Chandhok: "We doen ons best om niemand te blokkeren"

  • Gepubliceerd op 17 jun 2010 14:51
  • comments 14
  • Door: Rob Veenstra
De langzamere teams hebben naar aanleiding van de Grand Prix van Canada een veeg uit de pan gekregen van Ferrari-president Luca di Montezemolo. De Italiaan voelt zich benadeeld doordat Fernando Alonso bij het op een ronde zetten van een langzame deelnemer een positie verloor.

Die achterligger was Karun Chandhok van Hispania Racing. De Indiase coureur verdedigt zich: “Het was een nachtmerrie in Canada met al die stukken rubber naast de ideale lijn. En iedereen had al problemen met de banden, het was een worsteling. Snellere jongens komen van achteren en wij vechten puur om in de race te blijven. Proberen aan de kant te gaan was in Montreal echt een nachtmerrie. Ik weet zeker dat we sommigen gefrustreerd hebben, maar we doen ons best om niemand te blokkeren en meer kunnen we niet doen.”

Fernando Alonso repte in elk geval met geen kwaad woord over Chandhok. “Verkeer pakt soms goed uit en soms is het een nadeel. In de eerste races van het seizoen hebben wij er een paar keer van geprofiteerd. Aan het einde van het seizoen is alles in balans, denk ik.”

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Hier valt verder niets aan toe te voegen, denk ik zo. Alonso en Chandhok zijn het kennelijk met elkaar eens...

    Natuurlijk wil je als langzamere deelnemer de kop niet in te weg zitten. Maar het kan soms niet anders. Nette reactie van Karun, trouwens!

    • + 0
    • 17 jun 2010 - 15:02
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Ik ben met Karum eens en moet wel zeggen,dat ik reactie van Alonso wel uitstekend is ...

      • + 0
      • 17 jun 2010 - 15:27
  • Tommieeee

    Posts: 774

    Kijk, dit is nou een reeële, verstandige uitspraak van Alonso. Kan Montezemolo een voorbeeld aan nemen... Ook een heldere uitleg van Chandhok overigens.

    • + 0
    • 17 jun 2010 - 15:08
    • montezemolo denkt dat ie alles is, en dat is alles mag zegge wat ie wil

      • + 0
      • 17 jun 2010 - 21:42
  • \'t Is maar net zoals Alonso het zegt, soms pakt het goed uit, soms minder goed

    • + 0
    • 17 jun 2010 - 15:19
  • Jenssie

    Posts: 739

    Ik ben nooit zo\'n fan geweest van Alonso...maar ik ben langzaam mijn mening aan het bijdraaien.

    Ondanks een aantal fouten dit seizoen (China, Monaco)vindt ik hem indrukwekkend rijden, continue sneller als Massa (al heeft die ook behoorlijk wat pech), maar hij begint zich ook te gedragen als een groot sportman met dit soort uitspraken....

    • + 0
    • 17 jun 2010 - 15:24
    • Dit stuk gaat niet bepaald over Alonso eigenlijk :P.

      • + 0
      • 17 jun 2010 - 15:58
    • jij valt voor Alonso zijn Media geile uitsprake :) niks mis mee

      • + 0
      • 17 jun 2010 - 21:43
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    De nuchterheid van Alonso valt hier zeer te prijzen!

    • + 0
    • 17 jun 2010 - 15:27
  • mario

    Posts: 12.607

    Twee volwassen reacties van Karun en Alonso. Kan di Montezemelo nog een voorbeeld aan nemen, kinderachtig figuur is dat toch!

    • + 0
    • 17 jun 2010 - 15:54
  • turbof1

    Posts: 2.029

    Ergens kan men ook de schuld gedeeltelijk bij het team van Ferrari leggen. Ze hadden een goed stuk op voorhand al moeten zeggen tegen Alonso dat hoj Chandhok zodadelijk moet inhalen. Alonso had daar op kunnen antwoorden door juist ietsje sneller of ietsje trager te rijden om Chandhok zo op een recht stuk te pakken, waardoor men weinig tot geen last ervan heeft. Ik neem toch wel aan dat dat te voorspellen is. Nu had je het probleem dat Alonso al in de bocht voor een recht stuk werd gehinderd.

    • + 0
    • 17 jun 2010 - 17:24
  • Werner

    Posts: 1.650

    Schuld bij Ferrari leggen ? Komaan man dat je anti-Ferrari bent, dat is je goede recht maar dit is dikke zever.
    Het is gewoon heel erg moeilijk en soms heb je er voordeel bij; een andere keer werkt het in je nadeel.
    Voor ons toeschouwers is het alleen maar leuk.

    • + 0
    • 17 jun 2010 - 18:12
    • turbof1

      Posts: 2.029

      Lol? Ik ben dan wel een Mclaren fan, maar ik ben zeker niet anti-Ferrari. Beetje snel met conclusies te trekken vind je ook niet?
      En natuurlijk kun je wel de schuld GEDEELTELIJK bij Ferrari leggen. Immers, de teams hebben zo enorm veel informatie ter beschikking en zoveel apparatuur om die informatie snel en correct te verwerken. Behalve indien Chandhok gekke toeren uithaalde waarbij hij ergens veel tijd verloor, had Ferrari kunnen berekenen hoe snel Alonso moest rijden om in een positie te komen waar hij moeiteloos Chandhok voorbij kon. En ja, dat kan in normale omstandigheden nauwkeurig genoeg berekend worden.
      Indien je zo heilig ervan overtuigd bent dat Ferrari totaal geen schuld betreft, hoe kan het dan dat Hamilton bijvoorbeeld zo veel minder last had van verkeerd dan Alonso?

      • + 0
      • 17 jun 2010 - 18:25
    • Jenssie

      Posts: 739

      Dat ben ik niet met je eens turbo...

      - rondetijden kunnen altijd erg fluctueren
      - vlak daarvoor moest Karun Hamilton langslaten (was dat niet de reden dat hij zo aan het kutten was met Alonso?)
      - Het verschil met die mindere teams is zo groot, dat alonso dan moet inhouden zodat hij ergens op een recht stuk er voorbij kan, en zo het gat met hamilton groter laten worden en button dichterbij laten komen?

      • + 0
      • 17 jun 2010 - 23:35

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 564
  • Podiums 9
  • Grand Prix 164
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar