Om de spanning tijdens de race terug te brengen, heeft Pirelli een nieuwe laag aangebracht op de band die ervoor zorgt dat deze minder lang meegaat en coureurs verplicht zijn om vaker een pitstop te maken. Bovendien hebben coureurs de keuze uit drie compounds met de invoer van de ultrazachte band.
Wereldkampioen Lewis Hamilton is echter nog niet onder de indruk van het werk dat Pirelli heeft geleverd. “De banden zijn niet bepaald goed. Ik heb liever die waar we vorig jaar mee reden.” Voor een andere coureur voelt het net als ‘driving on eggshells’.
Het Duitse Auto Motor und Sport denkt te weten hoe dit komt. “Auto’s hebben meer power en downforce. Pirelli heeft voor meer druk op de band gezorgd”, aldus Michael Schmidt. Op die manier moet de kans op een klapband afnemen.
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Tja, tevreden of niet, de banden zijn voor iedereen hetzelfde. Ik heb het woord 'aanpassen' vaak voorbij horen komen, dat geldt dus ook voor de bandjes :)
Ik hoop er nog steeds op dat Hamilton's "mindere vorm" helemaal niet aan hem zelf lag maar aan de banden.
Het wil nog niet vlotten tussen Lewis en de zachtere banden (super & ultra soft). De long runs op medium zijn ook maar op de zachte banden geeft hij veel toe op Rosberg tot nu toe. Zou het dan toch kunnen dat Rosberg hem kan verslaan...
@Admin Ik merk echt dat jullie alleen maar negatieve berichten over Hamilton plaatsen keer op keer, vorige keer was ''Hamilton: Coureur van de dag onzinnig'' en nu dit weer. Topic zoals (op andere sites te lezen valt) ''Hamilton is verbaasd over de betrouwbaarheid'' Kappen met die BS van jullie (de admin)
Onzin,
Van fans hoef je geen objectiviteit te verwachten, daarvoor zijn ze fans.
Van adminners des te meer, anders is het einde zoek en aan de andere kant , het einde in zicht van het forum.
M.i. Ook te veel negatifisme jegens lewis in de berichtgeving om wellicht bashers te laten toehappen en dat werkt wel, dat moet gezegd.
Het mannetje komt gewoon vaak negatief in het nieuws, daar kunnen de berichtenschrijvers toch niets aan doen? Misschien moeten jullie een liefdesbrief naar Hammi sturen met de vraag of hij zich eens normaal kan gedragen.
Het is iid zeer kwalijke zaak dat hij zijn mening over de banden geeft.
Ik wist niet dat hier Pirelli aandeelhouders rondhangen.
Ik vind de banden al jaren aan aanfluiting voor de F1. Al dat gemanage en saven van de banden, dat gaat ten koste van strijd en volgens mij is dat wat wij willen en volgens mij de coureurs ook, echter kunnen ze dat beter voor zich houden ipv te janken en hun mening geven ;-)
Het heeft hier soms gewoon een hoog Telegraaf gehalte Dutch. Dan is Hamilton natuurlijk een makkelijk doelwit aangezien hij vaak nogal vreemde dingen zegt en doet.
Het gaat nu inderdaad niet op AyrtonS, maar ik wakker het dan ook niet aan.
Ik snap overigens ook niet wat hier negatief over Hamilton geschreven wordt, hij zegt dat het klote banden zijn en daar iedereen het toch wel mee eens lijkt me.
Als Vettel dit zegt is het: "Groot gelijk! Goed dat eindelijk eens een coureur er iets van zegt. Racen moeten ze en niet banden sparen!!!!"
Als Hamilton het zegt: "Hij is nu al bang dat hij geen kampioen wordt. Zeurpiet"
Hamilton geeft in het artikel aan de banden van vorig seizoen te prefereren, nergens staat dat degradatie zijn issue is. Reacties zouden anders zijn als hij zou zeggen dat F1 terugmoet naar de kwaliteit van de Bridgestones in 2009/2010 zodat coureurs een hele race kunnen pushen. Nu zegt hij banden te prefereren uit een seizoen waar evengoed continu banden gespaard moesten worden. Vergelijking gaat dus niet echt op, hoewel ik toegeef zeker niet meer objectief naar deze gozer te kunnen luisteren.
Brundle: Who has been your biggest example and inspirer for you during your life?
Hamilton: Nelson Mandela and the Queen.
Vettel: My parents.
Heeft met afgunst te maken.
Hij prefereert de banden van vorig siezoen tov van de huidige.
Dat wil niet zeggen dat hij 100% achter de banden van vrig seizoen stond.
Deze banden passen niet bij een racer die van pushen houdt.
De 1 kan er beter mee uit de voeten dan de ander, afhankelijk van je rijstijl.
Je mening geven is bij sommigen al een teken van zwakte en bang wk te verliezen.
Hoe gekleurd kun je een artikel lezen.
Is maar goed dat iemand miept , wellicht krijgen we dan wel banden die gepusht kunnen worden zodat je niet continu op eieren moet rijden in nota bene de F1
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Speedpuppet
Posts: 9.484
Ik hoop er nog steeds op dat Hamilton's "mindere vorm" helemaal niet aan hem zelf lag maar aan de banden.