Renault leent reserverijder Esteban Ocon van Mercedes, maar de renstal heeft ook pogingen ondernomen om Stoffel Vandoorne los te weken bij McLaren. Dat onthulde racing director Frederic Vasseur in La Derniere Heure. Vandoorne reed in de GP2 voor het team van Vasseur.
De Belg gold als optie om Pastor Maldonado te vervangen. Vasseur: "Uiteindelijk moesten we dat idee uit ons hoofd zetten. Hij heeft een contract bij McLaren en zij wilden hem niet vrijgeven. Wij hadden een coureur nodig die beschikbaar was en daarbij is de keuze gevallen op Magnussen."
Hij doelt op Kevin Magnussen, de vorige week bevestigde coureur voor 2016. De Deen is gekoppeld aan Jolyon Palmer. Vasseur had dus liever een andere line-up gehad, maar hij moet roeien met de riemen die hij heeft. "We zijn in een bestaande situatie gerold", zegt hij in L'Equipe.
"De ene coureur was mijn keuze, maar de ander ziet er ook goed uit. Ik heb geen van beiden zelf onder mijn hoede gehad in de opstapklasses, maar ik hoef niet zo nodig iemand van ART bij Renault. Met reserve Ocon is het anders. Ik heb altijd in hem geloofd."
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
De vader van Sergio Perez zorgde deze week voor ophef. Antontio Perez Garibay maakte in een podcast een aantal homofo...
Hopelijk kan Stoffel echt aan de bak volgend jaar bij McL anders zal het moeilijk worden, tenzij Kevin bij Renault zwaar tegenvalt, maar Ocon is ook wel een top-talent en die zal daar wel 1 van beide stoeltjes inpikken
Sorry hoor, maar als McLaren ben je toch ook dom bezig In principe is de bedoeling dat Stoffel voor 2017 Jenson opvolgt. Dan laat je hem toch alvast 1 jaar F1-ervaring opdoen bij één van je grotere concurrenten, met een clausule dat Stoffel beschikbaar blijft om als McLaren reserverijder in te vallen indien dat nodig blijkt. Hij doet een hoop inside Renault-info op en hij is prima voorbereid voor 2017.
En ga je hem achteraf toch geen zitje geven in 2017 dan heb je zijn carriere niet om zeep geholpen, zoals je net daarvoor nog met Magnussen hebt gedaan..
Wie zegt dat dat de optie was, misschien heeft Renault er wel op aangedrongen om 'm voor meerdere jaren vast te zetten
Altijd fijn om een contract te hebben bij de grote jongens...NOT!! Klinkt allemaal wel leuk maar bewegings vrijheid heb je totaal niet. Zelfde geld voor Max. Ben benieuwd wat voor contract en voorwaarden hij heeft...maar we zullen het nooit weten helaas...
Hij heeft toch juist voor RBR gekozen omdat hij meteen kon racen. Waarschijnlijk de beste beslissing van zijn carrière.
Als je het er helemaal mee eens bent, dan klopt je eerste argumentatie niet (meer)...
Grappig dat er altijd met verschillende maten wordt gemeten. Toen Frijns riep dat hij zich niet graag verbond aan een jeugdprogramma van een topteam werdt er geroepen dat ie dat goed deed, dat ie alles in eigen handen hield, maar toen het geluk uitbleef voor Frijns was hij ineens eigenwijs en was het allemaal zijn eigen schuld.
Nu doet Verstappen het goed bij STR en was het de gouden greep, maar vervolgens als er interesse blijkt te zijn van Mercedes en Ferrari is het plots niet zo'n gouden greep meer?
Ik hoop echt dat Vandoorne niet de zelfde pech krijgt als Frijns. Vandoorne is WEL verbonden met een team, maar krijgt ook nog geen kans, zelfs niet in een uitleen constructie. En als dit te lang duurt is hij zijn momentum kwijt en is er ineens een nieuwe belofte. Zo ging het bij Frijns ook, mooie beloftes van teams, maar nooit een kans krijgen.
Overigens wel apart dat ze Vandoorne en Magnussen overwogen, waarbij n uiteindelijk de voorkeur kreeg omdat hij niet meer verbonden was bij Mclaren, terwijl Frijns beide rijders heeft verslagen in het verleden, een goede band heeft met Renault, en vogelvrij is. Het zal wel weer een politieke beslissing zijn geweest.
Klopt ADJO83
Stephen bedoelt indirect jongens....door Stoffel niet vrij te geven hebben ze indirect wel een kans gecreëerd voor Kevin....
Had verwacht dat het een standaard clausule zou zijn in opleidingsprogramma's: "Als ik bij jullie geen F1 mag racen maar bij een ander wel kan het contract ontbonden worden". Zeker bij McLaren zou ik dat toch in m'n contract willen hebben als coureur, het team staat er zo zachtjesaan om bekend talenten de nek om te draaien.
Beetje zonde dit voor Stoffel, al een paar jaar één van de grootste aanstormende talenten en hij moet nu toch echt eens in de F1 terecht komen. Had hem liever op de grid zien staan dan Magnussen.
Ik vrees dat je dan meteen mag gaan. Voordat ze een hoop geld in je carrière stoppen.
Magnussen is nu mogen terugkomen en Hamilton is mogen blijven. Andere rijders van McLaren zijn er gewoon niet. Bij Red Bull rijdt Vettel ook nog rond en zijn Kvyat en Ricciardo vaste waarden. Daarnaast rijden natuurlijk hun eigen twee talenten nog rond. Ik ben geen fan van Red Bull, maar ze hebben de beste manier van opleiden. Dat je na 3 jaar rondtoeren in een STR nog geen contract bij een ander team kunt versieren, zegt meer over je kwaliteiten dan over Red Bull. Alguersuari had zogezegd drie keer een contract, maar nooit is er wat van gekomen.
Kort geheugen RUNNINGUPTHATHILL.
Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen, Sergio Pérez en Kevin Magnussen.
Zeg ook nergens dat Red Bull het ""verkeerd" doet maar zij hebben de luxe dat ze Toro Rosso hebben, Mercedes en Ferrari gebruiken ook andere teams om coureurs een kans te geven. McLaren heeft dat niet.
Als Alonso of Button onder hun contract vandaan kunnen ivm een slecht presterende McLaren dan is het wel fijn als ze Stoffel kunnen inzetten
Hopen we allemaal
Button begint ook op een Rubens te lijken die tot de laatste ronde in die wagen blijft zitten en dan kan het snel bergafwaarts gaan met de loopbaan van Stoffel.
Voorlopig is Button de enigste coureur in het huidige F1 die zowel Hamilton als Alonso achter zich heeft gelaten in een seizoen,maar dat wordt voor het gemak even vergeten.
Het kapot maken van de carrières van jonge coureurs begint zo onderhand echt een specialiteit van McLaren te worden! :-(
@ donshere: nog een fan van het eiland ;)
Beter lezen BVONK: ik schreef niet dat het kapot maken van de carrières van jonge coureurs een specialiteit IS, maar dat het dit BEGINT te worden. Het heeft dus geen om naar oud-coureurs te wijzen die nog rond rijden.
Perez leeft nog, maar dat is niet dankzij McLaren en Magnussen leeft ook nog, maar ook dat is niet te danken aan McLaren. Nu lijkt Vandoorne de klos.
Het is gewoon een kwestie van talent bij concurrenten weghouden. Ocon zal wel alleen als reserve mogen gaan. En Stoffel willen ze gewoon niet tegen ze hebben, simpel.
De vermogende teams ritselen gewoon 3 á 4 talenten, pikken de beste of beste twee, al naar gelang het uitkomt en de anderen houden ze gewoon weg bij de concurrenten als bijkomend voordeel.
In die zin kan ik NBTT wel volgen, alleen wil ik er dan aan toevoegen dat ze dat niet alléén bij McLaren doen..
@NOTHINGBUTTHETRUTH
Welke carrières lijken dan kapot? McLaren heeft Sergio Pérez wel geholpen aan zijn plek bij Force India. En McLaren heeft dan niet direct geholpen bij Magnussen maar hij is waarschijnlijk wel gekozen dankzij zijn ervaring bij McLaren.
Dingen mogen dan lijken wat jij wil maar het klopt niet dus is onzin.
Ze hebben gelijk. Zulk talent dat al jaren onder je vleugels zit, laat je niet zo maar gaan.
Anderzijds hoop ik dat Stoffel volgend jaar zeker een plaatsje bij het F1 Mc Laren krijgt en De Vries testrijder wordt.
Yep. McLaren heeft al behoorlijk wat geld en energie geinvesteerd in Vandoorne en het is op dit moment hun enige valabele alternatief, moest er iets gebeuren met Button of Alonso. De Vries en Barnicoat zijn er nog niet klaar voor.
Het zou me ook niet verwonderen dat McLaren op zeker speelt. Wie zegt dat Alonso 2016 zal uitrijden als blijkt dat de McHonda niet genoeg progressie heeft gemaakt? En dan is er nog 2017. Gaan de huidige twee wel blijven gezien hun gezegende leeftijd en bijhorend kostenplaatje? Ze weten daar in Woking wel degelijk dat ze een goudklompje in handen hebben.
Ik ben ook niet akkoord met de kritiek op McLaren en hun YDP. Ze geven talent wel degelijk een kans en de rijders worden heel goed begeleid. Zeker in vgl met andere teams. Vandoorne woont letterlijk in Woking en spendeert praktisch al zijn tijd in het MTC als hij geen andere verplichtingen heeft. Het YDP lijkt bij momenten wat rommelig, maar daar hebben externe en onvoorziene zaken ook mee te maken. Magnussen voldeed gewoonweg niet aan de hem opgelegde doelstellingen en moest plaats maken voor Alonso (onder druk van Honda?). Perez is indertijd te vroeg en holderdebolder binnengehaald omdat Hamilton het plots voor bekeken hield. Als die laatste zich wat professioneler had opgesteld, dan had Dennis hem mss een tweede kans gegeven. Maar als je niet komt opdagen op sponsor events e.d. kan je het wel schudden bij Ome Ron.
Wel prettig om lezen dat Vandoorne eigenlijk eerste keus was bij Renault. Dat geeft de burger hoop :)
Perez zat helemaal niet in het YDP van McLaren, hij is weggekocht bij Ferrari.
Het begint dezelfde proporties aan te nemen als bij het voetbal. Het grote geld regeert, de rijke clubs (lees teams) halen de grote talenten weg alleen maar omdat dan de concurrentie ze niet op de bank heeft zitten. Een heel klein gedeelte mag door en haalt de top. Als je geluk hebt wordt je uitgeleend of verhuurt aan een minder team en met veel pech speel je alleen tweede viool en gat je talent als een nachtkaars uit.
Niks nieuws hoor
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
stephen
Posts: 192
Dus McLaren heeft Magnussen wel geholpen ;)