Manor Racing overweegt om drie rijders aan te stellen voor het stoeltje naast Pascal Wehrlein. De Britse renstal kan niet kiezen tussen Will Stevens, Rio Haryanto en Alexander Rossi en besluit wellicht om alle drie een kans te geven om dit jaar in de Formule 1 te racen, meldt Ilta Sanomat.
Elk van de drie mag dan in ruil voor 5 miljoen euro zeven Grands Prix voor zijn rekening nemen. Haryanto zal dan het seizoen starten als teamgenoot van Wehrlein bij Manor en keert later in het jaar terug achter het stuur van de MRT05 voor de overige races in Azië.
Rossi neemt de evenementen in Noord- en Zuid-Amerika voor zijn rekening, terwijl Stevens vooral in Europa in actie zal komen. Het plan van Manor is volgens de reglementen toegestaan. De regels schrijven voor dat een team per seizoen niet meer dan vier coureurs mag inzetten.
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
Verse vis, wie bied meer... Sorry, maar dat vind ik echt niet kunnen.
Mee eens,hier zou de FIA een stokje voor moeten steken.
Waarom vind je dit? Ik vind dit nl wel een goed idee EN het is binnen t regelement. Buiten dat zijn kleine teams nou eenmaal afhankelijk van coureurs met een zak geld, dat is ook al sinds jaar en dag.
Ik proef dat je dit ethisch onverantwoord vindt?
En Duits Sterretje, waarom zou de FIA dat moeten als het gewoon mag? Het bedrijf Manor is toch afhankelijk van geld wat binnenkomt?
Ik vind het juist eerlijk. Dat ze vantevoren zeggen hoeveel races je koopt.
Ik kan out of the (flex)box denken altijd wel waarderen.
Was vroeger gewoon hoor...
Max verstappen heeft aangegeven dat hij in het begin van vorig seizoen niet te veel risico heeft genomen de eerste races. Heel begrijpelijk, je moet leren en je wilt ookgeen brokken maken. Dus gevaar voor jezelf en de anderen creeeren. Manor dus met drie coureurs voor een zitje?? Deze jongens hebben dus niet te tijd om te leren, ze moeten vol gas om een indruk achter te laten.... Lijkt mij zeer onwenselijk. En vind het ook echt competitie vervalsing. Heb je niet genoeg geld? Doe dan niet mee.
Ik moest aan heks Kaltenborn denken bij het lezen van de koptekst, maar na het lezen van dit stuk vindt ik het helemaal niet zo slecht. Het kan interessant zijn om bepaalde coureurs bepaalde races te laten rijden. Het kan sponsors opleveren en dat kan Manor best gebruiken. Maar ik hoop wel niet dat dit een trend gaat worden.
Sauber deed dit regelmatig in de 90's... Absoluut geen nieuw concept.
Een goede zet. Vooraf duidelijk voor de rijders wat ze kunnen verwachten en in plaats van iemand die 15 miljoen mee moet nemen, kun je drie goede/middelmatige rijders met talent en een klein budget inzetten. Slim idee mijns inziens.
Eens. Als het vantevoren duidelijk is.....
Ook vanuit marketingtechnisch oogpunt handig: een Amerikaan in de Americas, een Engelsman in Europa en een Aziaat in Oceanië laten rijden spreekt het publiek/ sponsors in de regio meer aan.
Maar goeiendag zeg: een ton per uur (of 1.700€ per minuut hehehe) neertellen om jezelf in de kijker te kunnen rijden...
Eens.. als het vantevoren duidelijk is...
Ook marketingtechnisch slim: een Amerikaan in de Americas, een Aziaat in Oceanië en een Europeaan in Europa laten rijden spreekt publiek/ sponsors meer aan.
Maar goeiendag zeg: dik een ton per uur neertellen om jezelf in de kijker te rijden is veel geld!
Het is de vraag wat een stoeltje bij Manor waard is. Stel, ze kunnen aanhaken bij de middenmoot met de Mercedes motor, dan is een stoeltje veel meer waard, dan wanneer ze zoals vorig jaar achteraan bungelen....
Een roulatie systeem zou eigenlijk verboden moeten worden....
we kunnen dus stoppen met het serieus nemen van het Manor team.
Waarom? Dit gebeurde in het verleden toch ook al volop? Zelfs grotere teams wisselden toen veel vaker van coureurs.
het gebeurde als een team extra geld nodig had om te overleven of omdat de coureur tegenviel.
NIET op voorhand al.
dan ben je gewoon niet serieus bezig met sport, dan wil je gewoon alleen maar geld verdienen
Dat is klinkklare onzin MV
Er werden vroeger ook al auto's verhuurd. En natuurlijk doen ze dat voor het geld, duh...
James je kan niet stelen dat MV onzin praat en het=m vervolgens gelijk geven :-)
Het komt op mij ook over als een financiële beslissing, binnen de reglementen is het een prima oplossing, sportief gezien is het uiteraard een aanfluiting.
Zelf al zou Manor in staat zijn regelmatig punten te scoren dan nog zullen de drie coureurs per definitie onderaan de ranking staan. Je zou mogen aannemen dat de FIA de regel heeft bedoeld als calamiteit, is een rijder uitgeschakeld dan... enzovoort.
Inderdaad, vroeger huurden ze de auto's letterlijk. Teams stapten zelfs wel eens halverwege het seizoen over van merk auto waar ze mee reden. Soms ruilde de coureur gewoon het ene merk in voor het andere.
Zo begon Juan Manuel Fangio het seizoen van 1954 met Maserati, won de eerste 2 races met hen en reed in race 3 en het restant met Mercedes.
er werden EXTRA auto's verhuurd soms ja, of een team dat het extra budget nodig had zette een extra betalende coureur in.
maar nogmaals: dat is echt NOOIT op voorhand al geweest.
en de teams die dat vroeger deden om het budget rond te krijgen zijn ook geen teams die veel mensen echt serieus namen.
@MV, ene Nicky Lauda en Clay Reggazzoni bij BRM?
dat Kaltenborn hier nog niet op gekomen is, f1 wagen te hoer! eehm huur...
dat kan ik de jonge garde niet aandoen, als Jean zou instappen dan wordt het voor iedereen duidelijk hoe slecht het met de stuurmanskunsten van de huidige generatie gesteld is, in een Manor zou Jean zelfs Hamilton doen verbleken :-)
haha rossi krijgt alleen de noord en zuid amerikaanse races.
welgeteld 4 dus waar stevens er 9/11 en haryanto 7/9 mag rijden, even afhankelijk wat er met bakoe en rusland gebeurd. want sotsji ligt in europa en bakoe eigenlijk in azie
De volgende stap is tijdens de pitstops een coureurswissel. Dan kan je per seizoen een stuk of 40 coureurs 'de kans geven'.
Lezen is moeeiilaaakkk: ''De regels schrijven voor dat een team per seizoen niet meer dan vier coureurs mag inzetten.''
''Dan kan je per seizoen''
'Kan je' is enkelvoud in mijn ogen, doelend op 1 individu/team. Daarmee kan je dus niet elk team bedoelen(wat 2 x 11 = 22 -> 22 x 4 = 88 is).
als je alle teams bedoelt, moet je bijv. 'kunnen ze' gebruiken.
Zo interpreteer ik het tenminste.
dit moet je ook als rijder toch niet willen 5 miljoen betalen voor een paar races, zo wordt je ook nooit sirieus genomen door de grotere teams mocht je daar ooit willen rijden.
ik snap dat manor geld nodig heeft maar dit is toch niet ok
maby nog wel wat voor van de garde die heeft 15m van sauber terug gehad toch hahah
Wie is Maby? Die ken ik niet.
@NBTT volgens mij bedoelde hij Maybe
Vorig jaar deden ze het al met 3 man, dus waarom zou 4 man niet ook kunnen? :P
Teleurstellend bericht over Manor. Ik had even de hoop dat ze voor dit seizoen alles wat beter op de rit hadden staan, maar als dit vermoeden inderdaad werkelijkheid wordt ben ik (alweer) een F1 illusie armer...
Ik zeg: If you can't stand the heat, stay out of the kitchen Manor!
belachelijk, belachelijk, eerst degradeert de FIA de formule1 met allerlei regeltjes. En nu gaat een F1 team het ook doen. Hierna een leuk tv format? So you can think,,,,,?
So you think you can race?
haha, lijkt me goed format, ik ga Sjonny de Snol bellen :-)
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Jean Alesi
Posts: 17.675
dat Kaltenborn hier nog niet op gekomen is, f1 wagen te hoer! eehm huur...