Ferrari-president haalt weer eens uit naar langzame teams

Je hoort een hele tijd niks van Montezemolo, en zoals gewoonlijk lees je weer zoiets.

Edit: Dus als het niet was gebeurt, dan was dit geen probleem geweest? Kom eens met oplossingen, voorstellen suggesties ipv....

Nou ik vind zege ontnomen toch zo overdreven, tweede plaats ok. Hamilton had gewoon meer momentum bij uitkomen van de bocht en vervolgens een goeie uitrem actie. Algusairi zat niet in de weg.

Ik begin langzamerhand moe te worden van \'Montezemelaar\', zoals hij wel eens genoemd wordt...

Wat hebben die knopjes eigenlijk met de langzame teams te maken? En wat is langzaam? Een HRT of een STR? Worden allebei op een ronde gezet...

Nou ja, ik kan hier wel gaan fulmineren op Montezemolo, maar dat helpt toch niet...

Die gast is echt een ouwe zeur! Als Webber zou zijn opgehouden had je Montezemolo niet eens gehoord.

Ha, ha, ik snap zijn frustratie wel. Alleen ben ik er ook van overtuigd dat hij niets zou hebben gezegd als het omgekeerd was geweest en Alonso daardoor Hamilton vorbijj zou zijn gegaan! Ik vind dit juist wel wat spanning aan de races toevoegen. een soort roulette-effect zeg maar. Uiteraard willen de teams een zo voorspelbaar mogelijke uitkomst hebben, maar dit is denk ik spannender!

Hij heeft ergens wel gelijk, maar ga niet respectloos doen tegenover andere team\'s, kom met een oplossingen, of zeg dan
dat Chandok gestraft had moeten worden.

Toen ik zag dat Alonso werd opgehouden, wist ik al direct dat we de heer montezemolo van zich zou laten horen. Het verbaasd mij nog enorm dat het nog zo lang heeft geduurd.

Aan Di Montesemelo of hoe je ook heet.
Als je zo graag wilt dat ze weg gaan dan heb ik hier een voorstel: Ram ze net zolang uit de race totdat ze geen budget voor nieuwe onderdelen hebben.
En die oplossing is nog altijd beter dan die van jouw want jij hebt er geen.
Kunnen we geen tape op z\'n mond plakken ofzo, hij wordt echt vervelend.

Luca is een jankerd maar wel op en top Ferrari. Ik kan me zijn houding wel voorstellen hoor.

Even wat quotes (vrij vertaald):
Richard Branson: \"Wij zijn het nieuwe rode team. Die gasten die er nu rijden zijn allemaal sukkels en we zullen laten zien dat we net zo hard kunnen gaan met een fractie van hun budget.

Tony Fernandez (zegt hij niet letterlijk maar waarom noemt hij anders zijn team zo): \"Wij zijn het vierde legendarische team op de grid\"

En HRT..... als je het gore lef hebt om je shakedown tijdens de kwalificatie van de seizoensopener uit te voeren heb je echt geen manieren.

Wat zouden jullie doen?

Luca is een jankerd maar wel op en top Ferrari. Ik kan me zijn houding wel voorstellen hoor.

Even wat quotes (vrij vertaald):
Richard Branson: \"Wij zijn het nieuwe rode team. Die gasten die er nu rijden zijn allemaal sukkels en we zullen laten zien dat we net zo hard kunnen gaan met een fractie van hun budget.

Tony Fernandez (zegt hij niet letterlijk maar waarom noemt hij anders zijn team zo): \"Wij zijn het vierde legendarische team op de grid\"

En HRT..... als je het gore lef hebt om je shakedown tijdens de kwalificatie van de seizoensopener uit te voeren heb je echt geen manieren.

Wat zouden jullie doen?

hij heeft gelijk maar aan andere kant is schuld van fia die waren weer eens zo snel met de nieuwe teams en die vonden het belangrijker dat er amerikaans team kwam naar mijn idee waren er zat teams die wel mee konden komen en goed budget hadden maar was belangrijker om coswort motoren te leveren
is zeker iemand met aandelen bij de fia

Erg vermoeiend en luca maakt ondertussen alleen maar een karikatuur van zichzelf.Het ook opportunisme ten top inderdaad want was Hamilton of Button dwarsgezeten had je hem niet gehoord. Kun je beter je eigen coureur een draai om zijn oren geven omdat ie zo zat te klooien met achterblijvers.
Eind jaren \'80/begin jaren \'90 reden er 26 auto\'s rond waarvan de laatste 10 5 seconden of meer per rondje langzamer waren. Toen was er toch ook geen probleem?

Wat een zure, nare man is het toch ook. Wel typerend dat je hem alleen hoort als het minder gaat met zijn team, maar de laatste tijd komt hij weer wat vaker in het nieuws met idiote uitspraken. Een teken aan de wand? En zou hij met zijn opmerking over \'het drukken van knopjes\' in de laatste zin van het artikel doelen op Alonso\'s jump-start in China?

Ach de ferrari\'s van meneer zijn zo geweldig dat iedereen die op een ronde gezet word maar op zondagochtend moet gaan racen (schumacher ook dus).
Alle snellere coureurs die mensen op een ronde zetten hebben voor en nadelen van deze acties dus dat is voor iedereen gelijk.
Niet zeiken Montezemelaar de ferrari\'s waren gewoon niet snel genoeg.
Straks komt ie weer met het bericht dat de langszamere teams weg moeten en dat hij dan beter een 3e auto in kan zetten.....pffffff, beetje jammer.

Als je niet presteert zoals je zou willen, dan is het toch makkelijk om alles en iedereen de schuld te geven ipv de hand in eigen boezem te steken. Is in mijn ogen teken van zwakte. Er zijn meerdere teambazen die zouden zeggen: \"we hadden geen geluk met de achterblijvers\" ipv dit relaas van Montezemelo.

Iedereen heeft een mening, laat deze Ferrari topman ook zijn mening geven. Hij zit niet voor niets op die positie.

En als jullie geen zin meer hebben Montezemelo\'s mening, dan lees je het artikel gewoon niet.

Luca kan zich beter richten op zijn eigen toko, het gogme van zowel Hamilton als Button was op de momenten gewoon net iets beter. Heeft niets met achterliggers te maken.

Ik vind het ook een beetje overdreven om steeds weer hetzelfde te vertellen maar je moet je ook afvragen hoe zijn uitingen tot stand zijn gekomen ?
Is het een antwoord op dezoveelste vraag van een journalist of zo ?
In ieder geval heeft hij wel altijd hetzelfde gezegd; ook voor het aantreden van de nieuwe teams.
Ach je moet daar niet te zwaar aan tillen. Hij is en blijft een Italiaan die zijn zin niet heeft gekregen en zal altijd wel zijn gelijk willen krijgen. Voor mij is het enige nieuwe team die dit jaar toch doet wat verwacht wordt, Lotus/proton maar of Hispania of Virgin een meerwaarde creëren... Voor mij zeker niet. Hoe dan ook, ze zijn er en geef ze toch nog wat voordeel van de twijfel zou ik zeggen.
Sauber presteert ook ondermaats en heeft al toegegeven dat zijn auto heel slecht is.

Ik ben echt de mening toegedaan dat, als de teams konden testen, het ook en misschien vooral voor de nieuwkomers, veel beter zou zijn. Voor hen is het misschien nog moeilijker dan voor de gevestigde teams zonder testen.

Alonso is m.i. 2x opgehouden, de 1e ste keer in de outlap van Hamiltons\'s 2e pitstop. Alonso zat immers voor Hamilton na de 1e ste pitstop en dat pakte dus bij de 2e serie anders uit. En natuurlijk duidelijk zichtbaar toen Button er voorbij kon. Overigens vatte Alonso het vrij laconiek op tijdens het interview en zij dat het blijkbaar zijn beurt was voor de achterblijvers pech. Volgende keer een andere toprijder.

Wat een mafkees !!

Ook langzamere auto\'s horen in de F1, is al jaren zo lijkt mij, iedereen moet daar mee omgaan.

Ach, Montezemolo kan wel zeggen dat Alonso Lewis en Button voorbij zou zijn gegaan maar ik heb het gevoel dat beide McLarens hun ware snelheid tijdens de race niet hebben laten zien, als je zag hoe makkelijk lewis zijn tijd met 1+ seconde verbeterde toen Button wat dichter bij kwam. Mwa, ik denk niet dat Alonso voorbij had kunnen komen aan McLaren.

Ik hoor hem anders niet over het feit dat Massa een plek gewonnen heeft door een achterblijver...

Volgens mij is F1 kijken erg vermoeiend voor een aantal mensen ... zucht.

Ik vind dat hij gelijkt heeft wat betreft teams die even traag zijn als GP2. Schuld ligt niet bij hen, maar bij de FIA. Je kan geen nieuwe teams uitnodigen en niets aan het testverbod veranderen.

Hey de peetvader Montezemolul zit weer arogant te doen , zeker omdat het zo slecht gaat met Ferarri bah bah bah deze man gedraagt zich echt als een kleuter als hij zijn zin niet krijg dan gaat hij zeuren over zijn derde auto en als dat niet van toepassing is over de (nieuwe)langzame teams. Tja wat had je anders verwacht van een mafiaferarri

hahahahaha
hahahahaha

deze kerel word dement(?), hij zeurt nu over de langzamere teams, maar wil wel 3 autos per team, als dat gastje nadenkt krijg je er dan ook 3 extra langzamere autos bij, en meer autos op de baan dus, dan krijg je 50% meer achterblijvers,

Ach, aangezien ik toch even lekker heb lopen rekenen, zal ik onderstaand stukje ook maar hier plaatsen. Hier is het eigenlijk meer op zijn plaats en haalt het hele relaas van Montezemelo in mijn ogen onderuit:

De Grand Prix van Canada heeft zo\'n beetje de kortste rondetijd van allemaal. Dus dan zou de 107% regel toch wel veel slachtoffers moeten eisen. Nou niet dus.

Even uitgaande van de Q1 rijdt Lewis 1:15.889. De 107% regel tijd wordt dan 1:21.201. En De langzamste is inderdaad Chandhok, maar die had veel technische problemen met zijn auto. De op een na laatste was di Grassi met een tijd van 1:19.976. Meer dan een seconde binnen de 107% regel.

En dan nog de kwestie Chandhok. Normaal gesproken als je technische problemen hebt, keek de wedstrijdleiding naar de tijden in de vrije trainingen of ze die 107% tijd hadden kunnen rijden. In de tweede vrije trainiing reed hij een tijd van 1:20.879. Ook binnen deze regel.

Oftewel, ze doen het veel beter dan het o zo geliefde Minardi van vroeger. Ik vind dat het gezeur op die nieuwe teams eens op moet houden. Ze zijn pas dit seizoen begonnen met erg weinig voorbereidingstijd en dan doen ze het dus echt heel behoorlijk.