Williams-coureur Valtteri Bottas heeft op de tweede dag van de tweede wintertest op het Circuit de Catalunya nabij Barcelona de snelste tijd genoteerd. De Fin reed een 1:23.261 op de superzachte band. Daarmee was hij ruim drie tienden sneller dan Mercedes-rijder Lewis Hamilton op de zachte compound was. Kevin Magnussen van Renault completeerde de top drie.
Het was voor de verandering eens niet Mercedes, maar Scuderia Toro Rosso met de meeste ronden. De Italiaanse renstal volbracht 166 rondjes met Carlos Sainz achter het stuur van de STR11. Dat waren er twee meer dan Hamilton en Nico Rosberg gezamenlijk. Het was sowieso een productieve dag voor de meeste renstallen. Het lukte acht van de elf teams om meer dan 100 rondjes af te leggen.
Grote dissonant in dit productieve veld was eens te meer Haas F1 Team. Esteban Gutierrez reed maar één rondje. Daarna was de dag al afgelopen vanwege een probleem met de turbo. De enige rode vlag van de dag kwam op naam van Marcus Ericsson. De Sauber-coureur spinde in bocht 4 nadat hij zijn rechter achterwiel was verloren. De Zweed stond eerder al vrijwel de hele ochtend binnen.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Lekker hoor weer 166 ronden.
Weer? Wanneer reden ze eerder dan 166 ronden?
Nice try, KENNIE.
Williams houdt de moed er weer in met die glory run op ultra softs...
Je hebt ultrasoft, dan supersoft, dan soft, en finally de medium als opties tijdens de 2 testen. De hardere van deze compounds komen relatief beter tot hun recht op het asfalt van Barcelona. Op andere circuits zal het verschil tussen de ultra en de medium groter zijn.
@RALPH: weer is een bijwoord bij 'de moed erin houden' en niet bij 'die glory run op ultra softs'...
Een Dikke 1.23.2 onder perfect conditions ...of gaan ze nu beweren dat ze op US naar buiten gingen en 120 liter peut... kijken na hoeveel bochten de US echt op was?
ehm...kansloos dit. Als hier een 1.22.8 of beter op de klok had gestaan was er reden om gematigd positief te zijn. Nu is het een faal. 1.23.2 met een baan temp van 34 graden vanmiddag? bijna geen peut en in kwalificatie trim is niet erg opbeurend.
Donderdag hebben we denk ik iets meer inzicht hoe teleurstellend resultaat dit is.
Dat denk ik ook TURBO1968: Williams doet er alles aan om de sponsors te pleasen en om te verdoezelen dat ze niet meer het derde team zijn.
Williams en showboating? Kom op zeg, ze zijn het meest conservatieve team in de pitlane. Daarnaast heeft Bottas helemaal geen ultra's gebruikt. Zijn tijd was op de supersoft tijdens een qualy- sim, net als Magnussen. Standaard onderdeel van het programma vandaag bij Renault, McLaren, Williams en Mercedes (Hamilton).
Ze zijn volgens alle pundits weer duidelijk het 3e team op basis van 6 testdagen, vlakbij Ferrari, en ze hebben nog niet eens de nieuwste updates gemonteerd zoals hun nieuwe voorvleugel..
NBTT,
Elke dag online, leest alles en dan zo'n domme opmerkingen over Williams.
Als er 1 team nooit aan dat soort dingen mee doet is het Williams wel.
Zie zegt dat Williams überhaupt volle bak ging? Williams werkt elk jaar al haar programma's netjes af en is helemaal niet met tijden bezig.
Maar goed, NBTT weet altijd alles beter....NOT
@ Erik FW34.
Ja hoor ... 1.23.2 is geen tijd die je "even rijdt" op Supersoft, dan ben je gewoon aan het trappen. Als je denkt dat er genoeg peut in zat voor een stint van 20 rondjes, dan snap je duidelijk niet hoe die banden werken en onder welke condities. Lage 1.23'ers gaan gewoon op vol hoor. Die 0.5sec heb jij als coureur niet in de hand. Dat is gewoon wat je op de klok te kort komt na je rondje. Wat NBTT hier neerzet is gewoon zoals het is. 3e team ? het zou kunnen, zou daar wel allerminst zeker van zijn.
Dit zijn net als Hulkenberg deed allemaal glory runs. een schreeuw om aandacht en wat zie ons is even staan. Ze snappen daar zelf ook heel goed dat je hiermee eigenlijk gewoon aangeeft hoeveel je te kort komt op de voorste rijen.
Supersoft als noodzakelijk onderdeel van je programma moet je me even uitleggen, dan speel ik dat door aan Toto Wolff..die heeft er niet zo heel veel kijk op, maar heeft al geroepen dat die banden geen onderdeel gaan uitmaken van de testen bij Mercedes.
Wat probeer je dan te zeggen precies? Ik volg de F1 nu 22 jaar..en weet eerlijk gezegd niet waar je op doelt. Ik vermoed op het conservatieve gedrag wat eerder genoemd is.
Hier even hun eigen presentatie... dit is "conservatief" ?
even 1 citaat daaruit;
“As a team we need to be able to win races, which is what we are always trying to do. I’m sure we have made improvements everywhere as a team, so we’re definitely looking to fight for better results this year. I’d like to thank everyone at the factory for their hard work over the winter in getting the car ready.”
Ik heb nieuws voor je ...niet met 1.23.2 op supersofts!
poep .. vergat de bron te vermelden.
bij deze.
www.williamsf1.com(...)acing-launches-fw38
Ach, er zijn er bij die denken 100 % te weten hoe 2016 er uit gaat zien, knap hoor. Mercedes 1e (die kans is inderdaad groot) Ferrari 2e, want die zijn veeel dichterbij gekomen en dan, daar zijn de meesten het zeker over eens, STR wordt ongetwijfeld 3e. Waarschijnlijk gaan RB en Williams samen uit maken wie 4e en 5e wordt en de rest
doet er eigenlijk niet toe. Oh ja, Mc Laren wordt, tot grote hilariteit, opnieuw weer helemaal niets.
Niemand weet, hoe snel Williams werkelijk is en niemand weet, waarom ze een tijd zetten op de super zachte band. Net zo min dat niemand weet, met welke afstelling en tankinhoud ze dat deden. Het zijn dus allemaal conclusies, die veelal nog geen fundament hebben. Wel hebben de conclusies allemaal 1 ding gemeen: ze passen allemaal in het eigen straatje.
Turbo,
Williams doet geen glory runs, nu niet nooit niet. In al jouw 22 jaar niet ;-)
Iedereen loop wat te testen in de weken. Williams kijkt gewoon een keer waar ze staan met die band. Omdat het de snelste tijd is (die helemaal niks zegt) rijdt Williams ineens glory runs?
Meneertje NBTT riep gisteren ook al dat Williams wat loopt te camoufleren, waarom, het zijn testweken. Het gaat niet op kampioenschapspunten hoor ;-)
Maar goed, Williams zal vermoed ik 3de of 4de team zijn. iks mis mee. Misschien dat ze vandaag en morgen nog wat glory runs rijden maar dat is dan geheel voor de sponsors en om de andere teams zand in de ogen te strooien...
Button 121 ronden ziet er goed uit.
Ik heb er wel vertrouwen in.
Sainz verbeterde zijn tijd niet op softs zo te zien.
Ben zeer benieuwd, ik verwacht dat ze de laatste twee dagen wel wat quali runs gaan doen. (Sainz had volgens mij exact hetzelfde programma dan Verstappen dinsdag) Ze zullen toch wel een keer iets willen proberen denk ik!
Hetzelfde... Dan Verstappen?...
@SUPERSPECIAL: Hij heet Max, niet Dan.
Je kunt het als een leermoment zien. Misschien lullig idd. En ik zal zelf ook wel een keer een taalfout maken. Maar de fout "als en dan" word wel erg vaak gemaakt. Op feestjes kun je me best hebben hoor. :)
@superspecial: "Maar de fout "als en dan" word wel erg vaak gemaakt." Word?! Het is toch echt wordT!
Nee, mensen die een ander op spelfouten wijzen op sportsites e.d. waar mensen zoals ik meestal onderweg ff via een telefoon snel een berichtje plaatsen, die zijn meestal niet echt de gezelligste op feestjes. Persoonlijk vind ik het mateloos irritant en vervuild het alleen maar deze Berichtenchat, zeker als er al helemaal niets inhoudelijks gezegd wordt in datzelfde bericht.
Maar goed, 9 van de 10 keer gaat het om mensen die werkelijk niets in te brengen hebben in hun leventje en er daarom voldoening uithalen om iemand op een taalfoutje te wijzen in een chatbericht op bijvoorbeeld een sportsite!
+1
Las iets over ernstige vibraties in de Ferrari motor waardoor vele andere dingen stuk gaan, iemand hier meer info over?
Ik wilde toevallig net reageren met: de nieuwe Ferrari-motor lijkt in de Ferrari zelf best snel, maar heeft me nog niet kunnen overtuigen qua betrouwbaarheid. Als dit het is, dus als de motor de eerste tijd zo presteert, dan krijgen we veel uitvallers en misschien nog wel een aantal vroege motorwissels. Dat van de vibraties wist ik niet. Wie weet. Als het inderdaad waar is, moeten we nog maar zien hoe dat opgelost kan worden.
Kan wel stellen dat deze winter zoveel beter verloopt dan die van vorig jaar, Jenson gewoon weer 121 rondjes.. Fantastisch!
Motorisch gezien is het dus aardig betrouwbaar, nou nog snel!! :-)
Ondertussen ....... bij McLaren.........
Schijnt er een "mayor breakthrough" te zijn geweest bij d motor die Honda naar de 2e testweek mee heeft genomen.
Button noemt het de allergrootste stap voorwaards in 14 maanden.
Dat wordt druk daar net onder het podium denk ik dan.
Dit bedoelt hij Niek, enkel zijn interpretatie daarvan is iets te optimistisch..
"I would say it is the biggest improvement I have felt with the power unit over the last 14 months," Button said of the new engine.
"The improvements are good, but we are still a long way off the other guys and you can see that in the speed traps. But you can definitely feel the difference on the initial part of the straight.
"So it is positive and the important thing is we are able to do quite a few laps which shows the reliability and I think we have sorted - fingers crossed. We have really pushed the performance with the power unit."
Totaal offtopic, maar ik zie hier een paar foto's van Cruijff. Die ziekte heeft echt impact gehad zeg, ziet er niet goed uit. Hoop dat hij er goed uitkomt.
Vast Pretnison
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
ralph2102
Posts: 959
Weer? Wanneer deden ze eerder een glory run op de ultra softs...