117
Scuderia Toro Rosso-coureur Carlos Sainz maakt zich niet druk om de hype rondom zijn teamgenoot Max Verstappen. De jonge Nederlander maakte in zijn debuutseizoen in de Formule 1 grote indruk, onder meer met spectaculaire inhaalacties. Er is alleen een vertekend beeld ontstaan, zegt Sainz.
In een onderonsje met de Spaanse media vertelde hij: "Nou, Max had vorig jaar maar drie inhaalacties meer dan ik. Toch overheerst het gevoel van een groot verschil, waarschijnlijk omdat zijn acties meer op tv kwamen dan die van mij. Ik heb genoeg goede en spectaculaire dingen gedaan die de camera's gemist hebben, maar het team weet het. De cijfers en de telemetrie liegen niet."
"Als Max de nieuwe Senna is en ik versla hem, wat ben ik dan? Ik hou me verder niet zo bezig met wat de pers schrijft. Als ik hoor wat Christian Horner, Helmut Marko, Fernando Alonso en Sebastian Vettel zeggen, dan ben ik kalm omdat ik weet dat de kenners wel zien wat ik doe."
Sainz beseft echter dat hij in 2016 af moet rekenen met eventuele twijfels. "Het klopt dat de druk voor komend jaar hoger is. Dat ben ik wel gewend, sinds 2014 is het eigenlijk elk jaar alles of niks. Nu ik weet hoe de besten in de Formule 1 het doen, weet ik ook wat ik moet verbeteren en hoe."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Beetje zielig figuur aan het worden.
Zeikig bedoel je...
Carlos heeft het continue over Max (of de media beginnen er steeds over...), maar Carlos moet oppassen dat Max niet als een soort demon in zijn hoofd zit en zijn prestaties beinvloed. Concentreer je op jezelf en je eigen resultaten.
"Max haalde TOCH drie keer meer in dan ik"
Opvallend hoe vaak hij denkt te moeten aangeven hoe goed hij wel niet is. Lijkt er toch erg op dat hij zelf meer worstelt dan wie dan ook met het feit dat Max veel in de picture staat en hij niet.
Inderdaad, als hij in de winter gewoon lekker vakantie ging vieren en zich stil had gehouden, had ik een positief beeld van hem gehad en hem het beste gewenst voor 2016. Nu hij zichzelf steeds als zeurpiet in de pers brengt met zijn 'ja, maar..'-verhalen is dat positieve beeld een beetje verdwenen.
Maar geloven jullie nu echt dat Sainz elke week een nieuw interview geeft en daarin telkens weer zichzelf met Max vergelijkt? GMM creëert gewoon telkens een "nieuw" artikel, door 1 artikel tig keren te rehashen en te gaan speculeren. Helaas krijgen wij dan de indruk dat hij élke dag over Max praat. Maar ja, GMM...
Gevraagd: Wie wil het stokje van mij overnemen als hoofdbeheerder van het Sainz-fan gedeelte op F1today?
Ik wil mij niet langer associëren met deze Spaanse Callimero:D
@BrRacing,
Owh eerst voorop marcheren met een groot Sainz spandoek bij de vele Sainz-optochten, luisteren naar muziek van All-Sainz, en nog meer van dat soort dingen,
en dan zegt hij iets wat meneer niet aanstaat en dan gelijk het stokje maar overdragen?
Neen, zo werkt het niet, jij zal tot het einde der tijden geassocieerd worden met Carlos Sainz
:-)
Onderaan is Duits sterretje te vinden, die vind Sainz ook beter dan Max.
Misschien kun je een deal met hem maken..
Dit begint wel heel zielig te worden zeg, maar Sainz is niet eerlijk. Voor de internationale camera's speelt hij mooi weer en de goede gozer, maar gaat hij met z'n Spaanse vriendjes zitten, dan komen de meest vreselijke uitspraken over vooral Max eruit. Dat begon al met de aanstelling van Max vorig jaar zomer.
Hoe kom je daarbij?
ja waar heb je dat vandaan? ik heb nog nergens vernomen dat Sainz iets verkeerds zei over Max?
voor wat betreft het feit dat hij zich voortdurend meent te moeten verdedigen met dit soort uitspraken ja dat komt onderhand een beetje sneu over.
Beter accepteren dat je het op punten niet gehaald hebt, stil houden in de media en kijken waar je jezelf kan verbeteren
Hij heeft in augustus 2014 om het hardst geroepen dat niemand meer dan hij recht had op dat stoeltje en dat hij gezien zijn prestaties, staat van dienst en ervaring niet voorbij gegaan kon worden door een jongen van 16 met een half jaar ervaring die tot dat moment helemaal geen onderdeel was van het RedBull programma.
Het mooiste is dat Max overal omschreven is als een F1 product uit de RedBull koker, maar dat is natuurlijk onzin. Hij was geen RedBull rijder totdat hij een F1 contract tekende en pas daarna werd hij RedBull coureur en niet in het opleidingsprogramma.
"Als Max de nieuwe Senna is en ik versla hem, wat ben ik dan? Ik hou me verder niet zo bezig met wat de pers schrijft. Als ik hoor wat Christian Horner, Helmut Marko, Fernando Alonso en Sebastian Vettel zeggen, dan ben ik kalm omdat ik weet dat de kenners wel zien wat ik doe."
haha en dan vooral de laatste zin. gewoon weg hilarisch.
verder zullen de inhaalacties ook niet zo heel spectaculair zijn anders waren ze wel op tv te zien zijn geweest. hij zal wel veel marussia's, honda,s en saubers ingehaald hebben
Jij hebt die actie niet gezien waarbij Sainz in 1 bocht 2 Manors buitenom en tegelijkertijd 2 Saubers binnendoor inhaalde, vervolgens in dezelfde bocht die plaatsen voor de gein weer teruggaf om de ronde daarna exact hetzelfde te doen zeker gemist??
Kan kloppen, de regie ook maar door die actie staat hij formeel inderdaad nog maar op 3 inhaalacties minder.
hoe zeg je "zeurpiet" in het Spaans?
@Maximist Ouwe poëet?
Het waren maar 3 inhaalacties en nog slecht ook. Kansloze actie buitenom in Blanchimont. Nooit eerder vertoond om de simpele reden da tgeen F1 coureur het ooit in zijn hoofd haalde zo'n kansloze actie te doen.
Het schrikken van Ericsson in Maleisie omdat Max van megaver kwam en het toch ineens haalde? Kinderspel.
Meerijden met Vettel in Monaco en zo keer op keer je voorgangers piepelen? Pff, Sianz zette het veled in Monaoc op een ronde maar ja, de camera miste het filmde alleen het missen van de weging of het raken van paaltjes bij de pits entry.
Zo heef tMax nog wel meer slappe dingen laten zien terwijl de briljante DRS inhaalacties van Sainz gemist zijn.
Max is een prutser die, weliswaar drie jaar jonger en met jaren minder autosport ervaring, een hele bak meer punten binnen sleepte en in Hongarije op eigen kracht en onnavolgbare wijze Vettel en Kimi opjoeg. Zijn uitermate zwakke optreden in de USGP met een beschamende 4e plaats terwijl daar de zege voor het oprapen lag. Nee, Max het is een slecht jaar geweest.
Gelukkig is daar Carlos nog. Hij heeft zichzelf het hele jaar belangeloos op de achtergrond gehouden en liet zichzelf zelfs uitvallen als daarmee Max bevoordeeld kon worden. Hij maakte talloze inhaalacties die stuk voor stuk ingelijst konden worden. Maar Carlos sr had de regie opdracht gegeven dit niet te filmen en niet in de herhaling te laten zien. Netjes. Een toonbeeld van bescheidenheid die Sainzjes.
Het allermooiste was nog dat Sainz zich uit alle verkiezingen had teruggetrokken zodat Max in de prijzen kon vallen op het FIA gala. Wat een heer.
Als kers op de taart heeft Sainz een aanbod van Ferrari afgewezen en RBR te kennen gegeven nog 2 jaar voor STR te willen rijden alvorens de F1 te verlaten via een heel bescheiden achterdeur.
In Spanje willen ze een standbeeld voor hem oprichten maar ok dat is beleefd van de hand gewezen.
als je de inhaalacties van Max en Carlos in Singapore vergelijkt zie je goed het verschil, de inhaalactie van Max waren netjes en clean terwijl Sainz beide Lotus coureurs van de baan moest dwingen om er voorbij te komen(nog steeds vreemd dat hij daar geen penalty voor kreeg)
en ook de inhaalactie van Sainz op Kvyat in Spanje was zeker niet volgens het boekje.
Ik vind het altijd een beetje lastig te oordelen over fragmentjes uit interviews.
Zijn de citaten van Sainz ongevraagde quotes? Of is het allemaal in antwoord op vragen van de Spaanse pers?
Ik heb een beetje het idee dat het laatste aan de orde is. Die Spaanse pers is enerzijds erg op de hand van de Spanjaarden. Anderzijds zijn ze misschien ook wel een beetje kritisch richting Sainz, dat weet ik niet.
Sainz is in ieder geval wel afhankelijk van die Spaanse pers, zeker ook omdat de internationale pers dit jaar toch vooral geïnteresseerd was in Verstappen...
Ik heb het hele interview in het Spaans gelezen en begrijp niet dat hij dit soort uitspraken doet. Enige reden die ik kan bedenken is dat hij denkt Max onder druk te kunnen zetten op deze manier. Hij voelt aan en zegt het ook zelf, dat het alles of niets voor hem is in 2016.
Wat alleen dom is van hem, is dat hij Max niet zo maar even duidelijk kan verslaan.
Als ik hem was had ik mij vooral stil gehouden en rustig gewacht tot Max een paar races wat overmoedig zou zijn en dan pas de druk er via de media opzetten.
"Ik hou me verder niet zo bezig met wat de pers schrijft."
Maar wel steeds jezelf verdedigen op wat er in de pers geschreven wordt...
hmmmm wat is "tegenstrijdig" in het spaans?
In de Spaanse sport media is Carlos helemaal los gegaan in verschillende interviews. Hij lijkt zichzelf steeds meer mondeling te willen promoten alsof minimaal gelijkwaardig of zelfs beter dan Max.
Het laat naar mijn idee zien dat hij toch meer gefrustreerd is over 2015 dan hij eerder deed voorkomen. Misschien dat ie zo ook de druk bij Max ook op denkt te kunnen voeren, maar Max komt mij over als een koele kikker en daarnaast kan hij zichzelf ook in zijn vingers snijden, want hij voert de druk ook naar zichzelf op en of hij daar nou beter van gaat rijden is voor mij de vraag.
Grappig is ook dat Max zich eigenlijk niet zo profileert in de media alsof hij met een strijd met Carlos bezig is. Beter lijkt mij ook.
Een coureur met ballen vertaald zijn talent op de baan en niet in de media. Dat is alles wat ik er over te zeggen heb.
Die tegenstelling zag je vorig jaar ook vlak voor het seizoen begon. Sainz kwam wat meer in de media met dit soort uitspraken terwijl Max wachtte met antwoorden tot de races begonnen. Zuid-Europese Emotie vs laaglandse nuchterheid en efficiency. Vorig jaar werkte dat stoken al niet, zal nu ook niet helpen.
Wat wel lastig is voor hem, is dat hij eigenlijk al vanaf de bekendmaking dat Max een stoeltje bij TR kreeg, hij zich tekort gedaan voelt. Die frustratie loopt ie nog steeds mee rond en is afgelopen jaar misschien alleen nog maar meer geworden.
En in Spanje lopen er 30x meer roddel sportjournalisten rond dan in Nederland, die er continue op uit zijn om uitspraken van hem te ontlokken die een mooie strijd opleveren. Tot nu toe vind ik dat hij zich steeds weer in de val laat lokken om dit soort uitspraken te doen. Erg dom, want voert de druk zo alleen maar bij zichzelf torenhoog op.
Max doet het veel slimmer, die richt zich in de media niet zo op Carlos en lijkt zich meer op zichzelf te concentreren.
Max heeft daar geen tijd voor. Die heeft seizoen 2016 al gereden op zijn sim. Weet nu al de plekjes waar hij Carlos te kakken kan zetten indien die eens sporadisch voor Max rond rijdt.
Zo zie ik het ook. Ik denk dat Max het als een groot compliment mag beschouwen dat Sainz zich telkens in de media meent te moeten verdedigen ten opzicht van hem.
Dat moet zn zelfvertrouwen wel een enorme boost geven, en zoals je zegt, de winnaar is staat vaak ook mentaal het sterkst en hoor je niet/nauwelijks met excuses.
Sainz maakt het zichzelf extra moeilijk, natuurlijk moet je antwoorden op vragen maar let dan goed op wat je daarbij zegt
Ik heb gisteren nog Singapore 2015 terug gekeken.
De "inhaal acties" van hr Sainz gingen goed omdat de ingehaalde partij(en) zich uit de voeten maakten om een aanrijding te voorkomen. Daar waar Max vooropgezet "plande" waar hij zijn actie zou doen moest met name Grosjean vluchten..
Als hij volgend jaar wederom maar een kwart van de punten haalt van Max is het toch echt over.
En dat terwijl hij meer is uitgevallen, dus eigenlijk heeft hij meer ingehaald dan Max. :)
Klopt. Als je het percentage daadwerkelijke track time afzet tegen de inhaalacties dan heeft hij zelfs 12! inhaalacties meer gemaakt. Virtueel zou hij zelfs voor Rosberg in de eindstand geëindigd zijn als hij niet zoveel pech had gehad.
Horner, Tost en Alonso zeiden dat ook. Zelfs alle drie tegelijk en in koor: "Carlos zou virtueel voor Rosberg geëindigd zijn in de eindstand als hij niet zoveel pech had gehad."
Max zit min of meer wat betreft mentale kracht meestal in cirkel 1: focus
En Carlos in cirkel 3: met zijn omgeving bezig zijn. Deze sporters zijn daardoor ook makkelijker uit balans te halen.
Je kunt ook in een wedstrijd even in de laatste cirkel 6 zitten: wat ben ik hier aan het doen. Je moet mentaal altijd heel snel hieruit komen.
Een kat in het nauw maakt rare sprongen.
Dat denk ik steeds als ik Saintz hoor praten. Heel jammer, want hij is echt wel een hele goede en snelle coureur. Helaas voor hem krijgt Max door zijn gedurfde en uitzonderlijke acties steeds weer alle aandacht. En je wordt altijd met je teamgenoot vergeleken en daar heeft Sainz pech mee. Elke coureur wil de beste zijn. Als je dat niet wilt zijn, kun je beter stoppen. Dat hem dat frustreert is heel begrijpelijk. Hij kan beter zijn mond houden en zich op de vlakte houden. Helaas gaan de spaanse journalisten net zo lang door totdat Sainz zegt wat ze willen horen. Jammer, hij zou een goede PR dame naast zich moeten hebben, net als Max, die hem een beetje in toom houdt. Sainz is echt wel een goede coureur, maar laat zich te veel door anderen opjutten. Ik geef het je te doen, het eerste jaar F1 naast iemand als Max te moeten rijden, pffff.
Max hoeft qua dat niet in toom gehouden te worden. Zijn PR dame heeft al vaak genoeg aangegeven hoe professioneel Max met de media omgaat. Zij hoefde naar haar zeggen Max qua dat niets meer te leren.
DutchTreath
Max hoeft niet in toom gehouden te worden, maar Carlos.
Hij zou een goede PR dame kunnen gebruiken zoals die van Max.
Dat is wat ik bedoel te zeggen.
PIETJE BELL@
"Jammer, hij zou een goede PR dame naast zich moeten hebben, net als Max, die hem een beetje in toom houdt."
Sorry, ik begreep hier uit dat Max zijn PR dame hem in toom hield, vandaar mijn reactie.
De kunst van het inhalen is een vak apart en dat zit in hem niet in de hoeveelheid maar de uitvoering. Je kunt inhalen in 4 fases verdelen. Inschatten van de ruimte, het bepalen van het rem punt, inschatten wat de tegenstander doet en de uiteindelijke uitvoering (waarin het belangrijk is dat je genoeg ruimte overlaat en daarnaast de open ruimte naar de tegenstander sluit).
Dit alles gebeurt binnen een paar tellen en daarin word uiteindelijk het verschil gemaakt. De meeste coureurs slagen bij de eerste en tweede fasen, maar raken in de problemen bij fase 3 en 4. Max is hierin zo behendig en zijn hersenen verwerken alle fasen binnen een split of a second en de uitvoering is dan ook vaak bijna tegen het perfecte aan.
Dit heeft met talent te maken, informatieverwerking en vanaf jongs af aan oefenen, oefenen en nog eens oefenen. We kunnen gerust zeggen dat inhalen Max zijn handelsmerk is geworden en hij hamert er zelfs ook continue weer op. Inhalen betekent een grote motivatie voor hem en het is één van zijn sterkste krachten.
Het is dan ook zwak dat Sainz, die deze kunst in veel mindere maten beheerst, zich toch aan Max probeert te spiegelen. Dan ga je niet uit van je eigen kracht, maar laat je je leiden door wat een ander veel beter beheerst en probeer je het te doen lijken alsof je evenredig bent.
Het is sowieso zwak wanneer je jezelf probeert te spiegelen aan een ander. Een beetje normaal denkend mens kijkt keihard naar de feiten....en die spreken voor zich. Praat over jezelf zonder daar je teammaat in te betrekken, uiteindelijk zat hij niet bij jou in de cockpit.
Tja, "instead of a 13 they drew a 31!!!"
Die drie akties behoorden dan ook toevallig net tot de drie beste inhaalakties van het seizoen pannenkoek!!! Maar die magistrale akties van jou hebben we nu net gemist waarschijnlijk.....
Daarnaast ben jij ook één van de meest ingehaalde coureurs het afgelopen seizoen, wellicht ook het vermelden waard voor een objectief beeld!
Niet te vergeten te vermelden dat jij minder motoren nodig had en minder gridstraffen kreeg. Nooit problemen had tijdens kwalificaties met de techniek en slechts 1x meer technische problemen had in de races. En ter nauwenood het kwalificatieduel won, hoofdzakelijk door de technische problemen van Max in de kwalificatie.
Je bent een goed en F1 waardig coureur, maar geen waardig coureur die gewoon moet erkennen dat hij op alle vlakken door zijn veel jongere en minde ervaren teamgenoot verslagen is!
Het is natuurlijk ook wel te begrijpen dat hij voor zijn zelfvertrouwen en motivatie dit niet gaat erkennen. Maar iets objectiever dit soort zaken in het midden laten zou hem wel sieren.
Over objectiviteit gesproken Lars. Je kraakt zo'n beetje alles af wat Sainz doet. Zullen we Sainz dan maar opdoeken speciaal voor jou. Je zeurt al maanden hetzelfde en je hoofd is zwaar bezweet als je klaar bent met je volgende 'anti-Sainz-opstel'...
@Thomas
Mijn hoofd is altijd zwasr bezweet, maar dat heeft wellicht meer met mijn corpulente voorkomen te maken dan met Sainz!
Ik vind het een prima coureur die ik als sinds 2010 met veel belangstelling volg. Mede door zijn vader trok hij mijn belangstelling, maar ook zijn prestatie in het Formule BMW, Formule Renault 2.0 en het WSR3.5 mochten er zijn. Hij heeft dit gejank niet nodig om aan te tonen dat hij in de F1 hoort.
Maar tevens moet hij ook niet doen of hij nu de grote nieuwe verlosser is, de grote ster voor de nabije toekomst en dat enkel tegenslagen hem weerhielden van grootse resultaten. Hij heeft de zelfde kansen gekregen als Max en had het zelfde materiaal en met alle redelijkheid en objectiviteit nooit in de buurt geweest van de resultaten van Max.
Nu wil men bij RedBull, Sainz zelf en enkelen dit ons wel doen laten geloven. Maar de leeftijd, ervaring die Sainz heeft tov Max zou al voldoende moeten zijn. Daarnaast is het zo dat hij er gewoon feitelijk beter voor staat door alle pech die hij had. Want had hij geen pech gehad dan nog had hij minder punten behaald dan Max en met de hakken over de sloot het kwalificatie duel gewonnen door de pech van Max.
Zoals ik zeg een F1 waardig coureur die zijn sporen verdient heeft. Maar hij doet Max te kort met dergelijke onzin en het maakt hem alleen maar een slechte verliezer die achterom kijkt en niet vooruit.
@ Lars
Wat bazel je nou man? Een prima coureur. Dat vind je gewoon niet, lees al je berichtjes over Sainz hier nog maar eens terug op de site. Je verschuilt je gewoon achter je eigen waarheid. Kom op man! Je kletst met alle winden mee, hebt alleen een mening om te scoren maar je daadwerkelijke mening geef je niet prijs.
Ik kan me discussies herinneren hoe jij vond dat Vergne, Buemi en allerlei andere coureurs meer recht hadden op een stoeltje dan Sainz. Zelfs een Gasly die al 2,5 jaar geen race heeft gewonnen en zwaar teleurstelde in de GP2 schaalde jij hoger in.
Ik heb je al eens gezegd dat je Sainz vanuit een gifzwarte bril bekijkt en nooit iets positiefs kan vertellen over deze jongen. Je mag nou eenmaal als Nederlander het niet opnemen voor een concurrent van 'das wunderkind'. Alleen al daarom reageer ik nooit op topics van Max Verstappen omdat er veel mensen zitten die elke dag klaar komen over het feit dat zij zijn naam horen.
Maar jij Lars, kenner bij uitstek en iemand die hier op het forum 9 van de 10 keer zinnige dingen zegt hebt geen mening over Sainz want je kletst gewoon met al die andere gasten hier mee. 2 Jaar geleden was Ocon een vervelend kereltje omdat hij directe concurrent van Max was. Nu is het Sainz. Halleluja Nederlanders, we gunnen een ander ook eens een keer iets. Wannabees !
Kijk meneer de amateur psycholoog!!!
Allereerst hoef jij mij niet te vertellen wat ik (moet) denk(en). Daartoe ben ik uitstekend zelf in staat!
Ik vind Sainz wel degelijk een goed coureur. Gewoon niveau Vergne, Webber, Massa. Maar niet niveau Vettel, Alonso, Hamilton en dus ook Verstappen. Als jij met Sainz de polonaise wil lopen moet jij dat weten, ik vind het er 1 uit een dozijn. En ik vind Gasly niet beter en dat heb ik ook niet beweerd. Gasly is als teamgenoot van de Vries zelfs genadeloos door de Vries afgestraft. Gasly vind ik een vergelijkbaar talent met Sainz. En zijn zege reeks nu naast die van Sainz leggen is ook niet eerlijk, want Sainz in de F3 en GP3 was ook niet hoogwaardig. Daar waar Gasly het in het WSR toch beter deed tijdens zijn debuut jaar dan Sainz in de F3.
Ocon is nog steeds een vervelend kereltje als hij verliest, maar dat doet niets af aan zijn kwaliteit die ik hoger inschat dan die van Sainz inderdaad.
Dus ik weet niet wat jij mij in de schoenen wil schuiven, maar ik heb mijn mening over Verstappen, Sainz, Gasly en Ocon niet gewijzigd ten opzichte van voorgaande jaren.
Sainz moet niet zo lopen janken en bewijzen op de baan beter te zijn dan Verstappen. Hij zoekt uitvluchten om zijn capaciteiten te onderbouwen maar doet niet genoeg op de baan om zijn gelijk te bewijzen.
Lars
2 maanden geleden hebben we die discussie gevoerd en toen gaf jij aan dat Vergne een betere keus naast Verstappen zou zijn geweest dan Sainz. Je vond dat Toro Rosso een statement moest nemen en vond het niet acceptabel (na 5 of 6 goede races van Vergne dat hij niet verlengd werd) Verstappen zou volgens jou meer aan Vergne hebben dan aan Sainz als teamgenoot.
Galsy heb jij opgehemeld en beschouwt als groot talent in een van de eerdere topics die over Gasly ging. Mooie eraan was nog dat je zelf hebt gezegd dat als Sainz zijn jaar (2016) niet goed zou zijn, CEPSA als sponsor weg was, dat Sainz voor zijn stoeltje moest vrezen. Hij was een verkapte Pay-Driver.
Ik ben geen fan van Sainz noch van Verstappen, maar ik vind dat beide hun plaats in de Formule 1 meer dan verdienen. Tevens hebben mensen hier er een handje van om alles wat Sainz zegt om te draaien zoals het daadwerkelijk gezegd is. Daarom kan je berichtgevingen over Sainz alleen serieus nemen als je het hem daadwerkelijk hoort zeggen. En op dat gebied verdedig ik Sainz hier. (Als enige zoon beetje) Reden om duidelijk te zijn dat media-geile Verstappen fans niet alles moeten geloven wat er in de media gezegd word.
Ik vind het teleurstellend dat jij als 1 van de weinige echte kenners hier op de site naar mijn idee een soort van vete voert tegen Sainz. Waarom? Die jongen kan hartstikke goed sturen, is een aardige gast en Verstappen heeft totaal geen problemen met hem? Waarom hebben wij als Nederlander dat wel? Omdat het zijn teamgenoot is, en omdat die zelfverzekerd over komt? Als Verstappen zelfverzekerd over komt hoor ik alleen maar respect, cool en hip. Als Sainz zelfverzekerd over komt is het een arrogante kwal en een jankert. Waar is de objectiviteit gebleven?
En van dat alles neem ik nog geen woord terug!
Gasly is een groot talent, net als Sainz ook is. Dat vond ik en dat vind ik nog steeds. Het probleem is wellicht de interpretatie en definitie van groot talent! Wellicht vind jij Vettel en Hamilton grote talenten, die beschouw ik echter als uitzonderlijke talenten, waar ik Verstappen en Frijns ook onder schaar. Dan komt de categorie grote talenten de Webber en Massa types waar ik Vergne en Sainz, maar ook Gasly onder schaar. Dan de talenten die een kans verdienen in de F1 op basis van voldoende talent; Pic, vd Garde, Maldonado, Palmer etc etc.
Zoals vaker aangegeven heb ik een andere maatstaf voor talent als velen!
Dan het verhaal Vergne wat jij hier uit zijn verband probeert te trekken!
Het gesprek ging over het feit dat Sainz hoofdzakelijk de 2e stoel kreeg door het dreigende vertrek van Cepsa, iets wat nu alsnog is gebeurd. Zijn seizoen was goed genoeg voor een 2e kans. Maar nu Cepsa weg is kan hij zich niet nog zo'n seizoen veroorloven en de eerste om hem te vervangen is Gasly, mits die een sterker 2e seizoen in het GP2 kent. Wat met een relatief jong team al lastig genoeg zal zijn.
Over Vergne gaf ik toen aan dat hij destijds het enige alternatief voor Sainz zou zijn en wellicht een meer voor de hand liggende optie naast Verstappen. Ware het niet dat Cepsa de druk op RedBull op heeft gevoerd. En dat is geen geheim maar een feit dat in de pers heeft gestaan.
Je probeert maar iets naar jouw hand te draaien zoals het jou uitkomt. Feit is dat jij min of meer zegt wat ik gezegd heb, maar dan anders uit legt.
En over dat zelfverzekerd overkomen van Sainz!
Het probleem is juist dat het de meesten stoort dat hij dit juist niet doet!!!
In augustus 2014 liep hij al om het hardst te janken dat zijn lolly afgepakt werd en ook nu is het enkel om het hardst koeren om ook een duivin te kunnen bemachtigen naast de beste Doffer in de til! Dat zijn geen kenmerken van iemand die overtuigd is van zijn capaciteiten maar van iemand die onder druk staat en deze druk van zich af wil zetten om voor zichzelf zaken te relativeren.
@ LARS
We gaan het niet eens worden over dit onderwerp.
Beide willen geen water bij de wijn doen. Geen probleem. Kraak je verder ook niet af.
Respecteer je mening. Maar ik trek niets uit zijn verband want het zijn je letterlijke woorden.
Streep eronder en op naar onze volgende discussie!
Veel plezier bij de 24 uur van Daytona. De EcoBoost Ganassi - Car 01 en 02 zijn dramatisch begonnen
Ik vond en vind Sainz nog steeds een toffe kerel maar hij komt mij erg onzeker over door elke keer weer te reageren over wat er in de pers geschreven wordt.
Een goed voorbeeld qua inhaalacties is dat beide STR achter Grosjean zaten in Singapore, als je ziet hoe Max zich perfect voorbereid op de inhaalactie gaat het bij Sainz zo ontiegelijk rommelig. Bij Verstappen is het doordacht en bij Sainz, tja een beetje knullig waar eerder een aanrijding uit voorkomt.
Die jongen lijkt me heel erg gefrustreerd. Ik kan niet wachten tot de eerste start vd race.
Max heeft psychologisch erg harde klappen uitgedeeld blijkt!
Carlos Sip, tief eens een eind op met je ongelooflijk zielige gedoe!!!
Sainz is gewoon beter dan Max.
Mss heeft Carlos wel jeuk aan zijn *
Het verbaasde me in eerste instantie dat Carlos bijna net zo veel inhaalacties op zijn naam had als Max.
Echter.
Er is een ding wat Carlos duidelijk beter deed dan Max dit siezoen: wegkomen bij de start.
Singapore was dramatisch natuurlijk, maar het kwam vaker voor dat Carlos in de eerste ronde flink wat plaatsen goedmaakte waar Max ze liet liggen.
Carlos dankt zijn hoge aantal inhaalacties aan een betere beheersing van de startkoppeling en meer durf, of risico, in de melee na de start.
Daarna reed Carlos anoniem zijn rondjes en maakte Max goed wat hij had laten liggen.
Het aantal inhaalacties zegt vooral iets over hoe slecht je gekwalificeerd hebt met een relatief goede auto.
Ze hebben bede een aantal keren van achteraan moeten beginnen, dan heb je in 1 race zo 10 inhaalacties op je naam.
Tja mechanische problemen helpt natuurlijk niet echt en tevens is het zo dat Max openlijk heeft aangegeven de eerste paar races voorzichtig te zijn gestart. Daarnaast kan het een vertekend beeld geven omdat Max vaak verder naar achteren heeft moeten starten. In België liet hij bijvoorbeeld eerst de Manors voorbij om vervolgens binnendoor weer 3 man ineens voorbij te steken.
Wat een jankerd die gozer, lijkt z'n vader wel ook z'n pieper.
Kan zich wel aan sluiten bij het jankclubje van Rosberg en Hamilton
Carlos is een Portugese jongens naam. Het betekent: "man"
Carlos Carlos Carlos
Oftewel
man man man..
Naamervaringen zijn antwoorden op 4 vragen, door mensen met de naam Rimmer
Het leukste aan mijn naam: Het klinkt erg stoer!
Het minst leuk aan Rimmer: Er zijn veel Rimmers bij mij in de buurt
Als ik geen Rimmer zou heten dan...Bryan
Overige dingen? Vaak worden de andere Rimmers in mijn buurt met een nummer aangegeven (Bijv. Rimmer 1 of Rimmer 2)
Het leukste aan mijn naam: bijna niemand heet Rimmer, niemand verwart je met andere Rimmers
Het minst leuk aan Rimmer: het betekent baffen (k*ntlikken)...
Als ik geen Rimmer zou heten dan... was ik blij
Overige dingen? Doe je kind een plezier en noem het geen Rimmer, dit advies krijg je van een echte Rimmer
Het leukste aan mijn naam: het klinkt leuk en iedereen vind mijn naam leuk op school! Mijn vader is Rimmer senior en daarom heet ik rimmer Junior
Het minst leuk aan Rimmer: ze zeggen altijd rammer in plaats van rimmer tegen mij.
Als ik geen Rimmer zou heten dan... dan ben ik niet de stoere rimmer die ik nu ben.
Overige dingen?
Rimmer de rimmer
Het leukste aan mijn naam:
Je naam is ook je hobby
Het minst leuk aan Rimmer:
Soms wat bittere bijsmaak
:P
@ RIMMER: niet door het slijk, maar heel toepasselijk door het stront... ;-)
En Drankorgel dan?
Ik vind mijn avatar wel lollig iets met bier en sm.
Is in iedergeval spannender dan een sterretje likken..
Ik heb niet alle reacties gelezen maar het is verstandig om je twee dingen te bedenken bij dit verhaal. 1. F1Today wil nog wel eens verhalen opkloppen ten vafeure van Verstappen. en 2. de Spaanse media probeert uit alle macht Sainz positieve media aandacht te geven. Tel die twee bij elkaar op en..... Ik geloof er dus niet zoveel van.
1. Staat ook gewoon op andere sites incl het door Maximo gelezen Spaanse artikel.
2. Spaanse media wil gewoon nieuws plaatsen en negatief nieuws scoort altijd hoger dan positief. Tel die twee bij elkaar op en geloof het dan maar. Hij heeft het echt gezegd.
Sainz verteld de laatste tijd in de media wat zijn psycholoog hem verteld tijdens de vele sessies die hij sinds het eind van het vorig seisoen heeft gehad. Zo probeert hij zijn zelfvertouwen een boost te geven en hoopt hij ondertussen Max te irriteren waardoor Max mogenlijk foutjes gaat maken door te veel met Sainz bezig te zijn. Mind-F1ucking !
Maar niemand hier geeft antwoord op de meest wezenlijke vraag die Sainz hier terecht stelt:
Als Max de nieuwe Senna is en Sainz verslaat hem. Wat is Sainz dan?
Dit maakt het er allemaal niet beter op voor de Spanjaard; tegenover MV33 blijkt z’n netto race-rendement nogal laag. Max heeft relatief minder inhaalacties nodig om punten te pakken en zijn races verlopen effectiever: 3,4 klassementsplaatsen per voltooide race, tegen Carlos 2,1.
Man-tegen-man voltooiden ze 9 races (2.764,92 km), waarin Max 26 punten boekte en Carlos slechts 15. Max boekt 1 punt per 106 km, Carlos per 184 km. Dit zijn de cijfers waar teams hun coureurs op afrekenen!
"Max haalde maar drie keer meer in dan ik".
Dus voor iedere inhaalactie van SAI deed VES er gewoon 3.
300% meer dus.
Wordt het niet eens tijd dat Carlos Sainz een mediacoach of mediatrainer aan neemt? Hij voert de druk alleen maar voor zichzelf op om komend seizoen beter te presteren dan Max.
Dat niemand in zijn omgeving hem vertelt dat hij zich beter kan concentreren op komend seizoen dan op dat wat geweest is.
Reactie van iemand bij gpupdate: Op de 1e reactie van Carlos aangaande het aantal inhaalacties is het wellicht verstandig te melden dat Carlos dit jaar maar liefst 44 x de Manor Marussia en 31 x de McLaren heeft ingehaald. Tja, wat is de kunde daarvan? Max heeft respectievelijk 39 en 26 x deze auto's ingehaald, maar Max heeft: Vettel ingehaald, Sainz not / Hulkenberg & Perez meermalen ingehaald en Sainz not / Idem Williams etc.
Kortom, Max had inhaalacties die er echt toe deden, en Carlos heeft vanwege afwijkende strategieën vaker de achterblijvers ingehaald.
Ik volg F1 in extremis, en Sainz .... Plat gezegd, hij lult hier volledig uit zijn nek! ( en ook dat weet het team! )
Kijk, aan deze info heb je wat
Ja echt joh? En hoeveel meer punten haalde hij binnen? En hoeveel meer lof voor zijn rijstijl, zijn talent en zijn lef?En hoeveel stomme fouten (bijv. weegbrug, paaltjes pit-entry aan gort rijden en zonder enige druk je auto aan gort rijden) maakte De 3 jaar jongere Max met veel minder ervaring in open raceklasse de niet die jij wel maakte?
Hou op met janken Carlos... Het wordt nu echt sneu
Volgend jaar rond deze tijd wordt het leuk, want dan heeft Max waarschijnlijk promotie naar een topteam afgedwongen en moet Carlos de blaren op zijn bek lullen om überhaupt nog een derde jaar bij STR te mogen blijven.
Boehoehoe :(
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
760.910 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
94.349 reacties op Scuderia Toro Rosso 46 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Scuderia Toro Rosso
Cheesehead
Posts: 525
Beetje zielig figuur aan het worden.