Pirelli heeft dit jaar een extra slick in het assortiment. Naast superzacht, zacht, medium en hard is er nu ook de ultrazachte compound. De band krijgt paarse markeringen op de wang. Bij de test in Barcelona is niemand er al mee op de baan geweest. Pirelli maakte dit filmpje om de ultrazachte band te introduceren.
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De Brit leek ...
Valtteri Bottas zal het team van Sauber aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, maar waar ligt de toeko...
De Formule 1-wereld werd vandaag opgeschud door mogelijke komst van een elfde Formule 1-team. Het begint er namelijk ...
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
Charles Leclerc kende een redelijke eerste dag in de straten van Las Vegas. De Monegaskische Ferrari-coureur verwacht...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (4)
Login om te reagerenKevin
Posts: 5.341
Wordt er allemaal niet echt duidelijker op voor een kleurenblinde.
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Sowieso zijn de kleuren niet echt logisch. De hele zachte band is rood en de medium is wit en de nog hardere band is oranje. Had dan de regenboog aangehouden: van rood, oranje, geel, wit, blauw, paars. Groen is intermediate en grijs is regenband
floris
Posts: 800
ik snap die Bernie eigenlijk wel een klein beetje.
Je wordt helemaal gek van die F1 regels.
v.b.
Auto's worden te snel, qualifier tyre = forbidden.
Komt nou weer terug.
Auto's worden te snel.
Banden moeten smaller.
Nu mogen ze weer breder.
Auto's worden bla bla bla.
Vleugels moeten kleiner, om daarna weer iets groter te mogen zijn.
Drs ook zoiets, kunstmatigs.
Eerst downsizen van de motoren, en nu weer plannen (die weer niet schijnen door te gaan) om weer snellere auto's te ontwerpen.
Man, wat een gejojo.
Je krijgt er een punthoofd van.
Is er nou niets te bedenken wat voor de langere termijn kan blijven gelden ?
Wat equal is voor iedereen ?
Ongeacht het budget. (ook zo'n gesteggel over)
Wat wil men nou eigenlijk ?
Misschien een mooi obnderwerp voor een column van jullie F1 Today ?
PhyF1
Posts: 242
Volgende keer even niet die gozer in een trapkast opnemen.