<< Naar nieuwsoverzicht

Sirotkin praat met F1-teams over een 'vrijdagrol'

Gepubliceerd op 18 jan 2016 18:08
20
Door: Rob Veenstra

Sergey Sirotkin bezegelde vorige week een contract bij GP2-topteam ART Grand Prix. De Rus wacht de zware taak om kampioen Stoffel Vandoorne op te volgen. Nu dat geregeld is, kan hij zich richten op andere zaken. Zoals een alliantie met een van de Formule 1-teams.

Sirotkin gaat voor een rol waarbij hij regelmatig vrije trainingen bij Grands Prix voor zijn rekening mag nemen. Aan Sportbox deelde hij mede: "We hebben specifieke voorstellen van meerdere teams op zak. En dan gaat het om een volwaardige positie als reserverijder, inclusief inzet op vrijdagen bij Grands Prix. Maar ik ben nog niet in de positie om meer details prijs te geven."

"Het belangrijkste was eerst een overeenkomst sluiten met ART Grand Prix, nu kan ik me in alle rust focussen op de Formule 1. Het gaat niet om Mercedes of Ferrari, maar wel om goede teams. Het doel is om in 2017 als racecoureur te debuteren in de Formule 1."

Sergeant Gneisbaard

Posts: 4.567

Het grote probleem met Sergei Sirotkin is niet zijn kwaliteiten. Hoewel hij in de World Series by Renault niet echt constant presteerde, was hij bij vlagen serieus snel. Hij deed het inderdaad veel beter dan ik had verwacht vorig jaar in de GP2, dus een transfer naar ART is niet eens heel erg onl... [Lees verder]

7
18 jan 2016 - 19:37

F1 Nieuws Stoffel Vandoorne Ferrari Mercedes ART

Reacties (20)

Gompie

Posts: 4.951
Zit iemand op 'm te wachten dan? Oh ja, hij heeft waarschijnlijk héél véél dollars....
- + 0
- 18 jan 2016 - 18:11
- Tomask250282
  
  Posts: 722
  Nou eerlijk gezegd ik wel. Hij is mij meer dan 100 % meegevallen in GP2 afgelopen seizoen. Dat er wat centjes komen moet niet meteen negatief zijn. Het kereltje kan vrij aardig sturen hoor en is een capabele coureur. Hij zal een kans maken om Formule 1 te gaan rijden, maar zal mijn geld eerder zetten op Vladimir Atoev. Dat is de reizende ster uit Rusland!
  + 1
  
  18 jan 2016 - 18:17
- Algarve
  
  Posts: 522
  Nee.. Roebels.. En hij is snel
  Prima voor het budget en vrijdag 11 uur de stoffige baan een beetje schoonblazen. Hij kan nog weleens de titel gaan pakken met ART
  + 1
  
  18 jan 2016 - 18:17
- Tomask250282
  
  Posts: 722
  Kleine noot : Reizende ster ben je in Rusland al heel snel. IVM de vele kilometers die je moet overbruggen om ergens te komen. Rijzende ster bedoelde ik natuurlijk, voor de taalwonders onder ons......
  + 3
  
  18 jan 2016 - 18:20
- Raikkonen-FAN
  
  Posts: 10.089
  Hij is mij net ook heel erg meegevallen, ik vond hem wel 1 vd jongens in de gp2 met enig potentieel. Ondanks die rare berichten over een racestoeltje in de F1 een paar jaar geleden, kan ik hem nu wel weer serieus nemen.
  + 0
  
  18 jan 2016 - 22:37
Algarve

Posts: 522
Force India.. Check, Lotus & Sauber.. Maybe.., Manor..?
- + 0
- 18 jan 2016 - 18:14
- pcbeem
  
  Posts: 698
  Force India heeft Celis Jr. al dus die "rol" is al bezet
  + 0
  
  19 jan 2016 - 08:46
pcbeem

Posts: 698
Sauber lijkt wat geld te missen dus die hebben grote kans :).

En ja als ie wat meer kan betalen dan zit racestoeltje er ook nog wel in!!
- + 0
- 18 jan 2016 - 19:05
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Bij Sauber hebben ze hem eerder bij het grof vuil gezet omdat zijn Russische vriendjes niet met hun roebels afkwamen...
  + 0
  
  19 jan 2016 - 00:54
- pcbeem
  
  Posts: 698
  Ja maar als die roebels gewoon netjes vooraf betaald worden dan kan er ongetwijfeld wel een uitzondering gemaakt worden.
  + 0
  
  19 jan 2016 - 08:43
ferryspaan

Posts: 27
Is redelijk gerijpt, hij doet mij nog het meest qua niveau denken aan Petrov, niet slecht en met de nodige dollars op zak zal hem plekje in de F1 er best in zitten
- + 0
- 18 jan 2016 - 19:21
Sergeant Gneisbaard

Posts: 4.567
Het grote probleem met Sergei Sirotkin is niet zijn kwaliteiten. Hoewel hij in de World Series by Renault niet echt constant presteerde, was hij bij vlagen serieus snel. Hij deed het inderdaad veel beter dan ik had verwacht vorig jaar in de GP2, dus een transfer naar ART is niet eens heel erg onlogisch.
De "maar" die nu komt is echter zijn sponsoring. Toen bij Sauber Robin Frijns ter faveure van Sirotkin werd gewipt, zou er een heel traject worden opgestart om van hem de jongste F1-coureur ooit en de eerste Rus in de F1 te maken. Echter zijn pa Oleg Sirotkin strooide net als een zekere meneer Wang in Den Haag met mooie beloftes, maar er kwamen geen Roebels naar Sauber. Sirotkin reed van zijn "klaarstoomtraject" van een paar maanden uiteindelijk één testdag met een oude Ferrari, plus een rondje over het net geopende circuit in Sotsji. Het niet nakomen van die betalingsverplichtingen zorgde ervoor dat Sauber zo erg in de problemen raakte dat Monisha "Baktaart" Kaltenborn geld van Gutierrez, Sutil, Nasr, VD Garde en Ericsson om die auto's op de grid te krijgen. Bolsjoi Spasiba (hartelijk dank) Sergei!
En vorig jaar sloeg hij weer hard toe in de voorbereiding. Zijn pogingen om een vrijdagzitje bij Force India te krijgen gingen opnieuw gepaard met grote beloftes met miljoenen roebels, die Force India vervolgens al doodleuk op de positieve balans parkeerde voor wintertests. Maar helaas, ook nu leverde kamp Sirotkin net als de heer Wang in Den Haag GEEN geld, alleen excuses. Dus werd alles afgeblazen, zat Force India voor de zoveelste keer aan de rand van de afgrond en zocht Sirotkin op het laatste moment zijn heil bij Rapax in de GP2.
Kortom, ik hoop dat hij het goed doet dit jaar, maar ik hoop ook dat áls Sergei weer een poging doet een vrijdagzitje te pakken hij nu ook ECHT sponsors achter zich heeft en geen gebakken lucht die als een onwelkome stormvlaag uit de Taiga nog maar eens een F1-team naar de afgrond blaast.

Ich habe fertig ;)
- + 7
- 18 jan 2016 - 19:37
- Tomask250282
  
  Posts: 722
  Mooi stuk.... Giovanni Trappatoni....
  + 2
  
  18 jan 2016 - 20:11
- Rogier hier
  
  Posts: 6.560
  Amen Sergeant!
  + 1
  
  18 jan 2016 - 21:01
- Rimmer
  
  Posts: 12.165
  Mwah, Sauber maakt er nog steeds een financieel potje van en Mallya heeft toch echt zelf zijn miljarden imperium King Fisher zowat om zeep geholpen.
  Daarnaast moet een beetje F1 team in staat geacht worden haar contracten dusdanig op te zetten dat ze niet op deze manier de boot in gaan. Ik denk dat beide teams toch ook vooral heel graag de Russische roebels wilden hebben en daarbij de realiteit uit het oog verloren. Het is te makkelijk om alles maar bij papa Sirotkin neer te leggen aangezien hij wel gewoon bij Rapax heeft gereden en nu ook gewoon bij ART getekend heeft. Daarnaast reed hij een aantal geweldige races in de gp2 dus allemaal grootspraak is het ook niet.
  + 2
  
  18 jan 2016 - 21:24
- bruintje
  
  Posts: 272
  Mooi stukje tekst en helaas ook de waarheid. Vertrouw die gast niet.
  + 0
  
  18 jan 2016 - 22:07
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Inderdaad SERGEANT. En daarom hoeft Sirotkin in ieder geval al niet meer bij Monisha en bij Mallya aan te kloppen. Welke teams blijven er dan nog over? Manor misschien? Ik neem aan dat ze bij Renault niet helemaal achterlijk zijn...
  + -1
  
  19 jan 2016 - 00:57
- Charrel
  
  Posts: 601
  Vitaly Petrov was toch al de eerste Rus in de Formule 1? Verder goed stuk, geheel mee eens!
  + 3
  
  19 jan 2016 - 08:14
- Sergeant Gneisbaard
  
  Posts: 4.567
  klopt Charrel, ik heb het even in een persbericht zien staan dat toen door Sirotkin en co werd uitgegeven, maar na een paar uur was het al gecorrigeerd. Toen stond er alleen nog "jongste coureur" en later "Russische rijder bij een topteam". Maar ook die titels zijn inmiddels geclaimd. Daniel Kvyat de "Rus bij topteam" (in theorie) en Max als jongste ooit.
  + 1
  
  19 jan 2016 - 09:19
- Patrace
  
  Posts: 5.074
  @Serge, mooi stukje.
  Dat probleem met niet-betalende sponsors moet toch vrij makkelijk opgelost kunnen worden met een bankgarantie? Dat doen ze bij voetbaltransfers ook als ze geen vertrouwen hebben in de betaalmoraal van de kopende club.
  Willen de sponsors geen bankgarantie afgeven, dan is het einde onderhandeling.
  + 1
  
  19 jan 2016 - 09:39

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00