Scuderia Toro Rosso ligt op schema met de ontwikkeling van de auto voor 2016. Dat verkondigde technisch directeur James Key in gesprek met Autosprint. De late totstandkoming van het akkoord met Ferrari als nieuwe motorleverancier heeft minder impact gehad dan ze bij Toro Rosso dachten.
Key: "De vertraging in het bepalen van een motorleverancier voor dit jaar bleek minder dramatisch te zijn dan het had kunnen zijn. Het werk ligt op schema. Het enige serieuze probleem was dat door de andere dimensies van de aandrijflijn van Ferrari, we de motor niet makkelijk in de auto konden plaatsen."
"Niet alleen de omvang en de configuratie van de Ferrari-krachtbron wijken af van die van Renault, maar ook de karakteristieken van het koelingssysteem en de elektronica. We hebben in feite de hele achterkant van het chassis opnieuw moeten doen."
"In 2015 was ons chassis vrij effectief en vormde de aandrijflijn het voornaamste probleem. Pas nu we de karakteristieken van de Ferrari-motor kennen, realiseren we ons hoe ver we achter lagen op dat vlak. De nadruk zal bij Ferrari liggen op de krachtbronnen voor 2016, aangezien ze niet twee verschillende aandrijflijnen mogen homologeren. Maar wij kunnen wel de software aanpassen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Hopelijk gaat hun chassis er niet op achteruit t.o.v. vorig jaar.....
Kijk, dat zijn goede geluiden. Het blijft een leuk team om te volgen, maar eerlijk is eerlijk, zonder Max zou het vrijwel niemand hier echt boeien hoe Toro Rosso ervoor zou staan. Als Max morgen voor Sauber tekent zou men het vergruisde Sauber op handen dragen en zou zelfs Monisha een coole teambaas zijn. Maar voor nu, go go Toro Rosso!
Even een kleine voorspelling over waar de wagens staan in bij aanvang seizoen 2016.
1 Mercedes
2 Ferrari
3 Red Bull
4 Williams
5 Force India
6 McLaren
7 TR
8 Haas
9 Renault
10 Sauber
11 Manor
Há, hier hou ik van.
Ik ga voor het volgende lijstje:
1. Mercedes
2. Ferari
3. Williams
4. TR
5. Force India
6. Red Bull
7. McLaren
8. Renault
9. Haas
10. Manor
11. Sauber
Daarbij is de wens wel een beetje de vader van de gedachte. Ferari moet uiteraard Ferrari zijn :).
Oke mijn lijstje dan voor Melbourne
1 Mercedes
2 Ferrari +-0.4s
3 Force India +-1.0s
4 STR +- 1.2s
5 Mclaren +-1.3s
6 Williams +- 1.3s
7 Red Bull +- 1.4s
8 Haas +- 1.9s
9 Manor +- 2.2s
10 Renault +- 2.8s
11 Sauber +- 3.0s
Ik verwacht dat Ferrari heel dicht bij komt, maar net niet genoeg voor de 1ste race, Williams valt ver terug, STR klimt door de Ferrari en een heel goed chassis tijdelijk naar de 4de plaats. FI neemt de plek van Williams over. Mclaren heeft zo'n 190PK meer en een goed chassis, komen daarmee voor Williams en Red Bull. Red Bull heeft goed chassis maar de motor is niks beter geworden. Haas is een grote verrassing maar schat ik hoog in. Manor gaat een mega stap maken, Renault is bagger vanwege motor en chassis wat nauwelijks ontwikkeld is. En Sauber is de rode lantaarn
Ik heb alle lijstjes hierboven inclusief die hieronder van M benz en die van mij bij elkaar gevoegd en ben tot het volgende lijstje gekomen:
1 Mercedes
2 Ferrari
3 Williams
4 TR
5 Red Bull
6 Force India
7 McLaren
8 Renault
9 Haas
10 Manor
11 Sauber
Ben benieuwd of we met zn alle een beetje in de buurt zitten van de uiteindelijke stand! :)
1 Mercedes (helaas nog steeds met redelijk grote voorsprong)
2 Ferrari
3 Williams
4 Force India
5 McLaren
6 TR
7 RB
8 Sauber
9 Haas
10 Renault
11 Manor
Waarbij ik verwacht dat 4 t/m 6 zeker de eerste races erg aan elkaar gewaagd zijn en ook Williams kan zomaar heel veel moeite hebben met deze teams.....na een aantal races verwacht ik toch dat RB gaat inlopen en aan het eind van het seizoen zullen ze weer op plaats 3 of 4 terecht komen. In de subtop zal het wel weer heel spannend gaan worden maar voor het kampioenschap word het weer zwaar kl.te.....Mercedes blijft zeer dominant helaas
Ha, kijk, dat is nog eens positief! Plus het feit dat de software nog kan worden aangepast, is mi ook een groot voordeel. Zo als ik het nu kan inschatten kunnen ze toch wel een grote stap vooruit maken, wellicht zelfs in de aanval (in het begin dan) bij FI en co. Williams en RBR zijn net wat te hoog gegrepen denk ik, McLaren is nog even de vraag en de rest van de teams zouden ze achter zich moeten kunnen laten....
ik denk dat Renault nog wel eens kan gaan verassen.....
1. Ferrari
2. Williams
3. Mercedes
4. Renault
5. Red Bull
6. McLaren
7. Force India
8. Toro Rosso
9. Haas
10. Manor
11. Sauber
Moet toch iets bedenken. Ik vermoed dat het wel eens allemaal heel dicht op elkaar gaat zitten en ook de laatsten regelmatig verrassen in tegenstelling tot Manor de afgelopen jaren. Dit jaar heeft dat team in ieder geval een nieuw chassis en nieuwe aandrijflijn. Die gaan beduidend beter.
Ik ben ook een optimist van nature, maar dit zie ik zo 1-2-3 niet gebeuren, hoe leuk het ook voor de meeste fans zou zijn........maar goed, wishfull thinking mag uiteraard :) Misschien in het begin van het seizoen nog een leuke voorsprong voor de Benzjes, en daarna gaat Ferrari ze langzaam maar zeker binnen hengelen! Ondanks mijn forumnaam ben ik zeker ook voor Ferrari, dus laat die strijd maar komen!
Toro Rosso op 8 ??
Mag het niet hopen, dan wordt het een waardeloos seizoen.
En Williams vóór Mercedes ?? Bottas en Massa beter dan.........
Ja, uiteraard dikke speculatie van mijn kant. Ik hoop gewoon dat Williams een beter chassis gebouwd heeft dan Mercedes.
Toro Rosso zal leuke dingen laten zien maar de 2015 uitvoering zal betrouwbaar zijn maar stilaan toch inleveren plus het nieuws dat men een eigen bak erin zet stemt mij niet al te optimistisch.
Toro Rosso zou in 2015 op een 5 plek gemikt hebben, is niet gelukt helaas. Wel mooie resultaten gehaald. Dat zie ik dit jaar ook wel weer gebeuren maar anderen doen dat ook en ik denk wat vaker. Het zal dringen worden tussen de plekken 8 en 16 op de tabellen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Frijns
Posts: 2.878
Kijk, dat zijn goede geluiden. Het blijft een leuk team om te volgen, maar eerlijk is eerlijk, zonder Max zou het vrijwel niemand hier echt boeien hoe Toro Rosso ervoor zou staan. Als Max morgen voor Sauber tekent zou men het vergruisde Sauber op handen dragen en zou zelfs Monisha een coole teamb... [Lees verder]