Het team van Manor rijdt voor het eerst in twee jaar met een compleet nieuwe auto. Het team verrees vorige winter uit de as van het failliette Marussia en wist op het laatste moment deelname aan het seizoen 2015 te bevestigen. Met de oude auto konden coureurs Will Stevens, Roberto Merhi en Alexander Rossi weinig klaarspelen en stond het team stijf achteraan. Met de komst van de Manor MRT05 hoopt het Britse team de aansluiting te vinden bij de andere teams.
Naast een nieuwe auto begint Manor Racing, zoals het team dit jaar door het leven gaat, met een nieuwe teamstructuur. Grote namen als Bob Bell en Dave Ryan maken dit deel onderdeel uit van het team en met de komst van de Mercedes-motor heeft het team een reden om optimistisch te zijn.
Manor maakte tijdens de testsessies in Barcelona een goede indruk, zij het enkel met Pascal Wehrlein. De DTM-kampioen klokte op de ultrazachte banden tijdens de derde testdag van afgelopen week de achtste tijd. Teamgenoot Rio Haryanto maakte nog geen denderende indruk. De Indonesiër ging in de eerste week twee keer in de fout en had afgelopen last van technische problemen. Qua snelheid lijkt Haryanto voorlopig het onderspit te moeten delven tegen Pascal Wehrlein.
Wehrlein: "Ik had graag wat meer rondjes willen rijden, maar ik rijd liever wat minder ronden in een goede auto dan veel ronden in een slechte auto. Ik ben niet ontevreden, helaas verloren we tijd door technische problemen. Gelukkig hebben we ondanks de problemen veel progressie kunnen boeken en voelt de auto al vrij goed aan. Dat is goed nieuws, maar ik heb het gevoel dat we er nog meer uit kunnen halen."
Wehrlein laat verder weten dat hij denkt dat Manor het gat naar de andere teams kleiner heeft kunnen maken: "Er zal nog steeds een verschil zijn en we gaan hard werken om dat te dichten. Het team heeft geweldig werk geleverd tijdens de tests en we kunnen niet wachten om naar Melbourne te gaan."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Dit is een grapje zeker?
Ik wil dit wel uitgebreid onderbouwen aan hand van de testdagen, maar dat lijkt me overbodig. Wie er wel behoefte aan heeft... Let me know.
Ach, het enige is dat ze niet kansloos onderaan staan, maar nog steeds wel onderaan staan....snappie.
Misschien lukt het ze om een keer een Haas, of een Sauber voor te blijven.
Meer is het waarschijnlijk niet dit seizoen, voor punten moet er echt een mirakel gebeuren.
Vrees dat ze nog steeds achteraan rijden, maar het verschil is veel minder met de volgende teams (Haas en Sauber)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Vrees dat ze nog steeds achteraan rijden, maar het verschil is veel minder met de volgende teams (Haas en Sauber)