Mercedes GP-directeur neemt het op voor Michael Schumacher

  • Gepubliceerd op 17 jun 2010 09:54
  • comments 31
  • Door: Rob Veenstra
Michael Schumacher beleefde geen prettig weekend in Canada. De zevenvoudig wereldkampioen kwam niet door Q2 heen en viel in de race na een goed begin terug tot net buiten de punten. Experts en media uit binnen- en buitenland lieten zich kritisch uit over de Duitser, iets wat zijn werkgever Mercedes GP niet begrijpt.

Mercedes GP-directeur Nick Fry verdedigt Schumacher in The Guardian. “Ik snap niet dat mensen zo snel conclusies trekken. Michael reed op een goede positie toen hij een lekke band kreeg. Als zoiets gebeurt, verandert de strategie. Hij moest eerder dan gepland met de zachte band aan de slag en daardoor kon hij zijn plek in de slotfase niet verdedigen. Maar intern zien we alles in het juiste perspectief.”

“We zien geen significant verschil tussen de prestaties van Nico Rosberg en die van Michael Schumacher. Alleen dat het bij de één wat meer meezit dan bij de ander. In de sport komt dat altijd terug. Een serie van geluk eindigt altijd en hetzelfde geldt voor pech. Wij zijn tevreden over de prestaties van Michael, hij blijft zich verbeteren en ik zie geen reden waarom het niet goed zal komen met hem.”

Reacties (31)

Login om te reageren
  • Op een andere site staat zelfs dat Fry zijn titelkansen niet op wil geven. Dat gaat zelfs mij wat ver, maar mensen die schumacher uitvlakken weten zelf ook dat ze er langs zitten. Aan de andere hebben ze eindelijk iets negatiefs over de man te schrijven, die kans moeten ze pakken, voor ze weten is die kans namelijk weer voorbij!!!

    • + 0
    • 17 jun 2010 - 10:01
    • Nee hoor, die kansen krijgen we nog vaak genoeg !!

      • + 0
      • 17 jun 2010 - 11:08
    • Ik zat gister op een site na oude poll uitslagen te kijken. van de ruim 7000 stemmers zei voor aanvang seizoen 43% dat
      Shumacher dit seizoen kampioen zou worden (Hamilton met 18% 2e).
      Ik vind dat de kritiek terecht is, ik gun het hem niet, zeker als je kijkt wat zijn fans schreven was bijna een verafgoding. Nu het niet gaat kun je dit gewoon verwachten. Net zoals als het dadelijk wel goed gaat je kunt verwachten dat hij weer (overdreven) de hemel in word geprezen. Conclusie: dit blijft eeuwig doorgaan positief of negatief.

      • + 0
      • 17 jun 2010 - 12:19
    • Met gun ik hem niet bedoel ik de negatieve kritiek.

      • + 0
      • 17 jun 2010 - 12:20
    • Jij begrijpt het Bas!

      • + 0
      • 17 jun 2010 - 21:23
  • 2011 wordt het jaar van MSC, met zijn input en die van ross brawn in de nieuwe auto kan het niet mis gaan voor mercedesGP. Dit jaar is voorbij voor MSC de auto is niet top en hij zelf leert nog om te gaan met de banden.

    • + 0
    • 17 jun 2010 - 10:31
    • Stri

      Posts: 2.851

      En dat weet jij omdat jij zo\'n coole race bent?

      helaas lopen er toch nog zo\'n enorme fanboys rond die niet realistisch kunnen zijn. Ik ben een groot fan van MS maar je kunt toch niet zeggen dat hij in 2011 even het veld declasseert...

      • + 0
      • 17 jun 2010 - 13:36
  • Janbart

    Posts: 489

    Ik denk dat Fry beter in een koekjesfabriek zou gaan werken, daar kent hij misschien meer van !? Zonder afbreuk te willen doen aan Schumacher zijn kunnen en zijn 7 wereldtitels moet er toch opgemerkt worden dat Rosberg hem gewoonweg om de oren rijdt en dat hij zondag in Canada zoals een beginneling geknoeid heeft en andere coureurs van de baan gereden heeft ! Hij staat ondertussen ook al 75 punten achter op de leider in de stand..
    Ik vind persoonlijk dat Schumacher na 7 wereldtitels niets meer te bewijzen heeft, maar je moet nu ook niet doen alsof er niets aan de hand is zoals Fry ! Dit zegt misschien wel meer over Fry dan over Schumacher..

    • + 0
    • 17 jun 2010 - 10:34

    • Nee hoor, als je opjectief kijkt zie je gewoon dat hij erg veel pech bij heeft gezeten. Canada zeg er veel belovend uit, met kans op een 4e/5e plaats. Tot er een pool om de hoek kwam kijken

      • + 0
      • 17 jun 2010 - 10:58
    • Het was toch Shumacher die in de eerste instantie \'\'die Pool\'\' het gras indrukte, voor zijn me z\'n tween een uitstapje hadden.

      • + 0
      • 17 jun 2010 - 12:23
    • BMW POWER

      Posts: 358

      En jij bepaalt zo uit je luie stoel wie in een koekjesfabriek en wie in de paddok terecht komt.

      Laat me niet lachen, Nick Fry hebben we het over, hij is vorig jaar nog met Brawn GP kampioen geworden. De beste man weet wel waar hij het over heeft. Anders zou hij geen sec. vol houden met Ross. Hij is iemand die ECHT to the point is.

      • + 0
      • 17 jun 2010 - 13:45
  • LucaF1

    Posts: 266

    @Janbart... heb jij wel goed gekeken zondag, volgens mij had MSC een wereldstart... van 13e plaatst naar 8 en na 9 ronden lag hij op 3! en volgens mij lag ROS na de start van plaats 10 naar 14. En omdat MSC een lekke band kreeg en eerde naar de softbanden moest (30 ronden) was zijn race over.

    • + 0
    • 17 jun 2010 - 11:00
    • Dat zien de anti-schumacher mensen liever niet ;)

      • + 0
      • 17 jun 2010 - 11:09
    • Schumacher maakte flink wat plaatsen goede bij de start ja (met name doordat Massa en Liuzzi op elkaar klapten en ook Rosberg meenamen). Dat hij daarna van P8 naar P3 kwam was puur omdat hij zijn stop iets van 6 ronden later maakte dan de 5 coureurs voor hem die op zachte banden stonden.

      Schumacher \"moest\" ook niet 37 ronden op die zachte banden rijden. Hij had ook gewoon na 15 ronden kunnen wisselen zoals de andere coureurs ook deden.

      • + 0
      • 17 jun 2010 - 11:14
    • F1-2009

      Posts: 562

      @Patrickl, ik weet niet of jij de strategie van MercedesGP hebt bedacht in Canada, maar anders kan jij daar helemaal niet over oordelen..dus dat kan je beter ook niet doen. Het laat maar weer eens zien dat jij niet objectief naar zaken kan kijken.

      • + 0
      • 17 jun 2010 - 12:26
    • Stri

      Posts: 2.851

      Ik vind dat patrickl vaak wel vrij objectief commentaar geeft eigenlijk, en ook goed onderbouwd. Ja oke, hij is geen groot fan van MS en af en toe laat hij dat ook blijken maar over het algemeen onderbouwd hij zijn zaken wel behoorlijk en geeft hij een vrij objectieve mening

      • + 0
      • 17 jun 2010 - 13:35
    • @F1-2009

      Misschien hadden ze mij wel even moeten bellen inderdaad :) Die blunder had ik niet gemaakt. 37 ronden op de supersofts is gewoon absurd. Nogmaals, die fout heeft Schumacher 60 seconden gekost.

      Brawn gaf zelf overigens ook gewoon ruiterlijk toe dat ze geblunderd hadden. Althans hij gaf aan dat de \"strategie wellicht niet de juiste was\" pfft.

      • + 0
      • 17 jun 2010 - 15:00
  • Janbart

    Posts: 489

    @ Bas, hoe haal je het in je hoofd Kubica te beschuldigen van wat er zondag gebeurd is ??? Je meent dit toch niet !? Zoals ik al zei, Schumacher is en blijft een topcoureur maar je kan dit toch niet goedpraten ? En zijn maneuver tov Massa ? Komaan, wees eens redelijk..

    • + 0
    • 17 jun 2010 - 11:28
    • Tuurlijk wel, dat is racen voor echte mannen, niet van dat pussy gedrag van tegenwoordig

      • + 0
      • 17 jun 2010 - 11:51
  • Janbart

    Posts: 489

    Groot gelijk patrick!

    • + 0
    • 17 jun 2010 - 11:30
  • is dit nu een Schumacher-\"bashing\"-site geworden of wat?
    mensen die gast heb er 3jaar uitgelegen en toen die terug kwam was ALLES verandert.
    hij is niet meer de grote man vh team
    de rijders zijn compleet vernieuwd en dus ook andere mentaliteit
    de auto\'s zijn verandert
    zijn auto is totaal niet betrouwbaar
    de banden zijn niet meer wat hij gewend is
    niet meer tanken dus je moet zuiniger rijden

    allemaal zaken waar MSC geen ervaring mee heeft.
    Ok, hij heb in canada 2 rare acties uitgehaald, bv met massa. Maar dat is wel wat hem toen 7voudig kampioen maakt, namelijk tot het randje en als het kan net iets erover.
    Alonso is net zo een rat als het moet hoor en hoezo niet?
    Bij voetballen maakt men ook een \"slimme\" overtreding om de aanvaller uit scoringspositie te houden...
    de ene x krijg je er geel voor (drive trough) de andere x niet

    Je zult mij niet horen zegge dat MSC titelkansen heeft, maar dat zag hij zelf ook niet. Dit is gewoon een inloop jaar mensen, beschouw dit dan ook zo en doe niet alsof MSC nog steeds de man is van 3a4jaar terug, want hij is ook al wat ouder en tijdelijk uit de running geweest he...

    • + 0
    • 17 jun 2010 - 11:55
    • Sorry, ik wil je niet beledigen. Maar ik vind dit nou zon hypocriet bericht. Als (ja het magisch woord) Shumacher alle podiums achter mekaar reeg was dit een Shumacher-verafgod-site geworden. Is nu niet het geval. Ave it!

      • + 0
      • 17 jun 2010 - 12:30
    • Wat is er mis? Omdat er mensen zijn die geen fan zijn van de beste man, zijn we meteen aan het bashen? Of reageer jij altijd super objectief over bijvoorbeeld Alonso? Ik ben van beiden geen fan, maar toch meen ik redelijk objectief te kunnen reageren.

      Het is en blijft jammer, dat er zoveel verstokte Schumacherfans zijn, die het niet kunnen hebben dat er mensen zijn die geen fan zijn van hem. En als dat wordt kenbaar gemaakt, ben je meteen idioot of je bent aan het bashen of wat dan ook.

      Ik heb ooit eens naar mijn hoofd geslingerd gekregen: \"Hoe kan je nou géén fan zijn van Schumacher?\". Dat heb ik hem toen haarfijn uitgelegd. Ik zal dat hier niet herhalen, maar het is voor mij wel een doorsnee reactie gebleken. Mensen haten hem of houden van hem. Er is weinig tussen (ikzelf en wellicht enkele anderen). Maar om nou meteen te gaan lopen gooien met worden als \'bashen\' (goed Nederlands woord, trouwens) is wel weer wat ver gezocht. Typisch, dat misschien weer wel...

      • + 0
      • 17 jun 2010 - 15:50
  • Ik zie nog plenty spirit bij Schumacher! Hij is ook niet niks om na 3 jaar de \"gentleman-racer\" uitgehangen te hebben (en nog op je muil gaan ook) weer terug de F1 te komen.
    Met die GP2-test afgelopen winter hebben ze geen tijden vrijgegeven. Volgens mij was dat omdat ze niet echt om over naar huis te schrijven waren (pure speculatie vanaf mijn kant ;-)).
    Afgelopen zaterdag in Q2 was het drama, niet alleen die fout maar gewoon algemene snelheid. Veel van die slordigheidjes over een ronde. Kan ouderdom zijn, het zal er ook wel mee te maken dat hij de laatste jaren met TC heeft gereden.
    Ik was vroeger zwaar anti-Schumi (kon pas erkennen dat hij goed was toen hij stopte, maar goed ik was toen wat jonger) maar wat die man laat zien op de baan, petje af!

    Over die momentjes in de race:
    Schumi never yields, Kubica never yields, Massa is plain stupid.

    • + 0
    • 17 jun 2010 - 13:20
  • kickman

    Posts: 1

    Laat ik meteen duidelijk zijn, ben absoluut geen fan van hem, maar hij was onzettend goed in \"zijn\" periode. Heeft van Ferrari dat toen niets was, weer een absoluut top team gemaakt.
    Oké, hij\'s meervoudig wereld kampioen. Is 3 jaar weggeweest en in die jaren is er een hoop veranderd. Heeft vorig jaar een behoorlijk ongeluk gehad. Is ondertussen ook wat ouder geworden. Iedereen dacht dat hij het wel even zou doen. Maar in de praktijk gaat het toch anders dan verwacht werd. Misschien krijgt hij het toch weer voor elkaar om de Mercedes net even dat beetje te geven waardoor zij echt mee kunnen doen. Die gave heeft hij. En wat die actie\'s betreft. Ik geloof dat hij z\'n hele carriere wel vaker van die dingen heeft uitgehaald die kantje boord waren.

    • + 0
    • 17 jun 2010 - 13:22
  • Fusy

    Posts: 2.181

    De auto is niet helemaal goed..
    Schumacher rijdt niet optimaal..
    het zijn andere tijden met nieuwe ontwikkelingen en nieuw mensen...
    Er zijn veel factoren...
    We moeten alleen maar wachten wat hij volgende gaat doen...

    • + 0
    • 17 jun 2010 - 14:29
  • Los van de discussie van wie wat van Schumacher vind, denk ik dat Mercedes een kapitale fout heeft gemaakt door de auto verder te ontwikkelen aan de hand van de wensen van Schumacher (ook al wordt dat ontkent, iedereen met een beetje verstand van zaken ziet dat in). Imho, de auto was sneller in het begin van het seizoen en haalde met name Rosberg gemiddeld betere resultaten dan nu beide coureurs doen. Denk dat Brawn en de zijnen momenteel op het verkeerde paard gokken, maar het seizoen is nog niet voorbij. We shall see...

    • + 0
    • 17 jun 2010 - 14:30
    • Nijhuis

      Posts: 653

      Dit is al meermaals ontkracht, zelfs door Rosberg. Die afgelopen weekend gewoon weer prima mee kon doen, als je rekening houdt met zijn startpositie. Hij doet het helemaal niet veel slechter dan de 1e races hoor, toen had hij alleen wat meer mazzel dat er voor hem meer gebeurde, mede door het vallen van veel water.

      Daarnaast claimt Rosberg zelfs dat hij en MSC min of meer dezelfde stijl hebben.

      Toch zijn er mensen die blijven roepen dat Mercedes alleen voor MSC gaat....die mensen zullen het uiteraard beter weten.

      • + 0
      • 17 jun 2010 - 21:17
  • @Fusy,

    Wat mij opviel bij Schumacher, was dat hij geen tussengas meer geeft bij het afremmen.

    Dat deed hij voorheen altijd; Remmen en dan telkens even het gas aantikken...

    Het is net of een ander i.p.v. Michael Schumacher in die auto zit! Maar in Canada zag ik een flits(je) van de \'oude\' Schumi!!!

    @RogerZzz,

    Ook al een voormalige \"anti-Schumi\"?!? LOLZ!!!!

    • + 0
    • 17 jun 2010 - 23:53
    • Daarvoor moet je natuurlijk de auto hebben, om dat te kunnen. Als de auto inderdaad naar onderstuur neigt, dan wil je toch wel vooral bezig zijn met je neus de goede richting in te sturen, alvorens je weer wat gas gaat bijgeven. Me dunkt dat Schumacher te weinig vertrouwen heeft in de auto, het hele seizoen al. Ik heb niet de indruk dat hij op zijn limiet rijdt.

      • + 0
      • 18 jun 2010 - 01:35
  • BMW POWER

    Posts: 358

    @Patrickl:

    \"Misschien hadden ze mij wel even moeten bellen inderdaad :) Die blunder had ik niet gemaakt. 37 ronden op de supersofts is gewoon absurd. Nogmaals, die fout heeft Schumacher 60 seconden gekost\"

    Als iemand geschikt is voor de F1 dan wordt hij ontdekt of komt vanzelf in de F1 terecht. Hoeveel kennis je ook hebt, je kunt je niet meten met die jongens (Teambaas, monteur of coureur).

    In de F1 moet je met ALLES 1 van DE beste zijn, en die zijn er niet veel. Met alles bedoel ik, kennis, doorzettingsvermogen, karakter (voor de sport), discipline, talent, fysieke fitheid en geluk.

    Nee, je kunt je echt niet met Ross Brawn en Nick Fry gaan vergelijken. Deze mannen hebben hun hele leven aan deze sport toegewijd en jij zit maar wat te roepen zonder enig idee te hebben hoe een GP weekend in elkaar zit (from inside). Zij moeten de zaak vanuit een Strategisch, Tactisch en Technisch oogpunt bekijken. Die kennis, ervaring en stressbestendigheid heb jij niet. Als jij aan die Pit-muur moet gaan zitten, dan weet je niet wat je overkomt en wat je te doen staat.

    Het verbaast mij dat iemand zoals jij, die zich zoveel met de sport bezighoudt (GP\'s kijken, sites bezoeken, nieuws lezen, en oude posts van anderen gaan zoeken) zoiets zegt.

    Ik maak ook wel fouten, maar twijfel nooit aan wat teams doen, aangezien zij het beste weten hoe hun spul werkt en wat het beste voor hun team is. En ik denk dat Ross en Michael iets meer ervaring hebben, en wat vaker F1 kampioenschappen hebben gewonnen dan jij.

    Je mag altijd een mening hebben, en meningen verschillen, maar van jou had ik beter verwacht.

    • + 0
    • 18 jun 2010 - 14:41

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 27 jun 1985 (39)
  • Geb. plaats Wiesbaden, DE
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×