Scuderia Toro Rosso-coureur Max Verstappen is vol goede moed dat hij en zijn team naar boven kunnen kijken voor 2016. De jonge Nederlander sloot zijn debuutseizoen in de Formule 1 net buiten de top tien in de eindstand af en zijn werkgever legde beslag op de zevende plek bij de constructeurs. Toro Rosso ruilt Renault in voor Ferrari als motorleverancier en dat is een winstpunt.
Dat het om de 2015-specificatie krachtbronnen van Ferrari gaat, deert het opleidingsteam van Red Bull volgens Verstappen niet. Aan Autosport vertelde hij: "Ik denk dat wij een grotere sprong voorwaarts zullen maken dan de teams die al motoren van Ferrari of Mercedes gebruikten. Ik denk niet dat zij veel winst zullen boeken op motorisch vlak, in tegenstelling tot ons."
"Ook met oude motoren is komend seizoen veel mogelijk. De overstap naar Ferrari gaat ons helpen. Hopelijk is het chassis wederom goed, maar dat is altijd even afwachten. Dat zien we pas in het eerste raceweekend. Ik kijk echt uit naar komend seizoen. Het geeft extra motivatie om deze winter hard te trainen en fysiek in topvorm te geraken."
"Vorig jaar vlogen ze ons voorbij op de rechte stukken, dan zakt de moed je wel even in de schoenen. Dat kan in 2016 alleen maar beter gaan. Ik heb het volste vertrouwen in Toro Rosso dat het dit jaar beter zal gaan wat betreft de betrouwbaarheid, de pitstops en meer grip. We hebben een goede kans om er weer een mooi seizoen van te maken."
De eigenaar van Circuit Zandvoort heeft een onrustige nacht achter de rug. De strandtent van prins Bernhard junior is...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson heeft een bijzonder jaar achter de rug. Hij kreeg tijdens het seizoen een zitje bij VCARB, en na het seiz...
De stewards zorgden dit jaar voor veel controverse in de Formule 1. De straffen waren vaak inconsistent, en bijvoorbe...
Max Verstappen heeft zich voor het vierde jaar op rij gekroond tot wereldkampioen. Het zorgde ervoor dat de...
Ik ben ook benieuwd! Kan niet wachten op het nieuwe seizoen!
Het nadeel van de nieuwe motor dat het chassis verlengd moet worden omdat de motor langer is hopelijk gaat dit niet ten kosten van de bochten snelheid want dat was vorig jaar hun sterkste punt.
Maar ze zullen waarschijnlijk sneller zijn als vorig jaar in ieder geval betrouwbaarder.
TR zal niet direct vooraan rijden maar de gegarandeerde drastische toename in PK's betektn voor TR inderdaad een grote stap voorwaarts, zeker in verhouding tot blijven bij Renault.
Uiteraard zullen andere teams niet stilzitten maar Manor en TR zullen de zekerheid hebben dat het beter zal gaan.
En Haas, Force India, Ferrari, Williams....
Een herhaling van Toyota F1 2005 zou zo maar kunnen volgend seizoen voor Toro Rosso (4e WCC).
Afgelopen seizoen was voor Max een top seizoen 9+, voor Sainz en STR een 7,5/8 ruim voldoende. Dan valt het moeilijk de hoge doelstellingen van Max en STR over te nemen. Ik denk persoonlijk dat die te optimistisch zijn.
Mercedes, Ferrari en Williams zie ik niet snel verslagen worden met een 2015 Ferrari.
Haas, Manor en Sauber zie ik de achterhoede vormen, mogelijk met McLaren.
Voor plek 7 tot 10 zal over het algemeen gevochten worden door STR, RBR, FI, Renault en mogelijk McLaren.
Het blijft dus net als dit seizoen met minimaal 10 coureurs knokken voor 4 plekjes. Met minder mechanische pech, minder team fouten en meer PK is er winst ten opzichte van 2015 te behalen, maar geen reuze sprongen. Alleen minder mechanische pech lijkt me een redelijke zekerheid, minder teamfouten en hoe de PK's zich verhouden tot de 2016 motor met 32! tokens is nog maar afwachten en voor hoe lang in het seizoen.
Ik zie wel mogelijkheden voor een iets beter seizoen dan 2015, maar met de plussen en minnen meegenomen is de marge naar boven niet heel groot en de marge naar (kans op) een negatief neerwaarts jaar is niet kleiner na mijn mening.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
SuperSpecial
Posts: 1.642
Ik ben ook benieuwd! Kan niet wachten op het nieuwe seizoen!