Pascal Wehrlein heeft tegenover Sport Bild min of meer bevestigd dat hij komend seizoen de eer van Manor Racing verdedigt. De regerend DTM-kampioen zal bij de Britse renstal debuteren in de Formule 1. Een officiële aankondiging wordt later vandaag verwacht.
Wehrlein: "Toto Wolff van Mercedes heeft me enorm geholpen en daar ben ik hem zeer dankbaar voor. Een wens gaat in vervulling, een droom komt uit. Sinds ik op 6-jarige leeftijd voor het eerst een Grand Prix bijwoonde, wilde ik een Formule 1-coureur worden."
Hij kiest waarschijnlijk voor 94 als zijn startnummer. Wehrlein is in 1994 geboren en veroverde met het nummer 94 op zijn auto de titel in de DTM in 2015.
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Mooi. Ben benieuwd waartoe de Manor in staat is dit jaar. Ik hoop dat Rossi dat andere stoeltje krijgt.
Ja want Rossi is een toptalent ... er zijn er andere die veel meer kunnnen laten zien dan Rossi .. die het meer verdienen ook..
Is hij nu een pay drivet of niet? Dat lijkt me voer voor ern discussie hier! Ik vind zelf van niet. Mercedrs gelooft in hem en ziet zijn talent. Daarom hebben ze hem ondergebracht in de F1.
In principe is iedereen een pay driver. Mclaren heeft voor Hamilton betaald en Red Bull voor Vettel. Wehrlein neemt sponsorgeld van Mercedes mee naar Manor. Dus wanneer ben je wel en niet een paydriver? Als je als independant rijder zonder steun meteen ergens in kan stappen zonder te betalen? Want als dat het geval is, dan is Roberto Merhi volgens mij de laatste niet pay driver.
Wat mij betreft ben je pas een Pay Driver als je ondanks een gebrek aan talent, jezelf toch inkoopt in een Formule 1 team. Ik denk dat Wehrlein met een DTM titel wel recht heeft op een kans in de F1, dus ik zou hem niet die stempel opleggen.
Ik hoop dat ze Toro Rosso niet om de oren rijden. Een goed technisch team, een beul van een 2016 specs Mercedes, dat kon nog wel eens een enorme hindernis voor de stiertjes worden
Wees niet bang, ook dit seizoen zal Manor vooral in de achterhoede te vinden zijn.
Wellicht kunnen ze de concurrentie aangaan met Sauber en Haas, maar meer zal er vermoedelijk niet in gaan zitten, en dat is voor hun al een giga vooruitgang t.o.v. vorig seizoen.
IK ben daar nog niet zo zeker van Nicos. Nu ze de beste motor van het veld er in hebben denk ik dat ze nog wel eens verrassend uit de hoek kunnen komen. Ik denk dat ze komend seizoen in ieder geval sneller zullen zijn dan Sauber en Haas en met 50+ pk meer gaan stoeien met TR, RB en Renault.
Ik denk Wehrlein/Haryanto als Lineup
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
complicated
Posts: 1.422
Mooi. Ben benieuwd waartoe de Manor in staat is dit jaar. Ik hoop dat Rossi dat andere stoeltje krijgt.