Fernando Alonso tevreden na sterk optreden in Canada

  • Gepubliceerd op 13 jun 2010 20:26
  • comments 24
  • Door: Dennis Roke
Fernando Alonso is opgelucht dat Ferrari weer terug is na een moeizaam optreden in Turkije. De Spanjaard had mogelijkheden om te winnen, maar pakte uiteindelijk de derde plek.

Alonso: "Het was een goede dag voor ons, we waren erg competitief hier in Canada. We waren in de positie om te winnen, want we pakten Lewis in de pitstraat. Helaas had ik wat pech met achterblijvers waardoor de McLarens me terug konden pakken. Maar we hadden een paar goede gevechten en het was een goed gevoel weer in de positie te zijn om te vechten voor de overwinning."

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Fusy

    Posts: 2.181

    Van button kan je wel zeggen maar niet van Hamilton,hij had gewoon goed slipstream,dan wat later op de remmen.

    • + 0
    • 13 jun 2010 - 20:47
    • mario

      Posts: 12.517

      Helemaal waar :)

      • + 0
      • 13 jun 2010 - 20:52
  • wat was die massa ook sloom hahahahaa

    • + 0
    • 13 jun 2010 - 21:05
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Drama...

      • + 0
      • 13 jun 2010 - 21:51
    • Ik begin steeds beter te begrijpen waarom hij een contract verlenging heeft gekregen. Ideale 2e rijder.

      • + 0
      • 13 jun 2010 - 22:04
    • germain

      Posts: 1.748

      sloom haha met de snelheid was niks mis alsof jij verwacht dan Massa ff 4 seconde per ronde sneller is en alsnog 4 wordt XD grappenmaker.

      • + 0
      • 13 jun 2010 - 22:37
    • Fusy

      Posts: 2.181

      daar wordt hem te veel gevraagd:D ...

      • + 0
      • 14 jun 2010 - 18:31
  • Ferrari is een flinke stap vooruit gegaan. We gaan nu echt 3 topteams krijgen! Dat beloofd nog meer spanning voor de komende GP\'s.

    • + 0
    • 13 jun 2010 - 21:10
  • Had denk meer in gezeten. Liet zich 2x piepelen bij het inhalen van een achterblijver.
    Ondanks dat, heeft hij goede zaken gedaan voor het kampioenschap.

    • + 0
    • 13 jun 2010 - 22:02
  • luziono

    Posts: 333

    Play the game with Lewis, Alonso, je had inderdaad ja, maar
    Lewis was toch de beste vandaag in zijn F-duct oppermacht.
    En dan ook nog Button, ik neem aan, dat die actie, uit angst was voor je banden. Toch wel sterk gereden maar ik verlang naar winst...

    • + 0
    • 13 jun 2010 - 22:16
  • Werner

    Posts: 1.650

    Ferrari terug waar ze horen te staan : samen met Mc Laren en Red Bull ! Naar verluidt zou de grote update van Valencia ongeveer een halve seconde goed maken. Ik hoop dat het zo is want dat gaat het vuurwerk geven. Vond dit een top-grand prix !

    • + 0
    • 13 jun 2010 - 22:40
  • Werner

    Posts: 1.650

    Alonso een beetje pech gehad met die Hispania. Werd duidelijk gehinderd maar dat is racen. Montezemolo wel een beetje gelijk hier.

    • + 0
    • 13 jun 2010 - 22:42
    • Als je in een Ferrari al niet eens om een HRT heen kan sturen ... :)

      • + 0
      • 14 jun 2010 - 00:08
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Karum zat gewoon te pitten denk ik ...:D

      • + 0
      • 14 jun 2010 - 18:31
  • patrickI (maak je nou een geintje)
    Karun zat al aan het begin van die bocht naar rechts in de weg.
    Ik word echt gek van die gast, in spanje zat hij ook al vaak mensen in de weg.

    • + 0
    • 14 jun 2010 - 08:29
  • Werner

    Posts: 1.650

    Het is niet dat je niet om een HRT heen kunt sturen maar doordat die man niet opzij gaat, kan je achtervolger er wel van profiteren. Mooie actie overigens van Button, dat niet maar die achterblijvers hebben toch al voor hinder gezorgd. Levert wel leuke beelden op maar ik kan me voorstellen dat het voor een coureur wel frustrerend moet zijn.

    • + 0
    • 14 jun 2010 - 10:55
  • Ja, ik bedoelde dat inderdaad meer als geintje. Aan de andere kant zit er ook wel een kern vaan waarheid in. Als inhalende coureur moet je het ook kunnen om auto\'s op een ronde te zetten.

    Dat incident in Spanje tussen Chandhok en Massa was puur Massa\'s fout. Die wilde er snel ook nog even langs, vergat te remmen en klapte zelf tegen Chandhok aan.

    • + 0
    • 14 jun 2010 - 13:50
  • turbof1

    Posts: 2.008

    Naast de kwestie of Alonso al dan niet beter had kunnen doen bij het inhalen, heb ik ff gekeken hoe het zou zijn met de stand indien Alonso had gewonnen en daarbij de volgorde achter hem onveranderd zou zijn gebleven. Dit blijkt:
    FA 79 pt -->104 pt
    MW 93 pt -->103 pt
    JB 88 pt -->103 pt
    LW 84 pt -->102 pt

    Dat zou eigenlijk een heel mooie uitkomst geweest zijn voor het kampioenschap :).

    • + 0
    • 14 jun 2010 - 15:28
    • Tja ligt er maar aan voor wie je bent. Ik zeg laat het zoals het is :)

      • + 0
      • 14 jun 2010 - 15:40
    • turbof1

      Posts: 2.008

      Oh nee, vanuit het perspectief dat de idool moet winnen vind ik ook dat het zo moet blijven, maar vanuit het sportiviteit/spanning perspectief had Alonso moeten winnen; 4 rijders op 2 puntjes, veel spannender kun je het niet maken :p.

      • + 0
      • 14 jun 2010 - 15:49
  • Al met al ben ik als Ferrari fan toch zeer blij met de stap voorwaarts ten opzichte van Turkije. Ik zal je eerlijk zeggen voor het weekend gokte ik op een 5/6e plek voor Alonso.. :X niks gezegd!

    • + 0
    • 14 jun 2010 - 16:49
    • turbof1

      Posts: 2.008

      Zoals ik al eerder zei: ik denk niet dat ze een stap voorwaarts hebben gezet. Het circuit van Turkije lag de Ferrari gewoon niet. Ze hebben wel een grote achterstand weg te werken op Mclaren; die kunnen blijkbaar zowel hoge downforce als lage downforce circuits aan. Red Bull van hetzelfde; die presteerden beter dan ik verwacht had op Canada. Het is dat ze niet de juiste strategie uiteindelijk hadden dat ze niet konden meevechten voor de overwinning.
      Voor Valencia voorspel ik een gevecht tussen Ferrari en Red Bull.

      • + 0
      • 14 jun 2010 - 17:06
  • Ferrari heb ik ook bovenaan staan voor komende GP, waarom denk jij RB en bijvoorbeeld geen McLaren of Mercedes GP?

    • + 0
    • 14 jun 2010 - 17:49
    • turbof1

      Posts: 2.008

      Mclaren deed het minder in Monaco, een min of meer vergelijkbaar circuit, en heeft pas haar grote update klaar voor Silverstone. Red Bull presteert volgens mij juist heel goed op circuits als die van de Europese GP, omdat ze dat ook deden in Monaco. Ferrari zal dan wel haar update klaar hebben en ik denk wel dat dat haar vruchten zal afwerpen. Mercedes is dit jaar hoogstens goed geweest voor 2 derde plaatsen en daar is eigenljk nooit echt verbetering in gekomen, dus van die moet je echt niets meer verwachten, voor welk circuit dan ook.

      • + 0
      • 14 jun 2010 - 19:07

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 564
  • Podiums 9
  • Grand Prix 164
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar