McLaren-Honda kan niet terugkijken op een geslaagde eerste test. De eerste twee dagen gingen nog wel, maar op dag drie speelde een hydraulisch probleem op en op de vierde dag was het helemaal raak. Door een waterlek kon Fernando Alonso maar drie installatierondes voltooien. McLaren zelf bagatelliseert de kwestie.
Volgens engineering director Matt Morris ging het om een 'klein' probleem. "Helaas bevond het lek zich op een listige positie, waardoor het moeilijk te lokaliseren en op te lossen was. Het is altijd frustrerend wanneer een relatief klein probleem je bijna een hele dag aan de kant houdt. Maar dit hoort bij testen. Dit soort dingen stelt ons in staat om de betrouwbaarheid te verbeteren voordat we beginnen met racen."
"Het was een klein probleem en dat kunnen we zeker verhelpen voordat de tweede test aanvangt, komende dinsdag. De rest van deze week hebben we veel kunnen rijden en we hebben een hoop geleerd over ons pakket. We zijn verder dan vorig jaar rond deze tijd wat betreft systeemcontroles. Dat stelt ons in staat om volgende week meer met de set-up en racesimulaties aan de slag te gaan, evenals de performance in kaart brengen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Op deze manier wordt het er niet gezelliger op binnen de mclaren renstal. 2 chagerijnig oud wereldkampioenen, een onbetrouwbaar auto en een pessimistische teambaas. Op deze manier is de Honda begraven voor dat het ooit heeft kunnen presteren. Jammer!
Inderdaad onvoorstelbaar zeker als je weet dat hij op puur skill eigenlijk een kluifje heeft aan Vettel, Hamilton en Riciardo (ja geen Rosberg mist die edge in zijn rijstijl).
blabla, klein probleem.... right
Ontwerp van de motor is gewoon fundamenteel fout. Size zero is leuk en aardig, maar als het resultaat is dat je niet kunt rijden of dat het een hele dag kost om dingen te vervangen ben je gewoon verkeerd bezig.
@Carrinthe, Ik denk niet zozeer dat het gekopieerd is door anderen maar dat reguleringen downsizing alleen maar hebben aangewakkerd. De een lukt dat beter dan de ander maar daar hoef je McLaren niet op af te rekenen. Honda is gewoon te vroeg het concept ingestapt met kleinere motoren. Downsizen is niet voor niets kleiner maken van iets groots wat werkt. Mclaren heeft dan de pech dat ze de chassis en aero's minder onder controle hebben zoals STR en Red Bull afgelopen jaar hadden. Maar het concept van Honda is gewoon slecht opgezet. Dit druist in tegen alles wat de Japanse cultuur na streeft: Eerst iets neer zetten en daarna optimaliseren tot een succesvol systeem (en daar zijn Japanners bizar goed in). Hopen dat Honda dit in ziet en dit jaar begint met ontwikkelen van een werkende V6 Turbo en volgend jaar iets goeds neer zet.
Een klein probleem?
Er werken een legertje zeer hoog opgeleide monteurs in de F1 en die zijn dus met zijn allen heel de dag bezig geweest met een lek op een listige positie!?
Ze hadden dan toch beter heel de aandrijflijn kunnen vervangen en zo toch nog wat meters te kunnen maken,maar ja wie ben ik..
Ja ja... Het zal het hele jaar wel weer om 'kleine problemen' gaan. Ik heb niet veel vertrouwen meer in deze renstal. Jammer hoor, ze hadden zo'n mooie historie.
Het mooie van een historie is dat die al bepaald is, die nemen ze dus niet meer van ze af ;).
Ik hoop op een goede tweede test week, ik heb veel vertrouwen in McLaren wat minder in Honda.
De eerste 2 dagen waren redelijk te noemen en als ze daar op kunnen voortborduren volgende week kan het nog te overzien zijn.
Tja een klein probleem, 'we kunnen het zeker verhelpen voor de volgende test' .... Dat mag je toch hopen een "klein probleem" oplossen in vier dagen tijd .... Maar ja, ze kunnen natuurlijk geen enkele negatieve uitspraak doen,en zeker aan het begin van het seizoen niet... Ik ben en blijf er van overtuigd dat Alonso stopt na twee ,drie races als het net zo,n drama wordt als vorig jaar ...
Ach ja, vorig jaar kostte het 'kleine probleem' (Honda en Arai) hun nog een heel seizoen..
Allemaal leuk en aardig maar McLaren en Honda vallen gewoon weer door de mand. Natuurlijk kan er altijd iets mis gaan maar met het budget waar mee gewerkt wordt zijn dit soort 'kleine problemen' gewoon niet te begrijpen. Na zo'n rampjaar had ik echt verwacht dat ze de betrouwbaarheid in ieder geval op orde zouden hebben en ze dichter tegen de kop van het veld aan zouden zitten.
Andere jaren waren er wel meer topteams die eens een dagje weinig reden door een klein probleem, maar omdat er nu maar 8 testdagen zijn en Honda/ McLaren er wat gekleurd op staan na vorig seizoen blaast iedereen buiten McLaren de boel misschien wel groter op dan het is.
Persoonlijk verwacht ik hen ook nog niet om de podia meedoen in de eerste seizoenshelft en ook nog wel wat betrouwbaarheidsproblemen ondervinden in die periode, maar vorige jaar waren Button en Alonso zeer uitgesproken negatief over de situatie toen en dat zie ik dit jaar duidelijk niet.
Ik houd er nog wel wat vertrouwen in dat ze dit jaar vooraan de middenmoot mee kunnen gaan doen, zie het niet aan het begin van het seizoen, dan wel aan het einde van het seizoen.
Gaat ook nergens over een waterlek.
Het gaat niet goed, nee. Maar laten we even de volgende testweek afwachten voor we conclusies gaan trekken.
De volledige testweek is al afgesloten :-)
Oops, lezen is ook een vak :-)
de heer Arai is niet voor niets met pensioen gestuurd? Dat zat er al aan te komen. Maar de reden die ze gaven waarom hij we is was echt belachelijk. Het is intern natuurlijk wel bekend dat ze nog niet het lek boven hebben in dit geval bedoel ik dat spreekwoordelijk. En nu een klein probleem? en dan de hele dag niet meer rijden? Ik hoop dat het goedkomt want het is natuurlijk een fantastisch team wat meer verdiend.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Maximo
Posts: 9.152
Andere jaren waren er wel meer topteams die eens een dagje weinig reden door een klein probleem, maar omdat er nu maar 8 testdagen zijn en Honda/ McLaren er wat gekleurd op staan na vorig seizoen blaast iedereen buiten McLaren de boel misschien wel groter op dan het is.
Persoonlijk verwacht ik h... [Lees verder]