De eerste dag van de eerste test is frustrerend verlopen voor Jolyon Palmer en het nieuwe fabrieksteam van Renault. Software-problemen speelden de Franse renstal parten. Daardoor kwam Palmer niet verder dan 37 ronden en kilometers maken is voor een rookie juist het devies. Vandaag gaat het beter, met reeds 41 ronden op de teller.
Terugblikkend op de eerste dag vertelt Palmer: "Het was teleurstellend. Uitdagend op zijn minst. We kampten met de gebruikelijke mankementen voor een eerste dag. We hadden graag meer gereden, maar uiteindelijk vonden we de oorzaak van enkele problemen en hebben we nog wat ronden af kunnen leggen. Software-problemen zijn altijd lastig om te doorgronden."
"Je zou kunnen zeggen dat we nu weer met beide benen op de grond staan na al het positivisme rondom de lancering van het fabrieksteam van Renault. Eerlijk gezegd kan je aan de hand van de eerste dag niet veel conclusies trekken, kinderziektes zijn niks nieuws. Al beseffen we wel dat de start van het seizoen voor ons niet makkelijk zal worden."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ik hoop op beter, maar ik denk dat Renault 'het beste ervan probeert te maken' dit jaar. Pas in 2017 kunnen ze het team beginnen te zijn die ze willen zijn. Incl. Betere coureurs (Alonso terug naar Renault?) en men zal denk ik nog veel mensen gaan aanwerven dit jaar. Ik denk dat ze in 2016 vooral de gevechten aangaan met Sauber, Haas en Manor. Dan wordt het wel spannender in de achterhoede!
Dat denk ik ook. Ik werd voor gek verklaard toen ik zei dat Manor nog wel eens sneller kan zijn dit jaar maar tot nu toe lijkt het wel de waarheid te worden. Volgend jaar zal Renault echt wel een grote stap gaan maken en verwacht dan ook minimaal 1 Franse coureur die het samen met Stoffel of Alonso mag gaan doen.
Is dan nu eindelijk iedereen overtuigd van het feit dat er geen masterplan was en dat geen briljante motor achter de hand hield alleen maar omdat Marko zulke gemene dingen had gezegd? Tot vorige week las ik hier nog steeds van die onzinverhalen van beliebers. Gelukkig is dat nu definitief ontkracht. Ze zullen gewoon net als iedereen de wonden van jaren wanbeleid moeten likken en met een goed plan de weg omhoog moeten vinden. RB gaat ondertussen vast verder met dezelfde motor en bewijst nogmaals dat het bij Renault vooral veel bla bla was maar weinig verstand.
..... en plof!
Hoppa daar gaat er weer een in rook en vlammen op! Lekker bezig die Fransen, zoals het er nu naar uit ziet is het misschien maar beter ook voor Maldonado dat hij daar niet meer rijdt. Van ochtend lieten ze (op twitter) een nieuwe neus zien die ze vandaag gaan proberen, werd al snel ontmaskerd als de neus die Lotus eind vorig jaar ook al bij had...
"Je zou kunnen zeggen dat we nu weer met beide benen op de grond staan na al het positivisme rondom de lancering van het fabrieksteam van Renault" ??????
Ja, het heet al wel Renault maar het is eigenlijk nog het Lotus van vorig jaar in transitie, en met een motor waar nog veel aan moet gebeuren.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
JasVerstoppen
Posts: 2.095
Gelukkig kunnen ze er zelf om lachen.
https://twitter.com/RenaultSportF1/status/702131317908119553