<< Naar nieuwsoverzicht

Honda heeft geen behoefte aan hulp van buitenaf

Gepubliceerd op 02 feb 2016 16:46
17
Door: Rob Veenstra

Honda stelt hulp van buitenaf bij het Formule 1-project niet op prijs. Dat legde motorsportbaas Yasuhisa Arai uit om het moeizaam verlopen seizoen 2015 te verklaren. Partner McLaren drong er bij Honda op aan om externe expertise in te schakelen, maar de Japanse autofabrikant wilde daar niks van weten.

Arai zegt in de Nikkei Asian Review: "We discussiëren uitvoerig met McLaren over onze problemen, totdat we op één lijn zitten. Ergens in de zomer vroegen ze ons of we voldoende middelen hebben en wilden ze weten waarom we alles exclusief zelf wilden doen. Ze vroegen ons ook om hulp van buitenaf te overwegen, wat vanuit hun perspectief een natuurlijk gegeven is gezien de mobiliteit van arbeiders in Europa."

"We hebben uitgelegd dat Honda er een andere filosofie op nahoudt. Het is belangrijk om onze manschappen te koesteren en op te voeden. Het is voor ons onacceptabel om een engineer van buitenaf voor drie maanden of een half jaar op de werkvloer toe te laten."

Alonso14

Posts: 210

Het is best koppig, maar aan de andere kant siert het honda wel weer. Helemaal als ze echt competitief worden dan heeft het goed uitgepakt.

3
2 feb 2016 - 16:55

F1 Nieuws McLaren Honda

Reacties (17)

Alonso14

Posts: 210
Het is best koppig, maar aan de andere kant siert het honda wel weer. Helemaal als ze echt competitief worden dan heeft het goed uitgepakt.
- + 3
- 2 feb 2016 - 16:55
Tha Real Cuber

Posts: 234
Zoiets wilde renault ook niet vorig jaar.... Inmiddels wel.... Pride before the fall
- + 0
- 2 feb 2016 - 16:56
- Nachtwaker12
  
  Posts: 64
  Ben ik niet helemaal met je eens. In dit artikel zijn al een aantal zaken af te leiden, zoals
  er is wel fatsoenlijke communicatie tussen motorleverancier en team, daarnaast hebben de Japanners een totaal andere bedrijfscultuur dan de Fransen.
  + 0
  
  2 feb 2016 - 17:01
- Cloffie
  
  Posts: 411
  Met name dat laatste is het inderdaad. Voor ons westerlingen klinkt het wellicht enigsinds arrogant, maar zo zal Honda dat niet bedoelen. Het is vooral eek kwestie van oosterse trots. Gewoon een andere filosofie/mentaliteit en een ander perspectief. Waardeer ik eigenlijk ook wel weer van Honda.
  + 0
  
  2 feb 2016 - 23:40
- Tha Real Cuber
  
  Posts: 234
  Klopt wel, maar feit blijft dat ze door trots (binnen welke cultuur ook) hulp afwijzen, zal komend seizoen blijken of dat slim is.
  + 2
  
  3 feb 2016 - 08:32
Rimmer

Posts: 12.117
Mario Ilien heeft met Ilmor wel een uitstekend alternatief achter de hand wat aanvankelijk zelfs in Japan stiekum tot verkennende gesprekken leidde maar RB stak daar een stokje voor door te stellen dat het, door hen betaalde ontwerp, niet aan twee teams geleverd kon worden. Hetgeen bij Horner voor een glimlach zorgde en bij Dennis tot ingeslikte woede.
En Alonso?
Die bleek ergens met een klapstoeltje op de bergketens bij Fukushima te zitten. Volgens sommigen met ruim 35 miljoen in een koffer. Volgens anderen met net iets minder. Hij was telefonisch niet bereikbaar al kan dat ook aan het slechte bereik gelegen hebben.
- + 3
- 2 feb 2016 - 17:18
manuel

Posts: 3.137
Op de vraag of ze hulp nodig hadden. werd kort en bondig gezegd. Mc Laadmaar.
- + 1
- 2 feb 2016 - 17:28
Gummy

Posts: 273
HONDA (betekenis) Help Ons Niet Deze Aandrijving ;)
- + -2
- 2 feb 2016 - 17:58
De Zeswieler

Posts: 7.303
Even off topic:
vorig jaar herinner ik me zo'n overzichtslijstje met de data vd presentaties per team. Was een heel handig spiekbriefje.
Ik zou graag dit jaar weer zo'n lijstje zien op de home pagina, rechts in beeld.
Dank.
- + 0
- 2 feb 2016 - 18:06
Algarve

Posts: 522
漢字.. laten we het daar maar op houden..
- + 0
- 2 feb 2016 - 18:31
Cheesehead

Posts: 525
Dit had men bij McLaren vooraf allang kunnen weten. Japan is een gesloten veste qua business en arbeid.
- + 0
- 2 feb 2016 - 18:36
- Kenju
  
  Posts: 2.629
  Onzin. Honda is gewoon een globale speler en alle globale spelers zijn actief in Japan. Dus waar heb je het precies over? Als Honda zo gesloten was hadden ze wel in hun eentje een F1-project gedaan en anders niet.
  + 0
  
  3 feb 2016 - 17:04
- Algarve
  
  Posts: 522
  Hij bedoelt qua cultuur. Ze zijn wars van buitenlandse invloeden en inmenging..
  + 0
  
  4 feb 2016 - 10:53
z0mer

Posts: 2.104
Ik hoop dat ze er direct een stuk beter bijzitten en in 2017 weer vooraan kunnen strijden, want dat verdienen beide merken.
- + 0
- 2 feb 2016 - 18:49
ferrailonso

Posts: 180
honda komt er wel..... of??
- + 0
- 3 feb 2016 - 13:01
Kenju

Posts: 2.629
Goede zaak. Dat paniek gedoe gaat werkelijk nergens over. Honda moest 12 voordat ze planden in te stappen opeens instappen. Dit betekent dus logischerwijs dat je met een product zit dat niet af is en de doorontwikkeling loopt ook vertraging op.

Dat geluk over dat Honda gesloten zou zijn oid is onzin. Ze maken over de hele wereld auto's en in de autosport hebben ze ook samengewerkt met bijv. Ilmore. Heck, ze werken nu samen met McLaren. En het is niet zo dat ze bij Honda alleen maar Japanners hebben rondlopen natuurlijk.
- + 0
- 3 feb 2016 - 17:03
mediF1

Posts: 2.841
Denk niet dat Mc Laren en Honda vriendjes blijven als het niet verbeterd bij zowel bij Honda als Mc Laren.
- + 0
- 3 feb 2016 - 17:03

Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

15:30 - 16:30

L. Norris

1:10.610

Sprint / Sprint startgrid

15:00 - 16:00

L. Norris

geen tijd

Race / Startgrid

18:00 - 20:00
Sprint shootout

19:30 - 20:30

O. Piastri

1:08.899

Kwalificatie

19:00 - 20:00

Snelste ronde

18:00 - 20:00