3
De belangrijkste stakeholders uit de Formule 1 komen vandaag in Milaan bij het hoofdkwartier van Pirelli bijeen om de toekomst van de sport verder te bespreken. Officieel gaat de vergadering alleen over de banden voor 2017 en daarna, maar alle partijen zullen ook van de gelegenheid gebruikmaken om de dialoog over de reglementen te vervolgen.
Afgelopen vrijdag was in een vergaderzaal bij het vliegveld van Heathrow al een bijeenkomst, maar die wierp weinig vruchten af. De teams konden het niet eens worden over de regels voor de toekomst van de Formule 1. De deadline van 1 maart nadert. Na die datum is het alleen nog mogelijk om via unanieme goedkeuring regels aan te voeren of te wijzigen. Tot die tijd is een meerderheid van de stemmen genoeg.
Met na vandaag nog één vergadering, namelijk tijdens de eerste testweek in Barcelona, begint de tijd te dringen. Bernie Ecclestone namens FOM en Jean Todt van de internationale autosportbond FIA zijn vandaag in Milaan aanwezig, zoals ook coureurs als Nico Rosberg, Sebastian Vettel en Felipe Massa de uitnodiging van Pirelli geaccepteerd hebben, zo meldt Omnicorse.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
waar is mijn uitnodiging eigenlijk? zou die tussen de reclame gesukkeld zijn?
Ondanks dat de oorspronkelijke plannen - veel agressiever uitziende auto's die 5 seconden sneller zijn - alweer iets zijn verwaterd, zullen het nog steeds de grootste chassisveranderingen sinds 2009 betekenen. En inmiddels hebben de teams veel meer windtunnel en CFD restricties.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
4 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Felipe Massa 37.352 reacties op Pirelli 3 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Pirelli
Algarve
Posts: 522
Ondanks dat de oorspronkelijke plannen - veel agressiever uitziende auto's die 5 seconden sneller zijn - alweer iets zijn verwaterd, zullen het nog steeds de grootste chassisveranderingen sinds 2009 betekenen. En inmiddels hebben de teams veel meer windtunnel en CFD restricties.