De promotor van de Grand Prix van Europa in Azerbeidzjan spreekt tegen dat de oliecrisis en de devaluatie van de nationale munteenheid de doorgang van het evenement bedreigen. De regering koerst af op een begrotingstekort en moet bezuinigen. Een economist opperde om dan maar de Formule 1-race in de straten van Bakoe te schrappen, maar daar is niet iedereen het mee eens.
Baku City Circuit reageerde middels een verklaring op de geruchten. "De devaluatie van de manat heeft geen impact op het doorgaan van het allereerste Formule 1-evenement in Azerbeidzjan ooit. Toen het budget voor de Grand Prix van Europa werd goedgekeurd, hadden we alles al berekend in dollars. Daarom verwachten we geen wijzigingen in het budget voor onze race."
"Wij delen de zorgen van iedereen over de lage waarde van onze nationale munt. Een groot evenement behoort ook een solide financiële fundering te hebben. Echter, onze Formule 1-race zal zowel op de lange als op de korte termijn een gunstig effect hebben op de economie in Azerbeidzjan. Het toerisme wordt aangezwengeld en de bezoekers pompen miljoenen in de lokale economie."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Er is nog nooit een F1 race geweest met gunstig effect op de (lokale) economie. Als de lokale economie er al wat aan verdient wordt er aan de andere kant heel veel belastinggeld in gepompt, en als je die twee tegen elkaar afzet....verlies.
Voor de neuzelaars onder ons:
- The total cost of hosting last year's (2014) event at Albert Park was about $101 million, while revenue, including ticket sales, was just under $40 million. Greens MP Sue Pennicuik estimated it would cost taxpayers $500 million to host the race for the next eight years at the current rate. "Successive governments have misrepresented the economic benefits of the race in an effort to justify huge losses," she said. "The Grand Prix Corporation's own figures show these losses are growing each year, and will continue to grow."
En met een beetje zoeken kun je dat soort cijfers voor vrijwel iedere GP vinden.
Ik vind F1 erg leuk, maar ik vind het volkomen bezopen om uit gemeenschapsgelden zo veel te investeren, terwijl er ieder jaar weer een negatief saldo is. Overigens vind ik ook dat iedere overheidsbijdrage aan voetbalclubs wettelijk verboden moet worden. Net als F1 zijn dat commerciële bedrijven, en als ze het zonder overheidssteun niet redden, dan gaan ze maar failliet.
@Gompie Het besteden van gemeenschapsgeld aan welke professionele sport dan ook is absurd daar ben ik het helemaal met je eens. Voetbal spant hierin de kroon. Dit soort geld moet in amateur en recreatieve sporten gestopt worden daar heeft de gemeenschap wat aan. In het geval van F1 en grote toernooien moet er goed gekeken worden wat het het land en de locale economie het oplevert aan exposure. Dit moet niet onderschat worden. Dit geld ook voor grote dure sport evenementen.
Die foto is ook niet realistisch, in werkelijkheid rijden de auto´s veel verder uit elkaar ;)
en rijd er zo'n grijs geval op kop,
en geen FI in de oude kleurstelling...
Enigszins los hiervan, maar ik vind het ook onbegrijpelijk dat ze daar akkoord zijn gegaan met een race tegelijk met de Le Mans. Het ligt niet dicht bij elkaar dus veel toeschouwers zal het wel niet schelen. Maar de start vd race tegelijk met de finish van de Le Mans en de Kwali tijdens de start? Dat kost een hoop kijkers en minder kijkers betekent minder geldt voor sponsoring rond het circuit ook. Als ik circuitorganisatie was geweest, was ik er niet blij mee geweest in ieder geval, voor een evenement waar je je al helemaal blauw aan betaalt.
Vreemd... De GP van Monaco valt al jaren met de Indy 500 samen. Daar hoor ik ook nooit iemand over klagen. En voorheen viel de GP van Canada altijd samen met Le Mans.
De Coca Cola 600 valt al sinds jaar en dag samen met de Indy 500. Hoor ik eigenlijk ook nooit iemand over klagen. Wat is het probleem?
Formule 1 is Formule 1. WEC is WEC. Simpel zat. En daarbij komt ook nog dat Formule 1 en WEC eigenlijk een totaal ander publiek aantrekken. Hetzelfde als IndyCar en Nascar.
Neemt niet weg dat de Europa GP in Baku er eentje is om je als autosport liefhebber kapot voor te schamen. Domme commercieel interessante oorden die geen binding hebben met autosport. Dus ergens snap ik je ergernis wel. Het word op zo'n manier een ver van je bed show. Maar ja, wie betaald bepaald.....
Indy 500 en Monaco hebben niet dezelfde starttijd en voor de televisie overlappen ze ook niet. De GP van Canada begon altijd een paar uur na de finish van LeMans, dus ook geen probleem. Dit is gewoon een goedkope stunt.
Offtopic: de site mobiel bezoeken is een kleine hel. Ik snap dat het op advertenties draait, maar elke keer een bewegend overlay die bijna niet weg te krijgen is, is strontvervelend.
@Señor Sjon Ik ben het helemaal met je eens over het off topic gedeelte
"Een economist", wat is dat? Een econoom die de mist in gaat?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Gompie
Posts: 4.951
Voor de neuzelaars onder ons:
- The total cost of hosting last year's (2014) event at Albert Park was about $101 million, while revenue, including ticket sales, was just under $40 million. Greens MP Sue Pennicuik estimated it would cost taxpayers $500 million to host the race for the next eight y... [Lees verder]