De onverwachte kans om dit jaar voor het fabrieksteam van Renault te racen is de redding voor de Formule 1-loopbaan van Kevin Magnussen. Zo voelt de Deen het. Magnussen debuteerde in 2014 bij McLaren in de koningsklasse van de autosport, maar vorig jaar sleet hij zijn dagen op de reservebank. Tot overmaat van ramp kreeg hij te horen dat zijn aflopende contract niet verlengd werd.
De vooruitzichten waren bleek, maar nu gloort er weer iets moois aan de horizon. Magnussen vertelde aan Autosport: "Twee jaar zonder Formule 1 had het einde voor mijn carrière op dit niveau betekend. Als wereldkampioen zou je na zoiets nog terug kunnen keren, maar niet in mijn positie. Voor mij was het erop of eronder. Gelukkig heeft Renault me een kans gegeven."
"Dit is een prachtige mogelijkheid, niet veel rijders krijgen een tweede kans in de Formule 1. Ik heb die wel gekregen en nog bij een topteam ook. Ik kan niet onder woorden brengen hoe blij ik hiermee ben. Ik kijk ernaar uit om straks weer in de auto plaats te nemen." Magnussen gaat aanstaande vrijdag naar Enstone om zijn stoeltje op maat te laten maken.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Leuk voor hem en meer kans gekregen dan zijn vader. Mooi dat hij mag rijden zonder dikke sponsor en er dus nog zoiets bestaat als talent een kans geven. Gebeurt niet al te vaak meer maar wie weet is dit een omslag.
Zou Renault nu extra wagens verkopen in Denemarken? ;-)
Heb op diverse sites gelezen dat ook het Deense Saxo Bank met de komst van Kevin nu prominenter als sponsor terug komt, echter was dat wel de grote afwezige naam op de bolide tijdens de presentatie. Misschien komen die wel groot op de sidepods want ik verwacht niet dat ze met Renault op de zijkanten gaan rondrijden.
Ik hoop van harte dat Magnussen zich nu kan bewijzen. En elke keer dat hij een McLaren passeert krijgt hij van mij een dikke pluim!
En hij verdient deze kans zeker!
Praat mij niet van coureurs die in de McLaren weinig potten (meer) kunnen breken maar bij een ander team zichzelf weer vinden (Perez is het mooiste voorbeeld, maar ook Alonso en zelfs Hamilton als je het mij vraagt). Bovendien had hij in zijn debuut-race een podium te pakken vóór teamgenoot Button, wat ik ook nooit vergeet.
Hij verdient deze kans, aan hem natuurlijk om die kans te benutten.
Hij was zijn eerste F1-seizoen nog een beetje slordig, met de nodige pech op de moment dat hij goed in de race lag, maar zijn basissnelheid t.o.v. van Button was meteen al duidelijk.
Kevin is een verdomd snelle jongen en Renault kan nu maximaal gaan profiteren van McLaren's investering. Magnussen en de 2016-Renault, een combinatie die best eens kan gaan verrassen.
Ik hoop dat Kevin de McLarens het snot voor de ogen zal rijden!
Blij dat Kevin deze kans gekregen heeft en we van die Maldonado verlost zijn : twie vliege in één klap.
Magnussen verdient zeker een plaats in de F1 want hij heeft talent zat.
Maar ook van Palmer heb ik hoge verwachtingen.
Benieuwd hoe lang het duurt vooraleer hij het niveau van Kevin aankan.
Hij moet nu aan de bak om zijn F1 carrière zelf te gaan redden, ik ben nog niet zo overtuigd van zijn kunnen. Hij is zeker beter dan Maldonado en een coureur met meer ervaring vinden zal moeilijk zijn geweest. Ben benieuwt naar wat Renault en Magnussen laten zien.
Een hoop WK punten en minstens evengoed als de TR's
Vind deze wisseling wel mooi, wat mij betreft zou er veer meer doorstroming van talent naar F1 mogen zijn, want dat teams maar vasthouden aan coureurs die al 10+ jaren in de sport hebben gehad vind ik zelf jammer. Talent kan mij niet genoeg de kans krijgen.... En uiteraard zakken er dan vanzelf ook een paar door het ijs maar dat risico hoort er ook wel bij in de sport... Maarja, zoveel miljoenenbelangen, bijna iedereen speelt op safe (en vaak saai)
Ik moet het nog zien.... Voor mij is hij niet perse zoveel beter dan Maldonado.
Het zijn vergelijkbare coureurs op het gebied van rijstijl en Maldonado heeft in de junior series wel meer gewonnen dus ik deel de mening van Senninha1981 wel. Kevin heeft in z'n eerste jaar niet echt veel laten zien, die tweede plek was mooi maar had wel erg veel met geluk te maken natuurlijk. De McLaren was dat jaar een p7/p8 wagen en daar wist hij regelmatig te finishen. Verder ontving hij wel aardig wat penalty's en was hij bij incidenten betrokken. Dat ze juist voor Kevin hebben gekozen zal dan ook voor een groot deel met zijn sponsors te maken hebben denk ik.
Verwacht wel dat hij het dit jaar als coureur beter zal doen, alleen is het de vraag of Renault wel mee kan doen om de punten.
Als je in de jaren 80 en/of 90 ben gestopt met autosport kijken dan zie je toch wel veel bekende namen terug komen. Ik noem Sainz, Verstappen, Rosberg, Palmer, Magnussen. Mooie namen. Dat is zeker:)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Littleremco01
Posts: 537
Ik hoop van harte dat Magnussen zich nu kan bewijzen. En elke keer dat hij een McLaren passeert krijgt hij van mij een dikke pluim!