Geen 2016-specificatie Ferrari voor Toro Rosso

  • Gepubliceerd op 21 jan 2016 16:26
  • comments 30
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Scuderia Toro Rosso zal dit jaar niet de beschikking krijgen over de nieuwste versie van de Ferrari-motor. In Italië doken verhalen op dat het opleidingsteam van Red Bull ondanks de gemaakte afspraken later in 2016 alsnog de nieuwste specificatie van Ferrari zou ontvangen.

Toro Rosso en Ferrari ontkrachten die geruchten. De werkgever van Max Verstappen maakt dit jaar gewoon gebruik van de 2015-krachtbron van Ferrari. Toro Rosso-teambaas Franz Tost zegt in Speed Week: "Voor ons is dit niet eens aan de orde. Ik weet niet waar dit opeens vandaan komt."

Een woordvoerder van Ferrari voegde toe: "Ik had nog niet eerder gehoord van dit verhaal. Wij weten in elk geval van niks. Het zou voor Toro Rosso ook een opgave van formaat zijn om gedurende het seizoen de auto aan te passen aan een andere specificatie motor."

DBGates

Posts: 3.866

ach dan krijgen ze in 2017 toch de 2016 spec

  • 2
  • 21 jan 2016 - 16:55

Reacties (30)

Login om te reageren
  • De journalist die dit gerucht heeft verzonnen werd betaald door...

    • + 0
    • 21 jan 2016 - 16:36
  • Ed Drop

    Posts: 164

    Tsja als je op alle geruchten moet reageren......

    • + 0
    • 21 jan 2016 - 16:39
    • Dan ben je wel even bezig......

      • + 0
      • 21 jan 2016 - 20:14
  • DBGates

    Posts: 3.866

    ach dan krijgen ze in 2017 toch de 2016 spec

    • + 2
    • 21 jan 2016 - 16:55
    • Dan word het net als bij wat andere teams een overgangsjaar voor TR:-)

      De kans is natuurlijk groot aanwezig dat Toro Rosso in 2017 wel gewoon een motor van dat jaar krijgt.

      • + 0
      • 21 jan 2016 - 17:52
    • @BRacing
      Zou het TR gunnen in 2017 ook met een 2017 motor te rijden.
      Maar aangezien het geen team is dat voor de titel strijdt, is dat nog niet zo zeker.
      Zou wel tof zijn als ze dan RB eens echt kunnen verslaan ;)

      • + 0
      • 21 jan 2016 - 18:37
    • *niet voor de titel

      • + 0
      • 22 jan 2016 - 21:22
  • Is prima, je weet nooit wat de 2016 doet. Kan wel tegenvallen. Die 2015 motor heeft zich toch aardig bewezen. Nu nog een goed chassis eromheen en wie weet staat het team structureel tussen 8 en 12 op de uitslagen met een hier en daar een uitschieter.

    Rest wel de vraag: bouwt Toro Rosso de rest van de aandrijflijn helemaal zelf?

    • + 0
    • 21 jan 2016 - 17:01
    • pcbeem

      Posts: 698

      Nee voor zover als ik weet krijgen ze bak etc. er bij, dat zelf bouwen is geen doen.

      • + 0
      • 21 jan 2016 - 20:14
    • maxioos

      Posts: 1.868

      Voor wat ik heb begrepen is versnellingsbak en aandrijfas bij de motor horen. De versnellingsbak van ferrari weet ik voor 99% zeker.

      • + 0
      • 21 jan 2016 - 20:14
    • Hopenlijk ook dezelfde software!

      • + 0
      • 21 jan 2016 - 20:18
    • ok.

      • + 0
      • 23 jan 2016 - 09:53
  • beertje

    Posts: 469

    Zouden ze echt niets meer kunnen verbeteren aan de 2015 motor?

    • + 0
    • 21 jan 2016 - 17:47
    • Ik denk het niet, ferrari zal in ieder geval niets meer ontwikkelen. Ik weet niet of het mogelijk/toegestaan is om zelf verbeteringen door te voeren aan de PU. Wellicht met behulp van Ilmor?

      • + 0
      • 21 jan 2016 - 18:01
    • Klapband

      Posts: 366

      Dat mogen en kunnen ze zelf niet doen (buiten dat ze daar de technische infrastructuur en kennis niet voor hebben, gaat Ferrari daar ook echt geen '16 tokens aan besteden ten koste van de '16/'17 motoren (Toro Rosso krijgt als niet motorbouwer echt ook niet nog eens tokens voor '16)).

      • + 0
      • 21 jan 2016 - 18:11
    • maxioos

      Posts: 1.868

      Precies, er zal bij STR geen verschil zitten in motor van race 1 en van race 21.

      En daar schuilt het grote gevaar.

      Door de 32!! (je kunt bijna hele motor opnieuw ontwerpen) tokens en meer vrijheid wat betreft turbo kan de 2016 motor wel eens meer verbeterd worden dan eerst werd verwacht/gehoopt.

      Als bij de start van het seizoen STR mee doet binnen p10, dan is dit seizoen alles mogelijk. Maar volgens mij heeft Mercedes in elk geval nog extra vermogen beschikbaar, Renault en Honda zouden met 32 tokens best beter kunnen worden dan Ferrari 2015.

      Als de 2016 motoren sterk verbeteren dan kan onderstaande zelfs realiteit worden.

      1: Merc.
      2: Ferr.
      3: RBR.
      4: Williams.
      5: McLaren
      6: FI
      7: Renault
      8: Haas
      9: STR
      10: Manor

      Nou is dan de vraag als na de test en 1e paar races duidelijk is dat Ferrari 2015 een achterhaalde motor is, RBR/STR dat het hele jaar door laten duren of een nood oplossing gaan bedenken?

      Het is dat Max en STR positief zijn (dat laat me hoop houden), zelf zie ik veel risico in een jaar oude en uitontwikkelde motor, zeker nu er extra tokens en vrijheden zijn.

      • + 0
      • 21 jan 2016 - 20:31
    • maxioos

      Posts: 1.868

      Sauber vergeten, komt net achter STR en voor Manor.

      • + 0
      • 21 jan 2016 - 20:35
    • je vergeet dat die Renault motor waar ze mee reden het afgelopen seizoen ook precies GEEN updates heeft gehad.

      • + 2
      • 21 jan 2016 - 21:04
    • @MV

      In ieder geval niet qua snelheid inderdaad...Dus het hoeft helemaal niet slecht uit te pakken voor STR...Want Honda en Renault moeten eerst nog dat verlies inlopen op de Ferrari 2015 motor en dan nog eens erover heen kunnen gaan...En dat is ook nog maar de vraag of dat lukt...

      • + 0
      • 21 jan 2016 - 21:11
    • Klapband

      Posts: 366

      @maxioos,

      Wanneer die Ferrari '15 motor zo slecht zou zijn als jij het doet voorkomen, dan was Toro Rosso wel gewoon bij Renault gebleven of hadden ze Honda gevraagd als leverancier (McLaren wou niet dat er aan Red Bull geleverd zou worden, maar Toro Rosso had wel gekund).

      • + 0
      • 21 jan 2016 - 21:22
    • en ondanks geen enkele update aan die Renault motor haalde Max trouwens wel zijn beste resultaten in de 10e en 16e GP: beide 4e plaatsen in de 2e seizoenshelft dus.

      • + 1
      • 22 jan 2016 - 08:09

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.024
  • Podiums 112
  • Grand Prix 209
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×