Op het paddock van het circuit van Barcelona doen wat geruchten de ronde dat Ferrari wat problemen heeft met de power unit van dit jaar. Zo spreekt het Duitse Auto Bild over extreme vibraties nadat het team heeft gesleuteld aan de complexe onderdelen van de power unit.
Teambaas Gene Haas sprak zijn frustraties uit. “We zijn enorm afhankelijk van Ferrari met alle onderdelen die we van ze krijgen.” Zijn collega van Ferrari Maurizio Arrivabene ligt er nog niet wakker van. “Ik heb altijd gezegd dat we niet arrogant zijn, maar ik maak ik totaal geen zorgen over de motor.”
“Het is een nieuwe auto, dus het is logisch dat er nog wat onderdelen verbeterd moeten worden. Toch wil ik tegen alle wijsneuzen zeggen dat er niets mankeert aan onze motor”, voegt Arrivabene daar aan toe.
Eric Boullier van McLaren-Honda vatte het in eigen woorden kort samen: “Mercedes is snel en betrouwbaar, Ferrari is niet zo snel en minder betrouwbaar.” Jos Verstappen is het daar mee eens. “We kunnen nog weinig zeggen over dit seizoen, maar wel dat Mercedes de snelste is”, aldus Verstappen in De Telegraaf.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Dan zit TR goed met de oude motor!
Ik ben het met je eens Brommer, stilstand is achteruitgang, maar hoeveel updates heeft die Renault motor vorig seizoen gehad? Ik geloof 1 ergens in Europa voor betrouwbaarheid en 1 op het laatst die ze niet eens gebruikt hebben. Ze konden het hele jaar goed meekomen dus als ze nu aerodynamisch ook kunnen verbeteren komt het helemaal goed!
Zowel Haas als Sauber klagen over motor dus ik gok dat er meer aan hand is dan Ferrari nu laat weten :P.
En ja dan ben ik maar een wijsneus......
Laat ik even beginnen met de bron vermelding, want deze rumour gaat me niet in dank afgenomen worden. Ted's notebook, test 2, day 2 (youtube)
Van de Ferrari 2016spec PU zijn er reeds 9 gesneuveld deze test!!!!! voor zowel Haas, als Sauber als Ferrari allemaal 3 stuks. Als dieptepunt is er dinsdagnacht van gekkigheid maar een tank gewisseld om te kijken of dat hielp (vandaag leek dat er wel op) ...Voor de goede orde, een tank wisselen is een hel. Ongeveer het laatste wat je wil op locatie...zelfs in de F1.
Ik hoop dat er niets van waar is, maar waar rook is....
Als je ziet hoeveel kilometers Ferrari af heeft kunnen leggen dan zal het wel meevallen met die motor.
Maar als Ferrari fan moet ik toch eerlijk zeggen... laat ze maar lekker ploffen, kan Max weer wat plekjes opschuiven ;).
Maar als je tijdens 3 of 4 races of kwalificaties stil komt te staan, dan is je kans op een titel tegen Mercedes verkeken.
En naast de vele km's staat Ferrari ook regelmatig een dagdeel binnen vanwege problemen en Sauber / Haas hebben helemaal dat zij vaak binnen moeten staan. Naar hun zeggen door storingen voortkomend uit de vibraties van de motor.
Er zijn toch wel wat problemen blijkbaar itt wat Arrviabene beweert, want ik lees op diverse andere sites dat er al 2 of 3 motoren zijn gewisseld bij het eigen team.
De vibraties schijnen problemen met aansluitingen (oa voor koeling en olie) en de turbo te veroorzaken...........wat de problemen bij Sauber en Haas dan ook verklaart.
Heb vanmorgen Ted's notebook van gisteren gezien en ik vond het grappig om te zien dat toen er in de achtergrond een Haas medewerker met een Ferrari engineer stond te praten en de camera op hun gericht kreeg ze snel tussen 2 motorhomes gingen staan. Ted had het er ook al over, Ferrari zegt natuurlijk dat daar het testen ook voor bedoeld is... ach we zien in Melbourne wel.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
SuperSpecial
Posts: 1.642
Dan zit TR goed met de oude motor!