6
Het team van Lotus heeft vorig jaar de grenzen van de levensduur van onderdelen opgezocht. De Britse renstal ging over het randje van wat normaal gangbaar was. Door een gebrek aan financiële middelen stokte niet alleen de ontwikkeling van de E23, maar het dwong Lotus ook om onderdelen langer mee te laten gaan dan gebruikelijk was in de Formule 1.
Engineer Alan Permane verklaarde aan Autosport: "Ik heb geklaagd over het feit dat we geen updates konden introduceren en ik heb daar ook nooit een geheim van gemaakt. Met de beperkte middelen deed de ontwerpafdeling wat het kon en pushte om een bijdrage te leveren, hoe klein ook. Er was nog steeds doorzettingsvermogen en gretigheid om nieuwe dingen te introduceren."
"De moraal hoog houden zonder middelen was moeilijk. We hebben de veiligheid nooit in gevaar gebracht, maar wat de limiet van de betrouwbaarheid betreft hebben we langer met onderdelen gedaan dan we normaal zouden doen. Daar hebben we ze in Research & Development specifiek op getest. Van het oprekken van die grensen hebben we weer wat geleerd."
Max Verstappen ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Vooral Britse analisten waren kritisch op Verstappens acti...
Lance Stroll kende een rampzalige zondag in Brazilië. Hij crashte in de ochtenduren in de kwalificatie en hij sp...
Op het kletsnatte circuit van Interlagos in Brazilië kwamen er veel verrassende namen bovendrijven. Ook Yuki Tsu...
Carlos Sainz viel in Brazilië van zijn roze wolk af. Een week na zijn oppermachtige zege in Mexico crashte hij t...
Max Verstappen reed afgelopen weekend in Brazilië een ijzersterke race. In de regen op het circuit van Interlago...
Het is een wonder dat Lotus het einde van het seizoen heeft gehaald en dat er geen gewonden bij zijn gevallen...
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
65.123 reacties op Lotus F1
15 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Lotus F1
Algarve
Posts: 522
Die kennis is absoluut handig als ze straks naar nog maar drie versnellingsbakken per seizoen gaan. Belachelijke ontwikkeling overigens, F1 wordt meer en meer endurance racing. Meer grid penalties ipv minder..