Scuderia Toro Rosso-teambaas Franz Tost vindt het systeem waarbij Formule 1-coureurs strafpunten op hun superlicentie krijgen ze bij incidenten betrokken zijn maar niks. Bij twaalf strafpunten binnen twaalf maanden volgt automatisch een race schorsing.
Max Verstappen heeft acht strafpunten aan zijn debuutseizoen in de Formule 1 overgehouden. Tost springt in de bres voor zijn coureur. "Ik ben tegen het huidige systeem", citeert De Telegraaf de Oostenrijker." Max had afgelopen jaar geweldige inhaalacties, dat zijn zaken die mensen willen zien."
"En iedere inhaalactie brengt een zeker risico met zich mee. Ik vind dat Max een aantal strafpunten heeft gekregen die niet makkelijk te begrijpen waren. Ja, het zou een dingetje kunnen worden voor Max. Ik verwacht echter geen problemen."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Klasse Frans. Als een coureur al moet gaan nadenken over wel of niet inhalen, om een straf te krijgen. Kun je beter buschauffeur worden ofzoiets!
Strafpunten systeem op zich is al belachelijk. Onkunde en opzettelijk regels negeren kan je bestraffen met strafpunten. Alle andere incidenten zou een straf er alleen voor moeten zorgen dat een coureur geen voordeel behaalt uit het incident.
Wat nu gebeurt is dat race-incidenten worden bestraft (zelfs als discutabel is wie het meest verantwoordelijk is), maar onkunde wordt nog altijd afgedaan als race incident zonder verdere gevolgen.
Dan is er ook nog een totale willekeur waarin strafpunten worden uitgedeeld.
Precies.
Het is de uitvoer die slecht is. Net als de uitgedeelde penalty's tijdens de races. Het is niet constant en vaak ook niet op racen gebaseerd.
Strafpunten systeem op zich is goed. De uitvoering is slecht want inconsistent.
@ James Raven
Volledig akkoord
Ja de straffen zijn redelijk inconsequent geweest. In nadeel voor Max. Zou jammer zijnals hij een race zou moeten missen, omdat hij te hard onder virtuele safety car zou rijden.Of iets dergelijks
als je naar de inhaalactie van Sainz op Kvyat in Spanje kijkt en de actie van Max op Button in Abu Dhabi kan je zeker wel zeggen dat de straffen niet consequent zijn ja.
Mee eens met Tost,nu Maldonado verdwenen is kunnen we dit systeem zo snel mogelijk weer afschaffen..
dien Tosti heb gelijk jonguh
Oeps, ik zie nu pas jouw reactie. Twee zielen, één gedachte. Helemaal mee eens dus!
Idd die laatste race kreeg max voor het ophouden van Hamilton een flinke tijdstraf en 3 strafpunten! Onbegrijpelijk vond ik dat, buiten het feit dat het zeer twijfelachtig was en in hoeverre Hamilton hier last van heeft gehad heb ik menig duidelijkere ophoudacties gezien met andere coureurs het afgelopen seizoen, waarvan geen van alle een tijdstraf en strafpunten kreeg. Maar goed ik ben maar toeschouwer en zal wel weer bevooroordeeld zijn dat ik Max fan ben net als Frans Tost, maar ben blij dat Frans Tost (die wel wat te zeggen heeft en de regels beter kent dan ik als toeschouwer) wel even een punt maakt.( pluspunt in dit geval ;)
Hij heeft gelijk maarja, wat doe je eraan? Hij heeft de strafpunten al te pakken.
Kwijtschelden.
Vooral de willekeur waarmee er gestraft wordt is irritant .... Vaste jury voor aanstellen, en niet elk race-weekend een paar vrindjes,of het nu oud coureurs zijn of niet , dat wil niet zeggen dat ze het objectief bekijken.. Vooral de Engelse clan zijn nooit te beroerd om elkaar te 'matsen'
@B SCHUIT waarschijnlijk heb je afgelopen seizoen de heisa wel meegekregen van de clash tussen Rossi en Marquez. Met als gevolg dat Rossi pas veel later werd gestraft en vanaf de laatste plek op de grid moest starten in Spanje.
Om van al het gezeik en discussie's achteraf af te komen, word er voor het begin van dit seizoen een jury van 3 vaste waarnemers aangesteld, die het hele seizoen aanwezig zullen zijn bij elke GP. Het doel is zelfs om alle straffen al tijdens de race uit te delen. Misschien een ideetje voor F1 ;)
We hebben in 2008 al een keer een vaste steward gehad die alle races zelf de beslissingen nam. Helaas was die vaste steward ook iemand die regelmatig werk had gedaan voor Ferrari. Met groteske situaties als in Spa 2008 als gevolg.
Als je één vaste steward hebt heb je het hele door een fanboy van een enkel team aan het roer. Als ze elke race iemand anders neer zetten heb je tenminste nog wat variatie
Dat verhaal over de Engelse clan is ook onzin, want die kunnen elkaar vaak niet luchten.
Na het seizoen dat Grosjean soms dwaze acties had (met name tijdens de start) en het puntensysteem ingevoerd werd, vond ik het een goed idee.
Nu Max op "scherp" staat vind ik het een waardeloos systeem.
Heeft er overigens niks mee van doen dat Max voor Nederland uitkomt en de zoon van Jos is....
Het erge hiervan is dat je geen beroep kan instellen.
En eigenlijk zou het beoordeeld moeten worden via filmopnames, en niet door een amateur die met een vlag loopt te zwaaien.
En ja een onafhankelijke vaste commissie voor het hele seizoen zou hier uitspraak over moeten doen .
Alles moet wel sneller gaan, maar ook zuiniger en met minder risico's, maar het moet toch wel weer uitdagend zijn... en actie op de baan..... dan weer dit en dan weer dat... Wil je er nu een sport van maken of een optocht als FIA zijnde...?? Lekker races, gas erop... daarin is de indycar toch een stuk anders en leuker!!
Ach, Pastor Maldonado is nu voorgoed uit de F1 verdwenen dus kunnen ze dit systeem net zo goed afschaffen.
Ik zag dat DUITS STERRETJE eerder hetzelfde al zei. :-)
Tost had hier nooit wat van gezegd als 1 van zijn coureurs géén strafpunten probleem had. Ook in de F1 geld de één zijn dood is de ander zijn brood.
Wie rijd er eigenlijk in Max zijn auto als Max een race niet mag rijden ?
Giedo
Dat zal reserverijder Pierre Gasly zijn he
Gasly of misschien Buemi
Okay, dan zal Gasly of Buemi wel iedere week een kaarsje aan gaan steken in de kerk en hopen dat Max nog 4 strafpunten krijgt .... :-( ..., en Massa hoop dat natuurlijk ook (He should be penalised)
Ik hoop dat het niet in Max zijn helm (hoofd) gaat zitten en dat hij onbevangen blijft aanvallen.
Tja, nu zijn Max het risico loopt dat-ie schorsing krijgt loopt hij ineens te mauwen. Dat hele strafsysteem vind ik totale onzin. Het zijn allemaal topcoureurs anders rijd je geen F1 en die zie ik echt niet met opzet gevaarlijke acties uithalen. Vergeet niet dat het RACEN is en een beetje spektakel doet de sport eerder goed, het is al saai genoeg.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Mee eens met Tost,nu Maldonado verdwenen is kunnen we dit systeem zo snel mogelijk weer afschaffen..