Max Verstappen kruipt morgen in de simulator van Red Bull voor een eerste kennismaking met de nieuwe auto van Scuderia Toro Rosso, de STR11. Teamgenoot Carlos Sainz doet dat vandaag al. De Spanjaard laat via Twitter weten dat de overige agendapunten afgevinkt. Stoeltje schuimen, besprekingen met zijn engineer, een blik werpen op de nieuwe auto en de nieuwe motor bekijken, dat is allemaal gedaan. In de simulator proeven aan de STR11, daar is hij nu mee bezig.
Meetings with enegineer ✅
Look at my new car ✅
Look at my new engine ✅
Try new car on the simulator (doing it...)
— Carlos Sainz (@carlosainz) February 11, 2016
moet Max niet rouwig om zijn, die STR11 is in de simulator hopeloos onbetrouwbaar geweest vandaag, Carlos heeft bijna de hele dag in de virtuele pitbox gestaan, er zijn 5 PU's in rook opgegaan . De voortekenen zijn dus weer niet best voor onze Spaanse toreador...
Met Max in de simulator zal het o...
[Lees verder]
Carlos en Max verwachten beiden veel van de nieuwe bolide. Hopelijk brengen ze snel iets naar buiten over hun eerste bevindingen in de simulator. Ben benieuwd......
Nou, Sainz is toch echt de enige die in die wagen gaat rijden hoor. Verstappen heeft zijn eigen wagen en de rest van het team gaat er alleen maar aan werken.
Het moet nu maar is afgelopen zijn met het voortrekken van Carlos. Eerste die de auto in de simulator mag testen, eerste die hem op het circuit mag testen.
Maar ja, allemaal leuk en aardig, hij zal toch moet toekijken dat Max als eerste het podium mag beklimmen
"voortrekken", komaan. Ik denk dat zelfs Max op z'n 18-jarige leeftijd niet zo'n kinderachtige dingen zal zeggen. Wat maakt het nu uit of je een dag eerder mag of niet. Als ik me niet vergis is het zelfs een voordeel de tweede dag te mogen rijden omdat de eerste dag het meeste kan fout lopen.
moet Max niet rouwig om zijn, die STR11 is in de simulator hopeloos onbetrouwbaar geweest vandaag, Carlos heeft bijna de hele dag in de virtuele pitbox gestaan, er zijn 5 PU's in rook opgegaan . De voortekenen zijn dus weer niet best voor onze Spaanse toreador...
Met Max in de simulator zal het ongetwijfeld veel beter gaan en die zal vele nuttige km's maken ter voorbereiding..
Haha, ik weet nog hoe een aantal jaren geleden de eerste testdag werd afgeschreven als de dag dat de "meeste" problemen zich voordeden, waardoor de tweede dag voordeliger zou zijn.
Inderdaad :D Laat carlos de bugs uit de sim en de kinderziektes uit de auto oplossen op de eerste dag sim / test dan kan max de 2e dagen lekker gas geven :D
Zou cool zijn als er een Max Verstappen Simday komt, zodat fans eens in zo'n simulator kunnen gas kunnen geven. Moet je natuurlijk wel even naar de fabriek afreizen.
Nope. dit word gewoon net als een game door middel van software afgestemd op de nieuwe auto. Ze kunnen alle kenmerken van de auto invoeren en zo de telemetrie uitlezen.
Precies en daarom is er van 'opwarmen' zoals iemand hier boven schreef dan ook geen sprake. Testen of de simulator an sich werkt is natuurlijk allang van te voren gedaan door een van de ingenieurs.
Wat is een enegineer? Is die speciaal voor Carlos in dienst genomen of zo ;-) ....oh nee, wacht, dat is natuurlijk iemand met speciale skills die hem leert om Max in te gaan halen, te beginnen met de ghost in de simulator.
Damn, dat wordt nagelbijten komend seizoen voor de Max fans, red ie het nog wel tegen Carlos na al deze sessies en met extra hullup..........:)
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
28
Grand Prix van Japan
C. Sainz jr
972 leden hebben dit team als favoriet
Jean Alesi
Posts: 17.675
moet Max niet rouwig om zijn, die STR11 is in de simulator hopeloos onbetrouwbaar geweest vandaag, Carlos heeft bijna de hele dag in de virtuele pitbox gestaan, er zijn 5 PU's in rook opgegaan . De voortekenen zijn dus weer niet best voor onze Spaanse toreador...
Met Max in de simulator zal het o... [Lees verder]