Ferrari kiest voor KERS voor 2011, Mercedes GP nog onbeslist

  • Gepubliceerd op 14 jun 2010 15:49
  • comments 8
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Ferrari zal volgend jaar elke race rijden met KERS. Dat onthulde teambaas Stefano Domenicali. Het energie hergebruikende systeem keert in 2011 terug nadat de teams voor dit seizoen collectief afspraken om de technologie niet toe te passen.

In Canada bespraken de teams nog meer aanpassingen voor 2011, zoals verstelbare achtervleugels en een verhoging van het minimumgewicht van 620 naar 640 kilo. Domenicali: “De teams zijn het daarover eens. Wij gaven de voorkeur aan meer energie terugwinnen via KERS, maar daar bereikten we geen overeenstemming over.”

Ferrari kiest voor KERS voor 2011, bij Mercedes GP weet men het nog niet. De Duitse renstal hakt binnenkort de knoop door. Teambaas Ross Brawn: “We nemen binnen vier tot zes weken een besluit over KERS voor 2011.”

Reacties (8)

Login om te reageren
  • VET:D

    • + 0
    • 14 jun 2010 - 16:43
  • Werner

    Posts: 1.650

    Jammer dat men niet meer energie zal kunnen terugwinnen want dat was toch het opzet van het hele KERS-verhaal ? Men ging de teruggewonnen energie dermate opdrijven dat het ècht een meerwaarde ging geven... Misschien is men niet tot een overeenstemming gekomen omdat de kleinere teams dan benadeeld zouden worden.
    Naar verluidt heeft ook Williams zich positief uitgelaten over het gebruik van KERS. Als het minimum gewicht van de bolide hoger wordt, zal KERS misschien minder nadelen hebben dan voordelen ? Ik ben absoluut geen techneut dus ik kan het helaas niet beantwoorden, maar als ik mij niet vergis was het gewicht toch dè grote boosdoener ?

    • + 0
    • 14 jun 2010 - 16:57
    • f60

      Posts: 1.725

      Williams hadden zij geen systeem met een vliegwiel? Kan een voordeel zijn wat gewicht betreft. Heb ooit eens een materiaalselectie probleem voor een vliegwiel opgelost maar ben de resultaten al vergeten :P

      • + 0
      • 14 jun 2010 - 18:59
  • Werner

    Posts: 1.650

    Ik las ergens anders dat er nog geen overeenkomst was bereikt mbt het meer aan energie terugwinnen via Kers. Het zou dus nog kunnen.
    Toch vind ik het jammer dat niet iedereen met KERS gaat rijden. Dat was toch de bedoeling ?
    Straks heb je weer zo\'n seizoen als vorig jaar en dat moeten we toch vermijden, niet ?
    Ofwel allemaal met KERS ofwel niemand...
    Begrijp ook wel de teams die er heel veel hebben geïnvesteerd.

    • + 0
    • 14 jun 2010 - 17:09
  • Wat was er mis mee dat het ene team vorig jaar wel en het andere er niet mee reed? En het ene team wel en het andere niet met een dubbele difusser? En dit jaar het ene team wel en het ene team niet met een F-duct. Laat teams toch gewoon zelf beslissen of ze er mee willen rijden. Wanneer men er niet meer omheen kan omdat het ook iets brengt dan beslissen de teams vanzelf wel dat ze er mee willen rijden. Blijkbaar zijn heel veel teams momenteel niet overtuigd dat het iets brengt. Verder is het gebracht om de F1 een groener imago te geven. KERS maakt F1 echter helemaal niet groener. De CO2 uitstoot, zoals ik vorige week ook al heb gemeld, neemt namelijk helemaal niet af.

    • + 0
    • 14 jun 2010 - 17:34
  • Werner

    Posts: 1.650

    Als het minimumgewicht omhoog gaat, zal het voordeel dat Kers brengt misschien wel soelaas bieden.
    Tja, het is zoals je het bekijkt maar vorig jaar hebben teams voor KERS gekozen omdat het, het jaar nadien wel degelijk ging verplicht worden. Uiteindelijk is het dan niet verplicht geweest en was hun investering \"voor niets\" geweest. Alhoewel Williams zijn systeem al heeft verkocht aan bvb. Jaguar als ik het goed heb begrepen. En... Ferrari zou het gaan gebruiken op hun straatauto\'s...

    • + 0
    • 14 jun 2010 - 19:44
  • KERS is helemaal niet mileuvriendelijk, integendeel zelfs, maar blijkbaar slikken die bomenknuffelaars het. Het enige aan de F1 dat milieuvriendelijk is, is dat er 18 zondagen per jaar een grote groep mensen twee uur niet in de auto zitten. En zo moet het ook blijven!

    Maar het systeem is mooi, en het is de toekomst van F1, want als die verrekte World Engine waar Mosley het altijd over had er komt is dat hetgeen wat het verschil zal maken. Dus gebruik van KERS volledig vrijgeven svp.

    • + 0
    • 15 jun 2010 - 00:13
  • Werner

    Posts: 1.650

    Aub geen zelfde motor voor iedereen ! Waarom in Godsnaam ?
    Laat de techneuten hun werk doen en de lat constant hoger leggen opdat zuinigere, krachtigere en betrouwbaardere motoren kunnen gemaakt worden. Waarom zou een fabrikant nu met een motor moeten meedoen die niet van hen is ? Mercedes bvb. heeft heel veel goede reclame gekregen door hun krachtbron; Ferrari heeft altijd al een goede reputatie gehad met motoren (ook in hun straatwagens); renault enz... enz... Het is precies of men een soort van harttransplantatie gaat uitvoeren. Dit zou het stomste zijn wat de FIA ooit heeft gedaan.

    • + 0
    • 15 jun 2010 - 08:37

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×