De derde dag van de test in Barcelona is afgesloten met een opmerkelijke uitslag. Force India-coureur Nico Hülkenberg legde namelijk beslag op de eerste plek. De Duitser was veruit de snelste met een 1:23.110 op de superzachte band. Er was verder niemand die zich aan het superzachte rubber waagde. Om het feest compleet te maken eindigde Haas F1 Team als tweede.
Grootmachten Ferrari en Mercedes hielden zich gedeisd, de een gedwongen en de ander vrijwillig. Ferrari kon in de ochtend amper rijden door een probleem met het oliesysteem. Kimi Raikkonen legde nog wel 78 ronden af in de middag, maar niet op de zachtere compounds. Mercedes had wederom geen enkel probleem, maar richt zich vooralsnog niet op snelle tijden deze week.
Scuderia Toro Rosso zal tevreden zijn met deze dag, de teller stopte op 161 ronden voor Carlos Sainz. Bij McLaren-Honda zal de stemming minder uitgelaten zijn. Een hydraulisch probleem gooide roet in het eten. Jenson Button kwam niet verder dan 51 ronden. Rio Haryanto spinde vanochtend in bocht 5 van de baan en Kevin Magnussen viel een keer stil op het rechte stuk.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Hamilton heeft meer rondjes dan Raikkonen in een hele dag, ongelooflijk betrouwbaar die Mercedes.
161 rondjes voor Sainz. Levert weer lekker veel data op. Goed gedaan jongens!
Ook Renault werkt goed aan haar betrouwbaarheid! Mooi aantal ronden. Complimenten!
Magnussen heeft nu al meer ronden dan Palmer in 2 dagen bij elkaar heeft gereden.
in dit overzicht hierboven zou ik graag zien met welk type compound die tijden zijn gereden. ik denk meerdere met mij.
Aantal ronden per team:
Mercedes 490
Toro Rosso 337
Williams 323
Sauber 311
Ferrari 273
Red Bull 273
Force India 258
McLaren 254
Manor 203
Haas 192
Renault 190
Je kan niet anders concluderen dan dat TR goed bezig is, veel ronden=veel data en dat kan nog net een verschil maken voor Australie.
Vandaag een topdag voor Sainz, 161 ronden is zeer respectabel, dat hadden we de Renault aangedreven TR van 2015 niet meteen gegeven.
En dan te bedenken dat vorig jaar tijdens de 3e test Maldonado de snelste was:
Pos. Driver Team Time Laps
1. P. Maldonado Lotus F1 Team 01:24.348 104
2. M. Verstappen Scuderia Toro Rosso 01:24.379 129
3. L. Hamilton Mercedes Grand Prix 01:26.076 101
4. M. Ericsson Sauber 01:26.340 53
5. S. Vettel Ferrari 01:26.407 105
6. D. Kvyat Red Bull Racing 01:26.589 112
7. F. Massa Williams 01:26.912 55
8. P. Wehrlein Sahara Force India 01:27.333 81
9. V. Bottas Williams 01:27.556 49
10. J. Button McLaren 01:29.151 24
En het grootste gros net als vorig jaar in de 1.26 en 1.27
dat was de 3e testdag in Barcelona, maar ze hadden daarvoor al 4 dagen in Jerez getest.
op dag 3 in Jerez was Nasr de snelste
Was het niet Arrows dat ook ooit van die geweldige tijden reed tijdens wintertest (toen ze nog zonder sponsor zaten) Godzijdank blijven de races nog altijd een verrassing.. (Behalve 1 en 2 ;) )
Prost reed ooit bewust onder gewicht om sponsoren te proberen te lokken.
Bij TR hebben ze echt goed werk afgeleverd met de compleet nieuwe aandrijflijn. Vooral om dat ze zo weing tijd hadden. Heel benieuwd naar volgende week.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Trulla
Posts: 1.423
Aantal ronden per team:
Mercedes 490
Toro Rosso 337
Williams 323
Sauber 311
Ferrari 273
Red Bull 273
Force India 258
McLaren 254
Manor 203
Haas 192
Renault 190