De belangrijkste stakeholders uit de Formule 1 komen vandaag in Milaan bij het hoofdkwartier van Pirelli bijeen om de toekomst van de sport verder te bespreken. Officieel gaat de vergadering alleen over de banden voor 2017 en daarna, maar alle partijen zullen ook van de gelegenheid gebruikmaken om de dialoog over de reglementen te vervolgen.
Afgelopen vrijdag was in een vergaderzaal bij het vliegveld van Heathrow al een bijeenkomst, maar die wierp weinig vruchten af. De teams konden het niet eens worden over de regels voor de toekomst van de Formule 1. De deadline van 1 maart nadert. Na die datum is het alleen nog mogelijk om via unanieme goedkeuring regels aan te voeren of te wijzigen. Tot die tijd is een meerderheid van de stemmen genoeg.
Met na vandaag nog één vergadering, namelijk tijdens de eerste testweek in Barcelona, begint de tijd te dringen. Bernie Ecclestone namens FOM en Jean Todt van de internationale autosportbond FIA zijn vandaag in Milaan aanwezig, zoals ook coureurs als Nico Rosberg, Sebastian Vettel en Felipe Massa de uitnodiging van Pirelli geaccepteerd hebben, zo meldt Omnicorse.
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
waar is mijn uitnodiging eigenlijk? zou die tussen de reclame gesukkeld zijn?
Ondanks dat de oorspronkelijke plannen - veel agressiever uitziende auto's die 5 seconden sneller zijn - alweer iets zijn verwaterd, zullen het nog steeds de grootste chassisveranderingen sinds 2009 betekenen. En inmiddels hebben de teams veel meer windtunnel en CFD restricties.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Algarve
Posts: 522
Ondanks dat de oorspronkelijke plannen - veel agressiever uitziende auto's die 5 seconden sneller zijn - alweer iets zijn verwaterd, zullen het nog steeds de grootste chassisveranderingen sinds 2009 betekenen. En inmiddels hebben de teams veel meer windtunnel en CFD restricties.