Peugeot heeft afgelopen nacht ook haar leidende auto, de #2 Peugeot, verloren. Op het moment dat
Franck Montagny een reguliere pitstop had gemaakt, kwam er rook uit de achterkant van de Peugeot. Hierdoor leidt Audi nu verrassend de race met een 1-2.
Montagny had een comfortabele voorsprong opgebouwd richting de Audi's, maar moest zijn Peugeot aan de kant zetten toen er vlammen uit de uitlaat kwamen. Hierdoor kon Audi verrassend de leiding in de race overnemen met Timo Bernhard achter het stuur. De tweede Audi volgde op de tweede plaats met Benoit Treluyer achter het stuur.
Inmiddels heeft Romain Dumas het stuur overgenomen van Bernhard en leidt de race nu in de #9 Audi. Andre Lotterer zit op dit moment in de #8 Audi en ligt bijna twee minuten achter op zijn teamgenoot. De eerste Peugeot ligt pas op de derde plaats met een ronde achterstand op de leidende Audi.
Anthony Davidson kende in de nacht nog wel een probleempje, toen hij een achterblijver van een andere klasse licht toucheerde.
De Audi van Tom Kristensen ligt momenteel op drie ronden achterstand vierde, gevolgd door Nicolas Lapierre in de tweede Peugeot. Bij de #15 Audi (de auto van
Christijan Albers) rijdt op dit moment Christian Bakkerud op de zevende plaats.
In de LMP2-klasse is er de afgelopen nacht weinig veranderd. Nog altijd rijdt de #42 HPD aan de leiding, al zeven ronden voor op de Pescarolo van
Jan Charouz. In de GT1-klasse ligt de Saleen nog altijd aan kop, op vijf ronden gevolgd door de
Aston Martin van Peter Kox. David Hart ligt derde in de GT1 op zes ronden achterstand.
De snelste GT2-bolide, de Porsche van Richard Lietz, gaat erg lekker en ligt zelfs zeven ronden voor op de leidende auto in de GT1. Daarbij heeft Lietz drie ronden voorsprong op de
Ferrari F430.
Giancarlo Fisichella ligt met zijn Ferrari vierde in de GT2-klasse, terwijl Paul van Splunteren zevende is in die klasse. Tom Coronel en Jeroen Bleekemolen rijden ook nog altijd met de Spyker en liggen, na eerdere problemen in de race, laatste in de GT2.
Volgende update: 13:00 uur
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
12:41
F1
-
15:44
F1
-
13:42
F2
Reacties (9)
Login om te reagerenFormula Zero
Posts: 1.481
Audi is misschien wel 2-3 sec. langzamer, maar ze zijn zo kalm en slim.
De Peugeot is gewoon veel sneller maar veel kwetsbaarder en het feit dat Davidson achter het stuur maakt het ook niet beter. (elke keer als hij een achterligger voorbij wil ramt hij hem bijna van de baan)
Is trouwens al gebeurd met de Corvette.
Julian
Posts: 14
Heb ik ook gezien met die corvette , maar volgens de omroeper ging de corvette eraf omdat hij Davidson niet verwachte.
mario
Posts: 12.631
Dat werd later ook bevestigd in de pitstraat dat hij \'m te laat zag en daarom te wild stuurde en de auto kwijtraakte. Wel een flinke klapper en toch doorrijden :)
Iemand enig idee trouwens of die Peugeot #1 al veel heeft goed gemaakt op die Audi\'s??? Heb geen eurosport 2 hier.
lotus - less is more
Posts: 696
Ligt er nu 13 seconden achter. Gaat hem dus binnen nu en een half uur inhalen.
Goed nieuws trouwens voor Nick Wirth. De door hem ontworpen auto ligt ver voorop in de LMP2 klasse. Hier werkt zijn mbv computersimulatie ontworpen auto dus wel.
RS-Motorsport
Posts: 699
het verschil is nog maar 30.716 sec tussen peugeot #1 en audi #8 (hij is er dus voorbij).
www.lemans.org/en/(...)en-direct-2010.html
RS-Motorsport
Posts: 699
De peugeot was er even voorbij, maar moest weer naar binnen denk ik. Het blijft spannend:D:D
Hier heb je live timing: www.lemans.org/en/(...)en-direct-2010.html
RogerZzz
Posts: 9.263
op autosport.com kan je de tussentijden live zien. Die Peug is wel rap maar is zo onbetrouwbaar als hell. Was twee jaar geleden toch ook al zo? Tom Kristensen gaat het ook niet meer worden, jammer hoor. En wel zielig voor onze Chrashtiaan die reed lekker op P7 met zn aftandse R10 maar stond net stil langs de baan.
Tomos F1
Posts: 349
Ook de #1 Peugot staat in de pits met een moterprobleem.
Helaas weer betrouwbaarheidsproblemen voor Peugot.
Voorlopig lijkt het erop dat het een Audi 1,2,3 gaat worden.
Ik duim voor die Oreca Peugot, dat die nog op het podium kan komen.
patrickl
Posts: 11.414
De #1 Peugeot is net weer gestopt dus ligt er weer dik achter. Drie Audi\'s aan kop nu.
Je kunt de live timing bekijken op de Le Mans site:
www.lemans.org/en/(...)en-direct-2010.html
of een directe flash app (van dezelfde site):
www.lemans.org/ifr(...)_accueil_alu_gb.swf