Een vergadering over de toekomst van de Italiaanse Grand Prix op het circuit van Monza eerder deze maand heeft geen tastbaar resultaat opgeleverd. Angelo Sticchi Damiani, voorzitter van automobielclub ACI, verkondigde eerder nog dat contractverlenging aanstaande was.
Gesproken werd over een nieuwe verbintenis tot en met 2020 of tot en met 2023. De financiering zou al rond zijn. De organisatie van de Grand Prix van Italië sprak begin februari met Bernie Ecclestone, maar dat resulteerde niet in een overeenkomst.
Autosport bericht dat de onderhandelingen in een impasse zijn beland. Ecclestone en de Italiaanse afvaardiging steken later deze maand de koppen weer bij elkaar. Een van de eisen voor Monza is om garanties te geven voor investeringen in de ontwikkeling van het circuit.
Dat lijkt geen onoverkomelijke horde, aangezien Autosport van bronnen vernam dat de circuitleiding bereid is om de kwaliteit van de tribunes te verbeteren, de gebieden voor het publiek te ontwikkelen en de parkeersituatie aan te pakken. Het huidige contract van Monza loopt na dit jaar af.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Komt wel goed dit, mss moet de nieuwe Flavio eens tussenkomen en een belletje geven aan Nonkel Bernie
Moet wel goed komen, want je kan je toch niet voorstellen dat Monza niet op de F1 kalender staat.
Flavio is nog aan het herstellen van die Tilke-behandeling die hij heeft laten uitvoeren, zodra de touwen eruit zijn en de boel blijft aan elkaar hangen dan zal hij Nonkel B. vast bellen, Monza zeker stellen, even tevens zijn nieuwe functie als F1 baas bespreken...
Dat ze het doen gelijk in Francorchamps, al 10j met verlies en nog steeds (gelukkig) een F1 race.
Ja, leve Wallonië dat hier voor betaalt!
@NBTT vergeet niet dat Shell ook heel veel verliezen dekt, ze zijn voor een flink percentage eigenaar van de baan sinds 2011. En als het contract dat de afgelopen jaren steeds met 3 jaar verlengd is afloopt en Shell blijft drama cijfers schrijven is het daar ook afgelopen :(
Maar ontopic : klinkt als druk om meer geld te vangen door Ecclestone, het zal wel goed komen.
Wallonië heeft al meermaals gezegd dat het geld dat zij erin pompen er bij de lokale horeca etc ruim wordt uitgehaald.
Monza moet natuurlijk gewoon blijven, daar is iedereen het wel over eens. Echter als de faciliteiten ontoereikend zijn dan snap ik wel dat Bernie wat druk op de ketel zet.
De faciliteiten gaan natuurlijk verder dan alleen het stukje asfalt. Tribunes, toegangswegen, pitcomplexen, netwerkverbindingen voor de media etc. Concurreren met circuits in het Midden-Oosten is op dat gebied waarschijnlijk lastig aangezien geld daar geen rol speelt, dat wil echter niet zeggen dat Monza maar niet hoeft te investeren.
Al met al denk ik niet dat Monza zal verdwijnen, evenals dit soort berichten.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Runningupthathill
Posts: 18.179
Wallonië heeft al meermaals gezegd dat het geld dat zij erin pompen er bij de lokale horeca etc ruim wordt uitgehaald.