het eind van het jaar is de wagen voor mij . en hij heeft er al heel veel in zijn eigen museum .
Ik geloof je niet want Alonso en Dennis zijn heel doelbewust een waterdicht contract aangegaan. Na het 2007 debacle dat beiden altijd heeft dwarsgezeten wilden ze dot hoofdstuk nu goed en succesvol afsluiten. Alonso gaat dus niet maar Renault en ik zie ook echt niet in waarom hij dat wel zou willen?
McLaren/Honda heeft zoveel meer potentie en die weten na 1 dramatisch seizoen gewoon dat het anders moet en doen dat ook. Renault moet van ellende alsnog maar een extern bedrijf inhuren omdat ze het zelf niet kunnen. In en in triest van een ooit zo gerenommeerde F1 fabrikant.
ik lach me suf toen overname rond was en nog niets werd gezegd over de rijders zei ik dit dus tegen een maatje ze willen alonso terug en taaaadaaaaaa
"Hoe moeilijker het project, hoe gemotiveerder Fernando is. Hij is altijd een vechter geweest."
MAW hij blijft, want het project bij McLaren is zeeeeer moeilijk ;-)
Zou anders wel een fantastisch verhaal zijn als Alonso uiteindelijk bij Renault zijn carrière met een titel af kan sluiten.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Moos
Posts: 444
Zul je net zien dat Mclaren ineens stappen maakt dit jaar en dat Alonso zit te schelden in een rokende Renault.