Red Bull Racing calculeert een moeizaam eerste deel van het nieuwe seizoen in. Dat bekende teambaas Christian Horner in gesprek met F1 Racing. De Oostenrijkse renstal moest vorig jaar lang steggelen voordat het een motorenpartner voor 2016 had gevonden.
Ondanks het onderlinge geruzie zijn Renault en Red Bull ook dit seizoen aan elkaar verbonden. Horner over zijn verwachtingen: "We houden rekening met een uitdagend eerste kwart van 2016. Maar daarna zullen we met elke nieuwe versie van de aandrijflijn vooruitgang boeken. Dat moet het doel zijn en dat is ook realistisch."
Red Bull dreigde vorig jaar even om de Formule 1 de rug toe te keren. Inmiddels is het sentiment volledig gekeerd. De energiedrankenfabrikant wil zich voor de lange termijn aan de sport committeren. "Pin me nergens op vast, het is ook afhankelijk van de richting die de Formule 1 op gaat. Maar ik zie niet in waarom wij niet na 2020 nog actief zouden blijven in deze sport", aldus Horner.
Het is nog altijd niet bekend waar de toekomst van Valtteri Bottas ligt. Na dit seizoen vertrekt hij bij Sauber, en h...
Esteban Ocon kende een teleurstellende race in de straten van Las Vegas. De Franse Alpine-coureur kwam niet in de buu...
Max Verstappen pakte afgelopen weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel op rij. Hij zorgde voor veel vreugde, en ...
Max Verstappen pakte afgelopen weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel op rij in de Formule 1. De Nederlander re...
Lando Norris kon in Las Vegas Max Verstappen niet van de wereldtitel afhouden. Norris was strijdbaar, maar het lukte ...
"We houden rekening met een uitdagend eerste kwart van 2016. Maar daarna zullen we met elke nieuwe versie van de aandrijflijn vooruitgang boeken."
Kan iemand mij uitleggen wat hij met die tweede zin bedoelt?
Elke nieuwe versie?
Ze gaan (blijkbaar) zelf aan die motor sleutelen? Daarom heet het ook geen Renault. Die gaan standaard blokken leveren en zeggen: 'zoek het maar uit als je het zelf zo goed weet, maar wij hebben er niets mee te maken, gesnopen?'
Daar zullen ze mee bedoelen de voortgang die Renault/Ilmor zullen moeten kunnen behalen uit de tokens die Renault ter beschikking staan. En in principe boek je daarmee vooruitgang.
James
Is het niet de bedoeling dat Renault nu tijdens de winterstop de boel verbetert en de meeste tokens inzet?
Het is toch niet de bedoeling dat er daarna nog steeds weer nieuwe versies komen? De tokens zijn dan toch een keer op?
Oh dat weet ik niet. Ik werk niet voor Renault en heb geen aandelen in Renault.
Het lijkt mij wel verstandig als ze aan het begin klaar zijn voor het seizoen. Maar als je niet alle tokens nodig hebt kun je in de loop van het seizoen nog wat doen. Ik meende dat het aantal tokens fors verhoogd is?
@MAG VERSLAPPEN: BLIJKBAAR!!!??? Hoe lees jij het bericht heb het al vaker gezegd maar sommige mensen lezen gewoon niet. Waar en echt waar??? in dit verhaal staat dat RedBull zelf updates van de aandrijflijn gaat maken?
Hou is op met aannames die nergens staan.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Ze gaan (blijkbaar) zelf aan die motor sleutelen? Daarom heet het ook geen Renault. Die gaan standaard blokken leveren en zeggen: 'zoek het maar uit als je het zelf zo goed weet, maar wij hebben er niets mee te maken, gesnopen?'