<< Naar nieuwsoverzicht

Verkoopcijfers McLaren Automotive weer in de plus

Gepubliceerd op 13 jan 2016 09:59
12
Door: Rob Veenstra

De Formule 1-tak van McLaren heeft sportief gezien een belabberd jaar achter de rug, maar 2015 was voor McLaren Automotive wel een mooi jaar. Voor het vijfde opeenvolgende jaar stegen de verkoopcijfers van de straatauto-afdeling van McLaren.

McLaren Automotive verkocht in 2015 in totaal 1.653 auto's, bericht Bloomberg. Die goede resultaten stellen McLaren in staat om meer nieuwe engineers aan te trekken. Het streven is om het aantal geproduceerde auto's per dag op te krikken van 14 naar 20. Daarvoor zijn 250 nieuwe werknemers nodig.

Het doel van McLaren is om Ferrari ook buiten de Formule 1 om uit te dagen. De sportwagenfabrikant uit Maranello produceert jaarlijks meer dan 7.000 auto's en voorzitter Sergio Marchionne mikt voor volgend jaar op 9.000 geproduceerde exemplaren.

Jean Alesi

Posts: 17.675

de verkoop ging met name einde jaar super!
dat kwam door de actie dat je bij iedere McLaren een speciale Fernando Alonso-klapstoel cadeau kreeg, altijd makkelijk voor onderweg....

3
13 jan 2016 - 10:14

F1 Nieuws Ferrari McLaren

Reacties (12)

Jean Alesi

Posts: 17.675
de verkoop ging met name einde jaar super!
dat kwam door de actie dat je bij iedere McLaren een speciale Fernando Alonso-klapstoel cadeau kreeg, altijd makkelijk voor onderweg....
- + 3
- 13 jan 2016 - 10:14
- Arie_f1
  
  Posts: 2.847
  Zijn hun eigen auto's dan ook zo belabberd als die Honda motors dat men die nodig heeft? Wel aardig van ze dat ze daar ook even aan dachten.
  + 0
  
  13 jan 2016 - 11:00
Algarve

Posts: 522
Die McLaren P1 is super. Raad iedereen aan eens de YouTube video van HYPER5 te kijken. P1 / LaFerrari / Veyron SS / Huayra & 918 in head to head.
- + 2
- 13 jan 2016 - 10:53
- AndreasF1
  
  Posts: 816
  Linkje: https://youtu.be/q3YPTkBRaOk?t=5s
  + 1
  
  13 jan 2016 - 11:24
- Mika Kimi
  
  Posts: 691
  Dat zijn nog eens leuke tips, thanks!
  + 0
  
  13 jan 2016 - 11:36
- Tomask250282
  
  Posts: 722
  Ik ga toch voor de 918 Spyder. Komt omdat het Porsche bloed gewoon door mijn aderen loopt.
  McLaren heeft met de P1 een auto die elektriciteit gebruikt om zijn auto sterker te maken.
  Porsche gebruikt met de 918 elektriciteit omdat het de toekomst is van de automobiel-branche. Die 918 is een belangrijke auto. Zeker met het oog op de toekomst.
  (zijn overigens niet mijn eigen woorden maar die van J.Clarkson (P1) en R. Hammond (918))
  + 0
  
  13 jan 2016 - 12:14
- Pietje2013
  
  Posts: 9.060
  Tomas,
  
  Waar gebruikt die Porsche die stroom voor dan? Om je telefoon te laden? De Vibo van je vriendin?
  
  Beide zijn hybride en de motor concepten zijn gewoon hetzelfde. Met die P1 kun je zelfs +/- 10km op alleen stroom rijden.
  + -1
  
  13 jan 2016 - 13:01
- Tomask250282
  
  Posts: 722
  @ Pietje
  
  Met de 918 kun je zelfs tot bijna 50 km op stroom rijden, hij genereert automatisch de stroom wederom terug in de accu. Iets wat bij de P1 niet gebeurt. Dus wat dat betreft absoluut niet hetzelfde. Heb op Discovery Channel beide reportages gezien en er zit wel degelijk een enorm verschil in.
  
  Vind je 1e opmerking op zich wel grappig, alleen weet ik niet zo veel van die vibo industrie af. ;)
  + 0
  
  13 jan 2016 - 13:31
- AndreasF1
  
  Posts: 816
  Leuk om ieder zijn mening te lezen.
  Ik ga toch voor de LaFerrari, grotendeels omdat ik zelf verschillende motoriseringen heb mogen proberen en durf wel te stellen dat de motor al 90% van de beleving is. Die heerlijke V12 in de nadagen van zijn productie zou ik met beide handen beetpakken :)
  + 0
  
  13 jan 2016 - 14:28
- Pietje2013
  
  Posts: 9.060
  :-)
  + 0
  
  13 jan 2016 - 16:10
Sun-Tzu

Posts: 3.463
Wilde Ferrari onlangs niet de productie verminderen om zo een exclusief merk te blijven? Nu zijn we een jaartje (of 2) verder en de productie wordt weer opgeschroefd...
- + 0
- 13 jan 2016 - 12:44
Benspeed

Posts: 2.792
Is ook verdient want die P1 is buitengewoon brutaal, recent in Monaco achter gezeten
- + 0
- 13 jan 2016 - 13:31

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00