Fernando Alonso wil er dit seizoen alles aan doen om terug te keren op topniveau. De Spanjaard geeft toe dat hij vorig jaar niet goed heeft gepresteerd.
“Je moet mentaal top zijn en goed gemotiveerd. Vorig jaar was dat in vrijwel elke race niet het geval. Dit jaar hoop ik dat het anders wordt. Net als elke winter heb ik me goed voorbereid op het nieuwe seizoen”, aldus Alonso.
Vorig jaar eindigde de voormalig wereldkampioen slechts tweemaal in de punten. “Soms wisten we voor de race al dat de auto het niet de hele wedstrijd vol zou houden. Toch ben ik voor dit jaar ontzettend gemotiveerd. Ik zal niet meedoen om de wereldtitel, maar voor elke positie die haalbaar is, ga ik strijden.”
“We hadden onze focus op de wedstrijden in Monaco, Singapore en Austin. Dat leken op voorhand de ideale wedstrijden voor ons om te pieken. Toch is het als sportman lastig om niet altijd op je best te kunnen presteren en je kans af te moeten wachten”, besluit Alonso, die tevreden terugkijkt op de testdagen in Barcelona.
“De motor voelt beter aan dan vorig jaar, dus ik ben tevreden met het werk dat is verricht in de winter”, zegt hij. Voorafgaand aan de testdagen in Barcelona was er hoop dat de motor zich significant zou verbeteren, maar die resultaten bleven een beetje achterwege.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Realistische en begripvolle woorden van Alonso, motor is betrouwbaar maar wat betreft power moet er het nodige verandert worden. Mclaren heeft wel vermeld dat er voor melbourne een nieuw racepakket klaarligt, dus wie weet hoeveel tienden ze daarmee kunnen winnen en ik hoop dat Honda haar updates goed uitvoert.
Het is alleen te hopen dat het niet weer het oude Alonso liedje wordt; na en tijdens het testen enthousiast zijn om na de eerste vrije trainingen te gaan klagen omdat het team (waar hij zelf deel van uit maakt) geen goed werk heeft geleverd. Dat is eigenlijk het enige zwakke punt van Alonso, als het tegenvalt dat is het de schuld van het team en is hij vergeten dat hij daar zelf een wezenlijk deel van uitmaakt. Het is te hopen dat McLaren een grote stap gaat zetten, de auto is prachtig en klinkt met afstand (weer) het beste van het veld, zeker als ze van het gas gaan en er daarna gedoseerd weer op. Ik kreeg er verleden week in Barcelona bij de 1e bocht zowaar weer een heel klein beetje kippenvel van. Nu nog 15dB er bij graag...
Dat zegt hij toch ook niet.
Azijnzeikers...
Het zou mooi zijn als McL weer de aansluiting met de top terug kan vinden. Het wordt nog spannend achter Mercedes en Ferrari!
@Alonso14 Dat lijkt Hasegawa van Honda ook min of meer te bevestigen. Die zegt dat het doel is de Honda gedurende het seizoen te verbeteren tot het punt dat puntenfinishes te realiseren zijn.
“It is difficult to determine the outright performance of the whole package yet with testing alone, but for Honda, it is very important to keep pushing ourselves during the season to improve our competitiveness and achieve points finishes.”
Eerst eens zien of ze Haas Manor en Sauber wel achter zich kunnen houden.
Fernando.
Bewondering voelde ik toen je in de Minardi vrij als een vis prachtige stuurmanskunsten liet zien.
Ergenis en irritatie voelde ik toen je als gevolg van de veeeeeel betere Michelinbanden en Mass dempers met poor old Michael shirtjes liep. Arrogant werd je.
Bevrijdend voelde het toen je vlak daarna in 2007 genadeloos op je plek werd gezet door rookie Hamilton.
Gerustellend en voldaan was ik in het jaar dat je met hangende pootjes bij Renault terugkeerde en voor de puntjes mocht kruipen.
Bewondering kwam toch weer opzetten toen je jezelf terugvond, de arrogantie liet varen en racen weer de boventoon ging voeren in de jaren bij Ferrari.
Blijdschap voelde ik ook toen de overwinningen zo nu en dan kwamen. Ze waren verdiend.
Arrogantie en ego blijven altijd op de loer. Ze zijn jouw zwakste punten. Je hebt er niet veel, als coureur tenminste, maar die twee zeer zeker wel.
Ze zij echter ook je kracht, zoveel is mij duidelijk geworden. Ik erger mij eraan maar tegelijk respecteer ik het nu ook. Het is wie je bent als coureur. Het maakt je tot een van de allerbeste.
Hoop voel ik nu als ik naar je kijk deze laatste 2 jaren. Ga er nog 1 keer voor. Laat Honda en McLaren stralen. Pak een titel of in iedergeval die zege. Het is verdiend. Voor jou, voor Honda maar ook voor McLaren. Zelfs voor Ron.
Juichen zal ik en stiekum hoop ik nog dat er ergens in een kasteel ver weg aan een meer in Zwitserland een arme oude man met mee zal juichen want ik weet dat jij, lieve Fernando dat evenzeer met mij hoopt.
Wat heb je dit mooi onder woorden gebracht, heel goed geschreven!!
Veel ++++jes voor jou!! Kan er helaas maar één geven.
Nice! +1
Mooi stuk Rimmer! Het is een fantastische coureur, maar in 1 ding is hij ook een meester. Zichzelf toch keer op keer weer weten te verkopen voor een mega salaris. Dat zal vast toch ook steeds opnieuw lukken omdat ie meer kan dan alleen goed rijden. McLaren heeft hem niet voor niets voor dat mega salaris binnengehaald ondanks hun geschiedenis met Alonso. He cost them dearly :)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.183
Fernando.
Bewondering voelde ik toen je in de Minardi vrij als een vis prachtige stuurmanskunsten liet zien.
Ergenis en irritatie voelde ik toen je als gevolg van de veeeeeel betere Michelinbanden en Mass dempers met poor old Michael shirtjes liep. Arrogant werd je.
Bevrijdend voelde het toen j... [Lees verder]