De nieuwe auto van Ferrari debuteert op 21 februari, een dag voordat de eerste wintertest van start gaat, al. Dat claimt Leo Turrini, insider wat betreft nieuws over de Scuderia. Hij meldt dat Ferrari van plan is om een dag voor de eerste test een filmdag te houden.
Die filmdag zou plaatsvinden op het circuit van Barcelona, ook gastheer van beide voorbereidingstests. De datum voor de presentatie van de nieuwe Ferrari is nog niet bekend. Naast de Scuderia zou ook klantenteam Haas F1 op zondag 21 februari in actie willen komen.
Max Verstappen ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Vooral Britse analisten waren kritisch op Verstappens acti...
Lance Stroll kende een rampzalige zondag in Brazilië. Hij crashte in de ochtenduren in de kwalificatie en hij sp...
Max Verstappen reed afgelopen weekend in Brazilië een ijzersterke race. In de regen op het circuit van Interlago...
Carlos Sainz viel in Brazilië van zijn roze wolk af. Een week na zijn oppermachtige zege in Mexico crashte hij t...
Op het kletsnatte circuit van Interlagos in Brazilië kwamen er veel verrassende namen bovendrijven. Ook Yuki Tsu...
Waarom duurt 't allemaal zolang voordat die nieuwe wagens gepresenteerd worden?
Vorig jaar waren er toch al een aantal teams die hun wagen al hadden laten zien.
Idd, er is geen reden om 2 week voor de tests iedereen al je auto te laten zien.. daarom snap ik Renault haar keuze ook niet echt.
Raikkonen fan: maar Renault heeft ook nog niets laten zien! geen definitieve livery en gewoon een overgespoten Lotus.
Je kunt wel zeggen 'waarom zou je zo vroeg je wagen al laten zien?' Maar nog nooit, echt nog nooit duurde het zolang voordat we de wagens te zien kregen.
dus het is zeer gebruikelijk dat de launches ergens in januari al beginnen.
En ik baal echt vd Renault presentatie. Geen nieuwe wagen en een interim livery.
we hebben alleen de overalls van Kevin en van Palmer gezien.
Nee, ook hier mis ik weer de echte presentaties van weleer. Natuurlijk zit er een conservatieve vleugel op tijdens de presentatie, dat snap ik best, maar goddomme je gaat toch geen oude auto presenteren?
Hoe vaak was het in het verleden niet een halve nieuwe of volledig oude auto die gepresenteerd werd. Het was nooit de auto die ook daadwerkelijk met de test gebruikt werd. Wat is dan nog het nut van een pers presentatie als je coureurs en livery amper veranderen?
in het verleden was het qua wagen dikwijls ook een nep bedoeling ja. Maar toen was het meer een presentatie van team/racecoureurs/sponsoring/etc.
Dan heb je als fan in ieder geval nog het gevoel iets van nieuwigheid te zien.
Bij Renault begreep ik de bedoeling van die 'presentatie' niet zo, gooi dan op de eerste testdag een doek van de wagen in de pitstraat, dat kan ook.
Wat Jean zegt Remedy81.
Ik postte de presentaties ook altijd op FB met mijn eigen mening erbij en ik heb ze al grotendeels voorbij zien komen, die van '13, '14 en '15, onder de noemer 'u heeft een herinnering.'
Ik schreef het ook altijd in mn agenda en de eersten waren altijd in januari. Meestal twee teams die pas op het allerlaatst t doek eraf trokken in de pitstraat, vlak voor test 1. Maar dan hadden we er tenminste al wat gezien.
De vleugels die erop zitten zijn altijd oude conservatieve ontwerpen omdat de teams zich niet direct in de kaarten wil laten kijken. Maar je kon dan al wel zeggen 'gave sidepods' of 'wat een slanke achterkant' en ook de livery van het komende jaar kreeg je te zien. Iets dat ik altijd heel leuk en belangrijk vind.
De presentaties stellen eigenlijk niets meer voor.
Zeswieler en Jean, zou het ook te maken kunnen hebben met het feit dat er geen grote nieuwe sponsors zijn en het een dag voor de eerste test mooi uitkomt. Iedereen is er toch al wat een enorme tijd en geldbesparing is voor zowel de teams als het journaille.
Heeft vooral te maken met sociale media. Een jaar of 10 - 15 geleden was een grote presentatie wereldnieuws en werd dat overal gebracht. Dat was ook het moment om de pers naar jou te lokken. De eerste die presenteerde, werd onmiddellijk op het nieuws gebracht en in de krant gezet etc etc. De laatste jaren is dat niet meer nodig, ze trekken een doek af bij de test en worden foto's over de hele wereld online gezet. Kost niets en trekt evenveel interesse naar de sponsors toe.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
De Zeswieler
Posts: 7.303
Raikkonen fan: maar Renault heeft ook nog niets laten zien! geen definitieve livery en gewoon een overgespoten Lotus.