De la Rosa doet open sollicitatie bij andere teams

  • Gepubliceerd op 15 jun 2010 11:51
  • comments 12
  • Door: Danny Sosef
Pedro de la Rosa kent tot dusver een rampseizoen tijdens zijn rentree in de Formule 1. Bij het Zwitserse Sauber-team is De la Rosa de kopman, en moet hij het team op sleeptouw nemen in de jacht naar punten.

Teamgenoot Kobayashi pakte die punten, en niet de ervaren Spanjaard. De la Rosa lijkt de hete adem in zijn nek te voelen, en lijkt uit op een overstap naar een ander team. De geboren Catalaan solliciteert openlijk via die media bij andere teams.

De la Rosa: "Het maakt niet uit hoe slecht het gaat, racen is altijd beter als testen. Ik voel me jong en kijk naar de toekomst. Als er een team is dat me voor volgend jaar wil hebben, ben ik beschikbaar. Ik zal altijd beschikbaar zijn voor welk Formule 1-team dan ook. Ik sluit geen enkel team uit, zelfs niet als ik weer een stap terug moet doen om te gaan testen of de reserve-rol te vervullen. Ik zou mezelf hier best voor opofferen, omdat dit mijn carrière zou verlengen."

Reacties (12)

Login om te reageren
  • \'\'De la Rosa: \"Het maakt niet uit hoe slecht het gaat, racen is altijd beter als testen.\'\'

    ja met die Drive wil elk team je wel hebben

    • + 0
    • 15 jun 2010 - 11:53
  • Weet niet of een stap terug zijn carrière zou verlengen. Denk eigenlijk dat het na dit seizoen over is.

    • + 0
    • 15 jun 2010 - 11:53
  • Dan kunnen ze beter verstappen nemen.

    • + 0
    • 15 jun 2010 - 12:07
  • Een woord: Heidfeld.......

    • + 0
    • 15 jun 2010 - 12:09
  • Bink

    Posts: 34

    Ik denk niet dat het komt door Pedro de la Rosa dat het zo slecht gaat, het ligt aan de Sauber en de Ferrari motor.
    Kobayashi kan er ook niet mee rijden.

    • + 0
    • 15 jun 2010 - 13:06
  • szixxx

    Posts: 4.764

    Die wagen is gebouwd voor een BMW motor he? Dan kan je er niet zomaar een Ferrari in stoppen.. ;-)

    • + 0
    • 15 jun 2010 - 13:33
  • Adnan

    Posts: 31

    Het is niet alleen dat die auto om een BMW motor is gebouwd...toen BMW eenmaal besloot om eruit te stappen, heeft het ook heel lang geduurd voordat er uberhaupt iets aan ontwikkeling gedaan kon worden. En Pedro die stapte gewoon te laat in...en dit krijg je dan als resultaat. Laten we niet vergeten: Pedro staat in het paddock bekend om zijn technische goede feedback...maar goed, het is ook lang geleden dat ie geraced heeft ....dus net als Schumi misschien iets te lang uit de running

    • + 0
    • 15 jun 2010 - 13:49
  • Pedro kan best wel een potje sturen en ook best wel een berg technische terugkoppeling geven, maar als het geld (bijna) op is... bovendien is inderdaad het probleem dat de auto niet aangedreven behoort te worden door een Ferrari maar door een BMW. Dat is al vragen om problemen.

    Vergeet ook niet dat de Sauber zelf een redelijk hok lijkt te zijn die ook nog eens zeer onbetrouwbaar is. Daarop doelde Pedro ook met zijn opmerking \"Het maakt niet uit hoe slecht het gaat, racen is altijd beter als testen\".

    De echte insiders weten heus wel wie de betere en wie de mindere coureurs zijn. Toch zien we De la Rosa volgend jaar niet terug, denk ik zo. Is meer een onderbuikgevoel dan dat ik het kan beredeneren. En ik denk niet dat Heidfeld meer met die wagen kan. Als-ie stuk gaat, gaat-ie stuk...

    • + 0
    • 15 jun 2010 - 15:06
    • Ja, maar Heidfeld weet alles aan de streep te brengen.
      Hij heeft het record voor meeste finishes op rij (desnoods duwt hij de Sauber naar de finish, net als hamilon eigenlijk) :)

      • + 0
      • 15 jun 2010 - 20:04
  • Ik zie het heel somber in voor Sauber dit jaar. Hopen dat ze kunnen overleven, en volgend jaar de weg omhoog weer kunnen vinden. Met een nieuwe zelf onwikkelde wagen die is ontworpen voor de Ferrari motor. Betreffende De La Rosa, het is geen slechte coureur, maar ook absoluut geen topper. Ik heb nooit begrepen waarom de keuze op hem is gevallen. Ik vrees dat het te maken heeft met geld. Betere coureurs kon men gewoon niet betalen. Wanneer hij bij Sauber weg moet, zie ik ook nog maar een team waar hij misschien kans maakt, en dat is Hispania, maar ook daar geef ik hem niet veel kans meer.

    • + 0
    • 15 jun 2010 - 17:29
  • gabini

    Posts: 830

    Nou, De Honda van vorige jaar deed het anders perfect met een Mercedes on board!
    Ze waren zelfs uiteindelijk de beste !

    • + 0
    • 15 jun 2010 - 18:34
  • Heb eigenlijk wel een beetje te doen met het hele team, eigenlijk gewoon respect dat ze er toch iets van proberen te maken.Maar ja, dit jaar gaan de bonnetjes nog naar BMW, maar denk dat volgend jaar dit team er in deze vorm niet meer bij is. DLR al zeker niet, te oud, te roestig te vervangbaar...

    • + 0
    • 15 jun 2010 - 23:58

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 20:01

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

    Vrije training 3

    04:30 - 05:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    08:00 - 09:00

    Kwalificatie

    08:00 - 09:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 20:01

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    04:30 - 05:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    08:00 - 09:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    08:00 - 09:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar